نتایج جستجو برای: کامپوزیت چند لایه

تعداد نتایج: 98910  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده فنی و مهندسی 1390

چند لایه های فلز- کامپوزیتی ( fiber-metal laminate) از لایه های فلز و مواد کامپوزیتی شامل فیبر های تقویت کننده تشکیل شده اند. کاربردهای زیاد کشش عمیق ورق های چندلایه ای، از جمله ساخت قطعاتی که نیاز به متفاوت بودن شرایط محیطی داخل و خارج دارند، صنایع هوافضا، و مخازن تحت فشار چندلایه ای، اهمیت تحقیق روی کشش عمیق این مواد را نشان می دهد. در این پژوهش ابتدا نحوه تولید دو نوع از چند لایه های فلز-ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

کامپوزیت ها به دلیل نسبت مقاومت به وزن بالا امروزه کاربرد بسیار زیادی در صنایعی مانند هوا فضا، خودرو سازی و ساختمان سازی و ... پیدا کرده اند. رفتار این مواد در مقابل بارهای ضربه ای یکی از بزرگترین نگرانی ها می باشد. بارهای ضربه ای می توانند در هنگام تعمیر و نگهداری و استفاده و در اثر سقوط اجسام به وجود بیایند. بارهای ضربه ای می توانند آسیب های داخلی قابل توجهی را ایجاد کنند که باعث کاهش شدید در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

چکیده در سالهای اخیر کامپوزیت های چند لایه ی فلزی به دلیل ویژگی های برجسته ی مکانیکی، الکتریکی، مغناطیسی و حرارتی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. این ویژگی های منحصر به فرد از قرار گرفتن فلزات با ویژگی های متفاوت در کنار هم حاصل شده و باعث می شود که مجموعه ای از خواص متفاوت مواد را با هم داشته باشیم. فلزات سبک مانند آلومینیوم و آلیاژهای آن کاربرد وسیعی در زمینه های مختلف از قبیل هوافضا، اتومب...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 2014
احمدرضا قاسمی محمدمهدی محمدی

چند لایه های فلز- کامپوزیت دسته جدیدی از کامپوزیت­های هیبریدی هستند که از ترکیب لایه­های فلزی و کامپوزیت ایجاد می­شوند و به واسطه جدید بودن و ویژگی­های برجسته آنها، پژوهش­ها روی این کامپوزیت­ها در حال توسعه است. یکی از زمینه­های ناشناخته در چندلایه­های فلز-کامپوزیت، اندازه­گیری تنش­های پسماند حرارتی به­وجود آمده در فرآیند ساخت است. تنش­های پسماند در این نوع از کامپوزیت­ها به دلایل متفاوتی همچون...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2001
سید محممد رضا جلیلی محسن محمدی شجاع

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
محمود مهرداد شکریه آفشین زین الدینی سید محمد قریشی

هدف تحقیق حاضر، مطالعه میزان اثربخشی وجود نانولوله های کربنی چندجداره با طول بلند، بر خواص مکانیکی رزین اپوکسی و کامپوزیت های لایه ای تقویت شده با الیاف تک جهته شیشهاست. بنابراین، خواص مکانیکی پلیمر (اپوکسی خالص)، نانوکامپوزیت حاوی 5/0درصد وزنی نانولوله های کربنی چند جداره، کامپوزیت های لایه ای شیشه/اپوکسی و نانوکامپوزیت های لایه ای شیشه/اپوکسی حاوی5/0 درصد وزنی نانولوله های کربنی با استفاده از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1388

در این پایان نامه با توجه به گستردگی کاربرد fml (fiber metal laminate ) و گسترش موارد استفاده از آن، ابتدا انواع مختلف این نوع کامپوزیتها و مشخصات آنها بررسی شده است و انواع تئوری های رایج پوسته مورد بررسی قرار می گیرد. با استفاده از تئوری تغییر شکل برشی درجه اول و تئوری کلاسیک به بررسی کمانش پوسته های استوانه ای از جنس fml تحت بار محوری و با تکیه گاه های ساده پرداخته می شود. جهت تحلیل دو حالت ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
میثاق کرمان ساروی محمد حسین پل محمد حسن ستاری

در این مقاله تاثیر افزودن نانولوله های کربنی بر کشش و چقرمگی شکست بین لایه ای مود اول کامپوزیت شیشه/اپوکسی، مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. به این منظور، نمونه های آزمایش مود اول شکست نانوکامپوزیت هیبریدی با زمینه اپوکسی که 18 لایه الیاف شیشه بافته شده دارند، به روش لایه چینی دستی تولید شدند. اپوکسی در این سیستم، ایپون 828 می باشد، از اف205 به عنوان سخت کننده، استفاده شده است. همچنین از نانولو...

احمدرضا قاسمی, محمدمهدی محمدی

چند لایه‌های فلز- کامپوزیت دسته جدیدی از کامپوزیت‌های هیبریدی هستند که از ترکیب لایه‌های فلزی و کامپوزیت ایجاد می‌شوند و به واسطه جدید بودن و ویژگی‌های برجسته آنها، پژوهش‌ها روی این کامپوزیت‌ها در حال توسعه است. یکی از زمینه‌های ناشناخته در چندلایه‌های فلز-کامپوزیت، اندازه‌گیری تنش‌های پسماند حرارتی به‌وجود آمده در فرآیند ساخت است. تنش‌های پسماند در این نوع از کامپوزیت‌ها به دلایل متفاوتی همچون...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
میرمحمد موسوی نسب میلاد سعیدی فر مهدی احمدی نجف آبادی حسین حسینی تودشکی

علی رغم خواص مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، امکان ایجاد انواع خرابی ها در این مواد وجود دارد. جدایش بین لایه ای شایع ترین مکانیزم خرابی در چند لایه های کامپوزیتی بوده که تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی ایجاد می شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی رفتار مکانیکی و نشر آوایی جدایش بین لایه-ای در کامپوزیت های چند لایه شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی مود i است...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید