گوگرد از سال ها قبل به عنوان یکی از افزودنی های مقاومتی آسفالت مورد استفاده بوده است، اما به دلایل زیست محیطی و ایجاد سختی بیش از حد در آسفالت کمتر مورد استفاده قرار گرفته است. در سال های اخیر با گسترش تولید پلیمر، بکارگیری برخی از پلیمرها در تولید محصول گوگردپلیمری موردنظر قرار گرفت. اما به دلایل محدودیت امکان کاربرد پلیمر هنوز این آسفالت ها شکنندگی بالایی دارند. نتایج تحقیقات گذشته بیانگر عمل...

اصلاح قیر با هدف نزدیک کردن رفتار رئولوژیک قیر خالص به رفتار قیر ایده­آل با استفاده از اصلاح­کننده­های مختلف انجام می­شود. اما نکته­ای که باید مد نظر داشت آن است که مخلوط آسفالتی ساخته شده با قیر اصلاح­شده نیز بایستی عملکرد مناسبی داشته باشد. همچنین بهتر است از مواد سازگار با محیط زیست و با قیمت مناسب برای اصلاح قیر استفاده شود. در این تحقیق، قیرهای اصلاح شده با پودرلاستیک و گوگ...

قیر به علّت خواص ویژه ای همچون چسبندگی و ضد آب بودن و نیز ارزانی و دردسترس بودن یکی ازمواد بسیار مهم و پرمصرف در صنعت راهسازی است. ولی متاسفانه رفتار رئولوژیکی ضعیف قیر (رفتارشکننده آن در دماهای پایین و رفتار ویسکوز آن در دماهای بالا) موجب نقص و خرابی راهها شده است. راه حل این موضوع اختلاط آن با افزودنی ها و اصلاح خواص رئولوژیکی آن است. در این تحقیق ابتدا دو نوع پودرلاستیک در مقیاس آزمایشگاهی در...

همه ساله بسیاری از راه‏های آسفالتی کشور در اثر ضعف لایه‏های روسازی‏های آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس می‏شوند. از خرابی‏هایی که بسیارگسترده است، خرابی‏های ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. با توجه به نقش مثبت گوگردپلیمری در افزایش مقاومت مخلوط‏های آسفالتی، در این پژوهش نقش افزودنی گوگاس که نمونه‏ای از افزودنی گوگردپلیمری است، بر پدیده‏ عریان‏شدگی مخلوط آسفالتی مورد...

همه ساله بسیاری از راه های آسفالتی کشور در اثر ضعف لایه های روسازی های آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس می شوند. از خرابی هایی که بسیارگسترده می باشد، خرابی های ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. با توجه به نقش مثبت گوگرد پلیمری در افزایش مقاومت مخلوط های آسفالتی، در این پژوهش نقش افزودنی گوگاس که نمونه ای از افزودنی گوگرد پلیمری است، بر پدیده ی عریان شدگی مخلوط آسفال...

همه ساله بسیاری از راه‌های آسفالتی کشور در اثر ضعف لایه‌های روسازی‌های آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس می شوند. از خرابی هایی که بسیارگسترده می‌باشد، خرابی‌های ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. با توجه به نقش مثبت گوگرد پلیمری در افزایش مقاومت مخلوط‌های آسفالتی، در این پژوهش نقش افزودنی گوگاس که نمونه‌ای از افزودنی گوگرد پلیمری است، بر پدیده‌ی عریان‌شدگی مخلوط آسفال...

1- در این تحقیق به دنبال مقایسه مقاومت فشاری در بتن شاهد و بتن حاوی خرده لاستیک، پودرلاستیک و الیاف سیمی، ابتدا اقدام به تهیه 6 نمونه شاهد که سه نمونه برای تعیین مقاومت فشاری در سن 7 روزه گی و 3 نمونه برای تعیین مقاومت فشاری در سن 28 روزگی است می گرددسپس به همین ترتیب اقدام به ساخت نمونه های مختلف با درصدهای 75/3 و 75/8 و 75/13 جهت خرده لاستیک، پودر لاستیک و الیاف سیمی می نماییم و سپس با مقایسه...

امروزه استفاده از مشتقات تایرهای لاستیکی فرسوده در پروژه‌های مختلف ژئوتکنیکی به ‌منظور جذب و کاهش ارتعاش ناشی از بارهای لرزه‌ای و دینامیکی گسترش یافته و از این نظر بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر روی رفتار و مشخصات دینامیکی آن‌ها در ترکیب با خاک از اهمیت فراوانی برخوردار می‌باشد. لذا در این مقاله تاثیر فرکانس بارگذاری بر روی پارامترهای دینامیکی مخلوط ماسه – پودر لاستیک از قبیل مدول برشی (G) و ض...

ازآنجایی‌که استفاده مجدد از تایرهای ضایعاتی به عنوان جایگزین بخشی از ماتریس پلیمری موردتوجه است، در این مقاله پودر لاستیک ضایعاتی (WRP) تا phr 20 جایگزین مخلوط الاستومری BR/SBR شده و با اعمال زمانمندی از 240 تا 960 ساعت در اتاقک زمانمندی تحت شرایطی محیطی (دمای c 0 ± 3 23) نقش پودر لاستیک بازیافتی در تغییر خواص رئولوژیکی و فیزیکو مکانیکی آمیزه بررسی شد. بررسی مورفولوژی و ساختارشناسی کامپوزیت‌ها ...

امروزه کامپوزیت ها به دلیل دارا بودن وزن کم و مقاومت مکانیکی بالا در بسیاری از کاربردهای صنعتی مطرح می باشند. در این تحقیق بر روی خواص مکانیکی نانوکامپوزیت پلی پروپیلن، لاستیک ضایعاتی، خاک رس مطالعه صورت گرفته است. در این پژوهش حضور همزمان پودر لاستیک ضایعاتی و نانوذرات خاک رس در بستر پلی پروپیلن بمنظور دستیابی به ترکیبی با مجموعه ای از خواص بهینه در دستور کار است. در این راستا ابتدا با توجه به...