آلیاژ mri153 توسعه یافته آلیاژ az91 بوده که در سال های اخیرا توسط شرکت فولکس واگن معرفی گردیده است. در تحقیق حاضر تاثیر قلع بر ریزساختار و رفتار خزش آلیاژ mri153 در حالت ریختگی مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار خزشی آلیاژها بااستفاده از خزش فروروندگی در محدوده دمایی 152-217 و تنش 0.025-0.04تنش نرماله بررسی شده است.نتایج نشان می دهد که افزودن قلع به آلیاژmri153 از پیوستگی فاز mg17al12 کاسته و با...

چکیده: در این پژوهش، تاثیر افزودن مقادیر 5/1،5/2و5/3 درصد وزنی مس بر رفتار خزش فشاری و ریز ساختار آلیاژal-9si مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار خزش فشاری آلیاژ ها با استفاده از آزمایش خزش فروروندگی با فرو رونده استوانه ای در محدوده تنش mpa300 تا mpa 414 ودمایo c 220 تا o c280 بررسی شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که افزودن مس به آلیاژ al-9si با تشکیل ترکیبات بین فلزی نسبتا سخت و مستحکم al2...

توربینهای گازی سری ge-f9 به علت شرایط کاری در دمای بالا و تغییرات گرادیان دمایی با مسایل خزش و خستگی روبهرو هستند. این عوامل جزء عوامل اصلی رشد ترکها در پوسته توربین میباشند. در این پروژه برهمکنش رشد ترک خزش و خستگی ترکی بر روی سطح خارجی پوسته بررسی شده است و سپس عمر کلی قطعه پیشبینی گردیده است. موقعیت ترک و اندازه آن با استفاده از تست?های غیر مخرب (pt) انجام شده است. با استفاده از عکسبرداری تر...

در این پژوهش رفتار خزشی کره با ضخامت ثابت از جنس ماده پیزوالکتریک با رفتار تابعی(fgpm) تحت تاثیر بارگذاری های مکانیکی، الکتریکی، حرارتی و مغناطیسی مورد مطالعه قرار گرفته است. بارگذاری ها شامل گرادیان فشار بین سطوح داخل و خارج ،گرادیان دما بین سطوح داخل و خارج، یک میدان مغناطیسی یکنواخت و میدان الکتریکی ناشی از یک اختلاف پتانسیل ثابت بین سطح داخلی و خارجی آن می باشد وتمامی خواص مکانیکی، حرارتی، ...

در تحقیق حاضر تاثیر کلسیم بر ریزساختار و رفتار خزش فروروندگی آلیاژ ریختگی as31(mg-3%al-1%si منیزیم در محدوده دمایی 150 تا 218 درجه سانتیگراد تحت تنش های مختلف 200 تا 500 مگاپاسکال مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که با افزودن کلسیم به میزان 1 و 2 درصد وزنی به آلیاژ as31، نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته و مقاومت خزشی آلیاژهای تولید شده بدلیل تشکیل فاز پیوسته لایه ای...

در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر الیاف نایلونی بر عملکرد مخلوط­های آسفالتی، الیاف با طول ثابت 12 میلیمتر و در مقادیر 1/0، 2/0 و 3/0 درصد (بر اساس وزن مخلوط) به یک نوع بتن آسفالتی افزوده شدند. پس از تعیین قیر بهینه مربوط به ترکیب­های مختلف، خصوصیات حجمی مخلوط­های حاوی درصدهای مختلف الیاف، بررسی شد. مخلوط­های آسفالتی حاوی الیاف، تحت آزمایش­های استقامت و روانی مارشال و کشش غیر مستقیم قرار گرفتند....

چکیده دیسک های دوار بخش مهم بسیاری از ماشین آلات صنعتی می باشند. در بسیاری از موارد این دیسک ها درشرایط سرعت دورانی و دمای زیاد کار می کنند. به این سبب تحلیل و مطالعه خزش در دیسک های دوار، ارزشمند و ضروری است. اخیرا کاربردهای مواد مدرج تابعی در ساخت دیسک های دوار مورد توجه محققین بسیاری قرار گرفته است. این مواد مرکب پیشرفته با داشتن قابلیت تنوع در ساختار، امکان ترکیب مناسب خواص مواد وایجاد خواص...

در این پژوهش، از یک مدل میکرومکانیکی تحلیلی بر مبنای روش سلول واحد جهت مطالعه اثرات فاز میانی بر پاسخ ویسکوالاستیک غیرخطی کامپوزیت های زمینه پلیمری چندفازی استفاده می شود. المان حجمی نماینده کامپوزیت از سه فاز شامل الیاف هم راستا، زمینه پلیمری و فاز میانی بین الیاف و زمینه تشکیل می شود. فرض اتصال کامل بین اجزای سازنده کامپوزیت منظور می شود. از معادله ساختاری ویسکوالاستیک شیپری برای مدل سازی رفت...

فرضیه: طراحی و تولید رسن‌های هیبریدی تایر، روشی ساده و مقرون ‌به‌صرفه برای بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی تایر بوده و بر مصرف سوخت خودرو نیز اثرگذار است.روش‌ها: در این مطالعه، برای دستیابی به مواد تقویت‌کننده جدید با عملکرد بهتر به‌کمک الیاف متداول، از دولاتابی نخ‌های نایلون 6،6 و پلی‌استر به یکدیگر، رسن تایر هیبریدی تولید شد. اثر مقدار تاب و نسبت چنبرش بر خ...

خزش بصورت رفتار تغییر شکل وابسته به زمان برای مصالح ویسکوالاستیک تحت بارگذاری تعریف می شود. در این تحقیق رفتار خزشی مخلوط های آسفالتی به روش اعمال بار استاتیکی و دینامیکی و اندازه گیری تغییر شکل ایجاد شده، بررسی شد. خزش استاتیکی با استفاده از دستگاه تحکیم خاک که دستگاهی ساده و در دسترس است، طبق استاندارد bs-598 part11انجام شد؛ همچنین خزش دینامیکی با استفاده از دستگاه utm ، طبق استاندارد bs-dd 2...