دستیابی به یک نتیجه دقیق و مناسب در فرایند چهارمرحله ای آنالیز سفر به روش UTMS وابسته به برآورد دقیق و قابل قبول تعداد سفرهای تولید شده در نواحی مختلف شهر است. در بررسی مرحله ایجاد سفر با توجه به وابستگی شدید میزان سفر تولید شده در یک ناحیه به اطلاعات سهل الوصولی نظیر جمعیت ، برآورد تولید سفر معمولاً با دقت خوبی انجام میگیرد. از اینروست که در صورتیکه مقادیر برآورد شده دیگر نظیر مقادیر جذب سفر با...

هدف از این مقاله، تعیین ارزش خدمات تفریحی پارک جنگلی داغلار باغی شهرستان خوی در آذربایجان غربی است. برای این منظور، از الگوی هزینه ی مسافرت در چارچوب تابع تولید خانوار استفاده می شود. روش شناسی کار بر مبنای، تخمین توابع تولید تفریح، هزینه ی نهایی و محاسبه ی قیمت سایه ای است. تابع تولید مورد استفاده از نوع گری بیکر می باشد. داده-های مورد نیاز از یک نمونه 70 نفری از بازدیدکنندگان در تابستان سال 1...

فضاهای آموزشی در شهر مشهد به‌صورت بهینه و مطلوب توزیع و مکان‌یابی نشده است. این مسأله علاوه‌بر رعایت‌نکردن اصل عدالت و برابری در برخورداری یکسان جمعیت دانش‌آموزی از فضاهای آموزشی مناسب، موجب سفرهای اضافی با هدف تحصیلی به سایر نواحی شهر مشهد می‌شود. هدف از این پژوهش، کاهش تقاضای سفر ازطریق توزیع مطلوب و متناسب کاربری‌های آموزشی در سطح کلان‌شهر مشهد است. برای تعیین میزان تولید و جذب سفر کاربری‌ها...

مرحله تولید سفر به عنوان اولین و یکی از مهم ترین مراحل چهارگانه پیش بینی تقاضای سفر است که هدف از آن برآورد تعداد کل سفرهای تولیدی از یک مبدا است. با توجه به حجم وسیع اطلاعات لازم در مدلسازی تولید سفر، در طی سالیان مختلف محققین تلاش نموده اند که مدل های جدید و کاراتری برای ارزیابی تولید سفر ارایه نمایند. در این پژوهش مدلسازی تولید سفر با استفاده از منطق فازی و براساس پارامترهای موثر ، انجام شده...

تقاضای سفر از پراکنش کاربری های عمده از جمله محل کار، مراکز آموزشی، مراکز تفریحی و یا مراکز خدماتی مشتق می شود، از این رو نحوه ی قرارگیری کاربری ها و توزیع فعالیت ها در سطح شهر، از عوامل تأثیرگذار بر الگوهای حمل ونقل شهری است. به طوری که بخشی از کاهش حجم تقاضا از مجرای اعمال سیاست های ساماندهی کاربری زمین، قابل حصول است. در این تحقیق، ارتباط بین تراکم و تنوع کاربری ها و نرخ تولید سفر در سطح کلا...

شرط برنامه ریزی درست کارها در زمینه حمل و نقل، چه در سطح استراتژیکی چون سرمایه گذاری های عمده در توسعه یا تغییر تکنولوژی، یا در سطح تاکتیکی چون تعریض خیابانها، یا در سطح کارکردی چون طراحی چراغهای راهنمایی و مدیریت ترافیک ، آگاهی از تقاضای حمل ونقل است . برآورد تقاضای حمل و نقل به سبب طبیعت مشتق یافتگی آن از پیچیدگی ویژه ای برخورداراست . از اینرو، برآورد تقاضای حمل و نقل، به ویژه در مناطق درحال ...

وابستگی بهبود شرایط زندگی به حمل و نقل، زمینه ساز سرمایه گذاری های کلان در بخش حمل و نقل در بسیاری از نقاط جهان درپنجاه سال گذشته بوده است. در این رابطه، مطالعات برنامه ریزی جامع حمل ونقل بستر مناسبی را در دستیابی به سیستم دلخواه فراهم ساخته است. کسب آگاهی از میزان تقاضا و عوامل موثر بر تقاضا در سطوح همفزود و ناهمفزود از محورهای عمده این مطالعات به شمار می رود. بدون دسترسی به این اطلاعات، برنام...