پژوهش های گذشته نشان می دهد که ورق های پلیمری مسلح الیافی (frp) با توجه به نسبت بالای مقاومت به وزن و مقاومت در برابر خوردگی بهترین مصالح برای تعمیر خسارت سازه های بتنیِ مسلح است، ولی هنگامی که سازه در برابر رطوبت قرار می گیرد، اتصال بین مصالح frp، چسب اپوکسی و بتن ضعیف می شود. بیشتر تحقیقات آزمایشگاهی گذشته بر مبنای ابتدا تقویت سازه و سپس قرار گرفتن در معرض شرایط نامناسب محیطی انجام شده است. در...

اتصالات سازه های پیش ساخته به ویژه زمانی که در معرض نیروهای رفت و برگشتی زلزله قرار می گیرند به عنوان نقاط آسیب پذیر آنها محسوب می شوند، از این رو اتصالات اینگونه ساختمانها از اهمیت زیادی برخوردار است. در این پایان نامه رفتار یک نوع اتصال پیش ساخته تیر به ستون بتنی تحت اثر بار رفت و برگشتی و یک سویه تحلیل و بررسی شده است. از مزایای این اتصال می توان به سهولت اجرا، حذف قالب بندی، کفایت مقاومت بر...

در پروژه های مهندسی پیش از احداث سازه هابر روی خاک های نرم و تحکیم پذیر به منظور جلوگیری از نشستهای بزرگ و غیریکنواخت سازه مورد نظر، اصلاح و بهبود این خاک ها اجتناب ناپذیرمی-باشد.روش بهبود خاک با استفاده از پیش بارگذاری یکی از متداولترین روش¬های بهسازی خاک می باشد که از مزیت¬های آن نسبت به ¬روش¬های دیگر می توان به سهولت در اجرا و نیز اقتصادی بودن آن اشاره نمود. هماکنوندرراستایپیشرفتوگسترشنرمافز...

در پروژه های بزرگ پیش بارگذاری، معمولا یک پیش بارگذاری آزمایشی همراه با ابزار گذاری انجام می شود. پیش بارگذاری آزمایشی در واقع آزمایشی است همراه با مقیاس واقعی که خطاهای ناشی از نمونه برداری و مدل کردن در آن وجود ندارد. موضوع اصلی این نوشتار عبارت است از مطالعه و تحلیل یک پیش بارگذاری آزمایشی در بندر امام بر روی رس نرم. زمین تحت پیش بارگذاری محل تخلیه و انباشت و برداشت سنگ آهن وارداتی در نظر گر...

در این مقاله به تحلیل تجربی رفتار رچتینگ و برهم کنش پدیده رچتینگ-خستگی فولاد ck45 در بارگذاری چرخه¬ای تک محوری پرداخته شده است. بارگذاری ها به صورت تنش-کنترل می باشند. آزمایش های تنش-کنترل به صورت دو مرحله ای و به منظور بررسی تأثیر کرنش رچتینگ بر عمر خستگی انجام شده اند. به گونه ای که ابتدا نمونه ها تحت آزمایش پیش-رچتینگ با بارگذاری های مختلف قرار می گیرند و سپس عمر خستگی آن ها با یک بارگذاری ث...

مدول برجهندگی مخلوط‌های آسفالتی از جمله پارامترهای کلیدی در روش‌های مکانیستیک - تجربی طراحی روسازی است. مدول برجهندگی مخلوط‌های آسفالتی معمولاً تحت اثر یک بارگذاری مشخص تعیین می‌شود که این بارگذاری، شرایط واقعی بارگذاری مصالح آسفالتی را در کلیه موارد شبیه‌سازی نمی‌کند. در این مقاله، تأثیر پارامترهای مختلف بارگذاری شامل شکل پالس تنش، مدت زمان اعمال پالس تنش، نسبت دوره استراحت به مدت زمان اعمال پا...

علی رغم خواص مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، امکان ایجاد انواع خرابی ها در این مواد وجود دارد. جدایش بین لایه ای شایع ترین مکانیزم خرابی در چند لایه های کامپوزیتی بوده که تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی ایجاد می شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی رفتار مکانیکی و نشر آوایی جدایش بین لایه-ای در کامپوزیت های چند لایه شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی مود i است...

مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی از جمله پارامترهای کلیدی در روش های مکانیستیک - تجربی طراحی روسازی است. مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی معمولاً تحت اثر یک بارگذاری مشخص تعیین می شود که این بارگذاری، شرایط واقعی بارگذاری مصالح آسفالتی را در کلیه موارد شبیه سازی نمی کند. در این مقاله، تأثیر پارامترهای مختلف بارگذاری شامل شکل پالس تنش، مدت زمان اعمال پالس تنش، نسبت دوره استراحت به مدت زمان اعمال پا...

در این تحقیق با استفاده از یک روش جدید اثر پیش کرنش دو محوره یکسان و تک-محوره بر نمودار حد شکل‎دهی در جهات نورد و عمود بر آن مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن با نتایج مقالات مشابه مقایسه می ‎شود . بر این اساس نمودار حد شکل دهی آلیاژ آلومینیم 5083 به صورت تجربی و با استفاده از تست کشش خارج از صفحه هکر برآورد می‎شود. همچنین به خاطر اهمیت نمودارهای حد تنش شکل دهی، با استفاده از روابط پلاستیسیته، ت...