سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...

مقدمه: تصادفات ترافیکی جاده ای  منجر به حدود 186300 مرگ و میر کودکان در سال و همچنین میلیون ها آسیب دیدگی از جمله ترومای مغز و ستون فقرات می گردد. تصادفات جاده ای ممکن است منجر به معلولیت و بیماری های مزمن مانند صرع مقاوم به درمان و اختلالات شناختی شود. دو سوم از تلفات و مجروحیت ناشی از سوانح ترافیکی در کشورهای کم درآمد و یا با درآمد متوسط رخ می دهد. به منظور نشان دادن اهمیت مسئله سلامت عمومی و...

پس از وقوع یک حادثه‏ی بزرگ مانند زلزله، عملیات بسیاری برای کاهش تلفات و خسارات صورت می‏گیرد. تلفات در زمان‏های اولیه‏ی بحران با گذر زمان به شدت افزایش می‏یابد. در نتیجه یکی از چالش‏های مهم پس از بحران و حوادث طبیعی، محدودیت زمانی است. از این رو مدل‏های بهینه‏سازی هوشمند به منظور مدیریت بحران می‏تواند کارآمد باشد. در این مقاله یک مدل برنامه‏ریزی و مسیریابی وسایل نقلیه ارائه شده است که در آن محدو...

Introduction: Traffic accidents (T.A) are introduced as the second cause of mortality after cardiovascular diseases in Iran as well as third causes after cardiovascular disease and cancer in the developing countries. Iran about 25000 persons per year and 70 persons per day have been due to T.A. Regarding the increasing growth of population and number of transport vehicles as well as the high pr...

  Received: 16 Sep, 2012 Accepted: 15 Nov, 2012     Background & Aims: From among the various injuries, road traffic injuries have special characteristics such as high frequency, high intensity and involvement of population. Damage of these events is so extensive that it called war of road. Consequences Traffic injuries in Iran is the third cause of death and have the highest DALY, and the most...

هزینه¬های سرسام آور و تبعات زیان بار ترافیکی که فقط با جنگ¬ها و بلاهای بزرگ قابل مقایسه است از واقعیت های روزمره زندگی امروزه ماست کاهش هزینه هاو تبعات تصادفات و ایجاد مسافرت¬های ایمن و راحت با رویکردهای متفاوت مورد علاقه پژوهشگران در سراسر جهان می-باشد تحلیل و غلبه بر چالش¬هایی نظیر یافتن علت تصادفات، تحلیل شدت تصادفات ،اندرکنش روابط متقابل عوامل ترکیبی تصادفات اعم از راننده و محیط پیرامونی و ...

مقدمه:تروما از علل مهم مرگ و میر در جوامع امروزی بوده و تقریبا در نیمی از موارد مرگ و میر به دنبال تروما ، ترومای سر و ستون فقرات دخیل می باشد. با توجه به اینکه شاهرود دارای جاده های حادثه خیز می باشد و اکثریت بیماران ترومایی به بیمارستان امام حسین(ع) منتقل میشوند، همچنین تعداد بیماران با ترومای مغزی و نخاعی در سالهای اخیر افزایش یافته است و تعداد زیادی از این موارد را حوادث رانندگی تشکیل می د...

Background and Aim: Undercounting is a common problem in surveillance systems and registries. One of the procedures has been used for assessing sensitivity of a surveillance system or completeness of a registry is capture-recapture method.The objective of the present study was to estimate the number of deaths due to road traffic injuries applying capture-recapture method and using three data so...

Introduction and purpose: Progress and technology have improved the management of infectious diseases and life expectancy on the one hand, and increased the prevalence of non-communicable diseases on the other. Today, the most serious challenges people face are accidents and toxicities,  particularly traffic accidents that account for 12% of the global burden of disease and...