نتایج جستجو برای: کدهای فواره ای

تعداد نتایج: 238304  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1391

یکی از کانال های انتقال اطلاعات، کانال باینری پاک کننده است که نمود واقعی آن را می توان شبکه ی اینترنت دانست. برای مقابله با مشکل پاک شده ها در این کانال ها از کدهای پاک شده استفاده می شود که از جمله این کدها می توان به کدهای reed-solomon، ldpc و کدهای فواره ای اشاره کرد. کدهای فواره ای زیر دسته ای از کدهای پاک شده می باشند که بدون نرخ هستند و می توان بدون اطلاع از مشخصات کانال و نرخ پاک شوندگی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1393

با معرفی کدهای lt به عنوان تحققی عملی از فواره دیجیتالی توسط لوبی، تلاش های بسیاری در جهت بهبود عملکرد این کدها صورت گرفت. در بحث بهینه سازی کدهای lt یکی از مهم ترین جنبه ها که مورد توجه بسیاری هم قرار گرفت، بهینه سازی تابع توزیع درجه کدهای lt بود که تعیین کننده بسیاری از خواص مهم این کدها بودند. بدین منظور محققین روش های متنوعی نظیر الگوریتم های تکاملی، روش های بهینه سازی ریاضی و غیر ریاضی را ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1379

در این پایان نامه روشهای آنالیز رویدادهای دوفواره ای و سه فواره ای تولید شده از نابودی ‏‎e e‎‏ را بررسی کردیم. ابتدا با برش رویک میت و کرویت و غیرصفحه ای دوفواره ایها و سه فواره ایها را زا هم جدا کرده و با کمک کمیت کرویت و پیش راه به طور مجزا محور رویدادهای دوفواره ای را تعیین کردیم و بعد با توزیع زاویه ای محور فواره ها نوع اسپین کوارک را تعیین کردیم. در آنالیز سه فواره ایها روشهای زیادی وجود د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

امروزه با افزایش جمعیت جهان و پیشرفت تکنولوژی، تقاضا برای دریافت انرژی در حال افزایش بوده و شرکت های برق نیز جهت افزایش تولید به میزان تقاضای مصرف کنندگان با مشکلات زیادی روبرو هستند. اید? اصلی در شبک? هوشمند برق آن است که بتوان با ایجاد یک ارتباط دو طرفه در تمامی محدوده های شبکه، به تولید، توزیع و مصرف بهین? برق دست یافت. بنابراین، برای پیاده سازی شبک? هوشمند، وجود یک شبک? اطلاعاتی دو طرف? مطم...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
علیرضا حاجی علی محمدی a. hajiali mohammadi دیمون هونری d. honnery امیر عبداله a. abdullah سید مصطفی میرسلیم s.m. mirsalim

هدف از این پژوهش مطالعه اثر نسبت فشار و نسبت چگالی گاز تزریق به گاز داخل محفظه، روی عمق نفوذ محوری و شعاعی و سرعت لبه فواره خروجی از افشانۀ هفت سوراخ است. در موتورهای تزریق مستقیم گاز اشتعال جرقه ای، زمان شکل گیری بسیار کوتاه است. لذا تعیین دقیق خصوصیات فواره خروجی از افشانه در این موتورها ضرورت دارد. برای این منظور، عکسبرداری سریع با بزرگنمایی زیاد در منطقه نزدیک دماغه در بازه زمانی صفر تا 0.8...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
هاشم نوروزی h. nowruzi پرویز قدیمی p. ghadimi سید مصطفی میرسلیم s.m. mirsalim

در مطالعه حاضر، تأثیرات پس فشار و دمای محیطی بر مشخصه های غیرواکنشی و غیرتبخیری فواره سوخت ترکیبی سوخت سنگین- نرمال بوتانول در فشار تزریق 600 بار، به صورت عددی مطالعه شده است. سه مقدار متفاوت پس فشار 1، 14 و 28 بار و دو دمای محیطی متفاوت 298 کلوین و 498 کلوین برای مطالعه حاضر در محفظه احتراق یک موتور دیزل دور متوسط درنظرگرفته شده است. طرحواره چندحالتی اویلری- لاگرانژی برای شبیه سازی اندرکنش حال...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
علیرضا حاجی علی محمدی hajialimohammadi امیر عبدالله abdullah مصطفی آقا میرسلیم mirsalim ایمان چیت ساز chitsaz مرتضی خلیلی khalili مهدی سلطانی soltani

در این مقاله از روش نوری شیلرین مبتنی بر عکسبرداری سریع برای اندازه ‏گیری ویژگی های هندسی فواره تزریق مستقیم گاز استفاده شد. پارامترهای عمق نفوذ محوری و زاویه فواره در نسبت فشارهای 2، 3 و 4 و قطرهای سوراخ افشانه تک سوراخ نمونه سازی شده 4/0، 5/0 و 6/0 با استفاده از روش پردازش تصویر نرم افزاری و با تحلیل عکس های شیلرین فواره گذرای گاز هلیوم محاسبه شدند. روشی بر مبنای فیلتر گوسی برای لبه یابی تصاو...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
موسوی نائینیان سیدمجتبی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مافی مصطفی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علوی تبریزی سیدپرویز

شناخت رفتار جت های برخوردی آشفته و جریان فواره ای حاصل از آن در طراحی هواپیماهای عمود پرواز هنگام برخاستن از سطح زمین اهمیت قابل ملاحظه ای دارد. در تحقیق حاضر، میدان جریان حاصل از برخورد دو جت آشفته تقارن محوری بر روی یک سطح صاف مطالعه شده است. پارامترهای میدان جریان و آشفتگی برای ناحیه برخوردی جت ها و فواره تشکیل شده در حالت های مختلفی که با تغییر فاصله مرکز به مرکز جت ها از هم و تغییر ارتفاع ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2014
حاجی علی محمدی, علیرضا, عبداله, امیر, میرسلیم, سید مصطفی, هونری, دیمون,

پردازش تصویر نرم‌افزاری، یکی از روش‌هایی است که امروزه می‌توان به کمک آن خصوصیات مختلف فواره سوخت موتورهای احتراق داخلی را تعیین نمود. روش عکسبرداری و کیفیت عکس‌ها دو عامل اصلی تعیین‌کننده دقت و صحت نتایج حاصل از این روش‌اند. در این مقاله، با توجه به استفاده از روش لبه‌یابی برای تحلیل تصاویر فواره گاز بدست آمده از روش شیلرین، تحلیل حساسیت اثر متغیرهای حدآستانه روش لبه‌یابی، ضریب مقیاس و درجه ما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان 1388

بسترهای سیالی از نوع فواره ای بستر مناسبی برای تماس گاز و ذرات جامد در محدوده بسیار وسیعی از قطر ذرات فراهم می-آورند. بسترهای فواره ای در صنعت برای خشک کردن غلات استفاده می شوندکه در حال حاضر توسعه کاربردهای تجاری آن رو به افزایش است. رژیم های جریان متفاوت، کمبود و هزینه-بر بودن وسایل آزمایشگاهی سبب استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) برای توسعه هر چه بیشتر این بسترها گردیده است. بیشتر تحق...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید