امروزه استفاده از مصالح بازیافتی در صنعت در حال افزایش می باشد. نمونه ای از آن تولید بتن سبز و سازگار با محیط زیست است. تاکنون تحقیقات گوناگونی در دنیا در مورد استفاده از خرده بتن های ناشی از تخریب سازه های بتنی به عنوان سنگدانه در بتن انجام شده است. با بررسی انجام شده مشخص گردید علاوه بر بتن، مواد دیگری همچون خرده آجر، خرده سرامیک خرده سنگ های ساختمانی و دیگر مواد در نخاله های ساختمانی کشور وج...

به­منظور بهبود خرابی رطوبتی روش های گوناگونی وجود دارد که یکی از متداول ترین آن ها استفاده از افزودنی های ضد عریان شدگی است. افزودنی های مورد استفاده تحت عنوان مواد ضد عریان شدگی به قیر، سنگدانه ­ها و یا به مخلوط قیر- سنگدانه ­ها اضافه می شوند. در این پژوهش، به معرفی دو نوع نانوماده (اکسید آهن و اکسید آلومینیوم) به عنوان افزودنی های ضد عریان شدگی که اصلاح کننده قیر هستند، پرداخته شده است. دو نو...

بتن یکی از مهم ترین مواد مهندسی در ساخت وساز است. فناوری تولید بتن به منظور بهینه سازی خواص آن در حال توسعه روز¬افزون می¬باشد. بتن های معمولی از ترکیب سه فاز تشکیل شده است که شامل خمیر، سنگدانه ها و حد فاصل خمیر و سنگدانه می باشد. تقریباً %75 حجم بتن متعارف را سنگدانه¬ها تشکیل می¬دهند بدیهی است ماده متشکله¬ای که چنین درصد بزرگی از بتن را تشکیل می¬دهد باید نقش مهمی در خواص بتن تازه و سخت شده داشت...

از میان روش¬های هیدرولیکی قانون دارسی به دلیل سادگی و تعداد کم پارامترهای مورد نیاز همواره مورد توجه بوده است. قانون دارسی در بعضی موارد پاسخگوی شرایط محیط نبود. در محیط متخلخل درشتدانه به علت منافذ درشت و سرعت بالای جریان، عدد رینولدز زیاد شده و قانون دارسی جوابگوی این قبیل محیط¬ها نیست. هر مولفه¬ی سرعت یک رابطه غیر خطی با گرادیان هیدرولیکی مربوط به خود را داراست و چون گرادیان هیدرولیکی تابعی ...

استفاده از مطالعات در ریزساختار، این امکان را می دهد که با شناخت خلل و فرج نسبت به چگال تر شدن و افزایش دوام و افزایش مقاومت بتن روی آورد. در این مطالعه که یک پژوهش آزمایشگاهی ا ست، به بررسی مقاومت فشاری و سرعت امواج فراصوت در سنین مورد نظر و ریزساختار ناحیه انتقال بتن با استفاده از سنگدانه هایی از جنس سیلیس، دولومیت، آهک و گرانیت در سنین مورد نظر پردخته شده است. با استفاده از دستگاه مولد امواج...

رشد سریع تکنولوژی ساخت وسیله نقلیه، باعث افزایش دائم سرعت و نیاز بیش از پیش به ترمز و اصطکاک شده است. مطالعات بین المللی نشان داده اند که افزایش متوسط سرعت، باعث ایجاد خسارات بیشتر در تصادفات شده است. روسازی بتنی در حالت کلی و زیر بنایی و ویژگی های مخصوص سطح سواره رو ها، با این پیشرفت همراه نبوده است و در شرایط مرطوب، ضریب اصطکاک بین رویه و لاستیک وسیله نقلیه بسیار کم است. هدف اصلی این تحقیق تع...

استفاده از الیاف یک گام مؤثر در جلوگیری از انتشار ریزترک ها در جبران ضعف مقاومت کششی بتن محسوب می شود و نیاز به یک طرح اختلاط بهینه جهت کسب مقاومت‌های مکانیکی قابل قبول می باشد. در این مقاله یک تحقیق آزمایشگاهی با در نظر گرفتن متغیر های مختلفی مانند نوع الیاف شیشه، درصد الیاف، درصد و نوع سیمان و نوع سنگدانه و پارامترهای دیگر ، با ساخـت و آزمایش 42نمونه مکعبی بتنی فشاری و 78 پانل خمشی بتنی GFRC ...