سیالات در خروجی مخازن، ورودی کانالها و ... به دلایل مختلفی از قبیل نامتقارنی هندسه خروجی ، نامتقارنی جریان نزدیک شونده و ...، دچار چرخش می شوند و با قدرت گرفتن این چرخش ممکن است یک راه هوایی از سطح سیال به خروجی مخزن ایجاد شده و مشکلاتی به دلیل ورود هوا و یا چرخش به داخل خروجی ایجاد شود. در تحقیق حاضر علل تشکیل گردابه، انواع گردابه ها از لحاظ شکل و قدرت و مشکلات ناشی از جریان های چرخشی مورد برر...

در این پژوهش جریان ورودی به سیلندر در موتورهای احتراق داخلی در مرحله مکش و تراکم شبیه سازی شده است. برای شبیه سازی اغتشاش ایجادشده درون سیلندر، یک کد عددی مربوط به مدل شبیه سازی گردابه بزرگ با مدل زیر شبکه اسماگورینسکی توسعه یافته است. موتور شبیه سازی شده در این پژوهش، موتور آزمایشگاهی متقارن کالج امپریال لندن می باشد که دارای هندسه سیلندر و پیستون تخت و همچنین سوپاپ ثابت است. در بخش ابتدایی نت...

سازه­های آبگیر که بعنوان سازه­های هدایت آب در کانال­های باز، رودخانه­ها و مخازن سد­ها استفاده می­شوند از قدیمی­ترین مسائل مهندسی هیدرولیک هستند. در این مطالعه، یک آبگیر جانبی لوله­ای به عنوان یک سازه انحراف جریان پیشنهاد گردید که در دیوارهای جانبی یک کانال استفاده می­شود، و مشخصات دبی آبگیری و الگوی جریان آن با استفاده از نرم­افزار Flow-3D مورد بررسی قرار گرفت. شبیه­سازی­ها برای پارامترهای مختل...

در تحقیق حاضر، ارزیابی روش‌های پانل و شبکه‌ی گردابه به‌همراه مدل‌سازی دنباله‌ی آزاد در تحلیل آئرودینامیکی روتور بالگرد در پرواز ایستایی مد نظر بوده و با مقایسه‌ی نتایج حاصل از این دو روش، اثرات ضخامت تیغه‌ها روی نتایج آئرودینامیکی روتور مورد بررسی قرار گرفته است. مزیت اساسی روش پانل نسبت به روش شبکه‌ی گردابه در تحلیل آئرودینامیکی روتور بالگرد، درنظر گرفتن اثرات ضخامت تیغه‌ها و درنتیجه افزایش دق...

هنگامی که سیال از یک جسم غیر خط جریانی عبور می‏نماید، میدان فشار در جریان نیز دستخوش تغییر می‏گردد. گرادیان فشار در نزدیکی لبه پایین دست جسم به گونه‏ای ‏است که لایه مرزی از سطح جسم جدا می‏گردد. با حرکت این لایه برشی در دنباله جسم، ذرات داخلی لایه سیال آرام‏تر ‏از ذرات بیرونی حرکت نموده و سبب پیچ خوردن لایه برشی و تشکیل گردابه می‏گردند. تولید متناوب گردابه‏ها سبب اعمال یک فشار نوسانی بر جسم گرد...

عبور آب از بین موانع موجود در مسیر جریان مجاری روباز ، سبب شکل گیری لایه ی مرزی در بالادست موانع و جداشدگی خطوط جریان در پایین دست موانع و ایجاد جریان های گردابه ای می شود. از هم پوشانی گرداب های ایجادشده از هر مانع، امواج سطحی با راستای انتشار عمود بر جریان آب تشکیل می شود. زمانی که فرکانس گرداب ناشی از موانع با فرکانس امواج یکسان شود، امواج با حداکثر دامنه شکل گرفته و پدیده ی تشدید رخ می دهد....

در این پژوهش نتایج یک مطالعه‌ی تجربی درخصوص جریان حول یک سیلندر سه‌بعدی مربعی متصل به کف تونل باد ارائه شده است. آزمایش‌ها در تونل باد مدار باز مادون صوت با حداکثر اغتشاشات جریان آزاد ۰٫۲ درصد و به‌وسیله‌ی جریان‌سنج سیم داغ انجام شده است. نسبت منظری سیلندرها ۳ و ۷، نسبت انسداد تونل ۳٫۳ درصد، و سرعت جریان آزاد بین ۱۱ تا ۲۲ متر بر ثانیه است. در این مطالعه، بررسی سرعت متوسط و شدت آشفتگی در جهت جری...

. نتایج نشان داد که سیال ان-هگزان به دلیل داشتن اختلاف موبیلیته بیشتر و ویسکوزیته کمتر دارای سرعت های بیشتری نسبت به نفت سفید می باشد. هنگامی که پمپ ها بصورت سری پشت سر هم قرار می-گیرند، فاصله جفت الکترودها با یکدیگر از عوامل موثر در عملکرد پمپ رسانشی می باشد، با بررسی فواصل مختلف، فاصله بهینه بدست آمده است. آرایش زیگ زاگی با فاصله بهینه پمپ ها نیز مورد مطالعه قرار گرفت. آرایش زیگ زاگی دارای سر...

 هدف اصلی مقاله حاضر کاهش آلاینده های اکسیدهای نیتروژن و دوده در محفظه احتراق با استفاده از تزریق آب به هوای ورودی (رطوبت نسبی هوا)  به محفظه می باشد. در این راستا یک محفظه احتراق متقارن محوری آشفته با سوخت گازی (متان) و غیرپیش مخلوط، برگرفته از تحقیق آزمایشگاهی مرجع [9]، درنظر گرفته شده است. جهت آشفتگی جریان از مدل دومعادله ای k-Ɛ در دو حالت استاندارد و تحقق پذیر و برای محاسبه نرخ انجام واکنش ...

وقوع آبشستگی موضعی و کلی در اطراف پایه های پل یکی از دلایل عمده عدم پایداری این سازه ها می باشد. با توجه به هزینه های کلان احداث پل ها ارائه راه کارهای مناسب به منظور کنترل آبشستگی از مسایلی است که بسیار مورد توجه می باشد. تا کنون تحلیل های زیادی جهت تخمین عمق آبشستگی اطراف پایه های پل انجام گرفته است، ولی به علت پیچیدگی های اثرات توام و نامعین ها(غیر مطلق ها) تا کنون راه حل واحدی برای تخمین عم...