در این پایان¬نامه با استفاده از روش کمی رابطه پارامترهای زلزله با شاخص خسارت در قاب بتن مسلح سه، پنج و هفت طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل¬ها در دو قاب سه طبقه، دو قاب پنج طبقه و دو قاب هفت طبقه با شکل¬پذیری متوسط طرح شده مطابق آیین¬نامه آبا و آیین¬نامه زلزله (2800) در خاکهای سخت (نوع 1و 2) انجام شده است. قاب¬ها تحت اثر شتابنگاشت زلزله¬های مختلف (امواج طولی و عرضی) توسط نرم-افزار idarc v6...

یکی از مسایل مهمی که بعد از وقوع زمین لرزه های بزرگ باید به آن توجه شود رویداد پس لرزه ها است. در بیشتر موارد، وقوع این پدیده با خسارت های مادی فراوان و تلفات انسانی بالا همراه بوده است. بدین ترتیب آگاهی از مکان و زمان احتمالی پس لرزه ها برای ارزیابی مناطق مستعد زلزله، ارایه الگوی مناسب ساخت و ساز و گسترش شهری و در نهایت کاهش خسارت های جانی و مالی بسیار مفید است. این مطالعه با هدف آزمودن مدل تغ...

طراحی سازه به منظور مقاوم ماندن در برابر زلزله یکی از مباحث مهم سازه ای می باشد . با در نظر گرفتن پیشرفت‌های دانش لرزه ای و پاسخ سازه و دسترسی به انواع فناوری، توجه طراحان به این موضوع بیشتر از قبل شده است. در آیین نامه های مختلف لرزه ای سعی بر آن است که خسارت در سازه ها کنترل شود، تا نسبت به عملکرد لرزه ای سازه ها اطمینان بیشتری حاصل گردد. در این مطالعه، قاب‌های خمشی بلند مرتبه 20 و 25 طبقه مو...

ارزیابی عملکرد لرزه ای پل ها مستلزم استفاده از زمین لرزه های طبیعی ثبت شده یا رکوردهای مصنوعی تولید شده جهت استفاده در تحلیل­ های تاریخچه زمانی غیرخطی است. به ­سبب پیچیدگی مرتبط با خصوصیات اتلاف انرژی پل ها و مشخصه های دینامیک زمین لرزه ها، کیفیت و کفایت نتایج تحلیل­ های دینامیک غیرالاستیک وابستگی بسیار زیادی به جامعیت گروه رکوردهای زمین لرزه مورد استفاده، مدل ­سازی ریاضی پل و رفتار ماده دارد. ...

ساختمانهای بنایی موجود دارای ضعف در مقاومت برشی داخل صفحه وکمانش خارج از صفحه می باشد، به علاوه شکل پذیری مطلوبی ندارند . اینگونه ساختمانها در برابر نیروهای حاصل از زلزله به شدت آسیب پذیرمی باشند و زندگی ساکنین آنرا به خطر انداخته و زیانها مالی و جانی فراوان پدید می آورند. رفتار ناهمگن اامان بنایی باعث شده رفتار های نامشخصی دراین سیستم سازه ای روی دهد، به گونه ای که نمی توان به طور قطعی رابطه ت...

در پژوهش حاضر ، مطالعاتی در زمینه پدیده خستگی و انباشت آسیب در مواد مرکب چندلایه صورت گرفته و روشهای گوناگون مدلسازی این پدیده در کامپوزیتهای چندجهته بررسی شده است. مدل نوینی برای شبیه سازی رفتار آسیب خستگی انباشته در این چندلایه ها گسترش یافته است. این مدل قادر به شبیه سازی تقلیل سفتی باقیمانده و پیش بینی عمر خستگی چندلایه های کامپوزیتی با هندسه، شمار لایه و چیدمانیهای دلخواه تحت شرایط عمومی ب...

شهر تهران در مجاورت چندین گسل فعال از جمله گسل­های مشا، گسل شمال تهران، گسل ری شمالی و جنوبی با پتانسیل بالای خطر لرزه ای قرار گرفته و در سده های گذشته زلزله­های قدرتمندی را تجربه کرده است. امکان اینکه در هر لحظه یا در آینده ای نزدیک زلزله مشابهی رخ دهد و خسارات مالی و جانی زیادی به بار آورد دور از انتظار نیست. در این مقاله تحلیل خطر زلزله دقیق شهر تهران به روش قطعی با در نظر گرفتن مشخصات گسل­ه...

یکی از مهمترین مسایل در طراحی عملکردی، تعیین و پیش­بینی میزان خسارت وارد بر سازه­ها است که  بدین­منظور استانداردهای مبتنی بر عملکرد، سطوح و حدود مشخصی را ارائه نموده­اند. هدف از تحقیق حاضر ارزیابی این­ سطوح، با استفاده از مقایسه­ی شاخص­های خسارت در حالت دینامیکی و بارافزون و هم­چنین بررسی نحوه­ی عملکرد آیین­نامه­های آبا و 2800 در محدود نمودن خسارت وارد برسازه­ها است. بدین­منظور با طراحی چندین ق...

در سال های اخیر سازه های بتن آرمه قدیمی بیش از سایر سازه ها در هنگام وقوع زلزله های شدید دچار خسارت شده اند. از این رو به منظور جلوگیری از خسارت های جانی و مالی بیشتر در این سازه ها ضروری به نظر می رسد. که نیاز لرزه ای آن ها به کمک روش های تحلیلی مناسب تر با دقت بالایی تخمین زده شده و بر اساس نتایج حاصل از تحلیل ها در صورت نیاز کار مقاوم سازی انجام پذیرد.

در سراسر جهان و در تمام کشور ها خطوط حمل و نقل جاده ای در مقیاس وسیعی در حال بهره برداری و ساخت می باشند که گام مهمی در جهت پیشرفت کشورهاست. شبکه راه ها مهم ترین و معتبرترین زیرساخت حمل و نقل برای تأمین زندگی روزمره و نظام اقتصادی به شمار می رود. راه ها فعالیت های جامعه را از نظر اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی تداوم می بخشند و به اصطلاح رگ حیاتی جامعه هستند و کاربران نیز انتظار دارند که کیفیت سرویس ...