نتایج جستجو برای: خودرو پژو 206

تعداد نتایج: 13114  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

با توجه به اینکه استفاده از سوخت گاز طبیعی تاثیر قابل توجهی در عملکرد موتور خواهد داشت لذا دراین تحقیق تاثیر استفاده از سوخت گاز طبیعی (ng) در عملکرد موتور از جمله توان ، گشتاور و درصد گازهای منتشر شده از اگزوز مانند هیدروکربورها ، مونواکسید کربن ، دی اکسید کربن و اکسیدهای ازت در موتور tu5 که یکی از رایج ترین موتور های مورد استفاده در کشور ما می باشد و روی خودروهای پرتیراژی مانند خودروهای پژو 2...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1379

سیستم های کیسه هوائی به منظور محافظت سر و سینه سرنشین خودرو در برابر ضربه های ناشی از تصادف بکار می رود. همچنین کیسه های هوائی جانبی برای جلوگیری از ضربه های جانبی در ستونهای بغل خودرو استفاده می شود. در این تحقیق انواع مختلف سیستم های کیسه هوائی مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفته و طراحی بهینه آن تهیه گردیده که میتوان برای هر مدل از خودرو با تغییرات جزئی از آن استفاده نمود. قطعات مکانیکی، الکتریکی، ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
عزیزی, قدرت اله, گودرزی, کوروش,

در این تحقیق، مطالعه‌ای آزمایشگاهی برای بررسی اثر کلاف درون لوله‌ای (ک.د.ل.) بر عملکرد مبدل حرارتی خودروی پژو 405 اجرا شده است. برای این منظور از دستگاهی آزمایشگاهی برای شبیه‌سازی سامانه خنک‌کاری خودرو و بررسی تأثیر ک.د.ل. بر عملکرد حرارتی مبدل استفاده شده است. از نوعی ک.د.ل. به شکل سیم نازک فولادی موج مانند، درون لوله مبدل حرارتی برای افزاینده نرخ انتقال حرارت استفاده می‌شود. نتایج نشان می‌دهن...

ژورنال: :مهندسی بهداشت حرفه ای 0
میلاد درخشان جزری milad derakhshanjazari department of occupational healthدانشکده بهداشت محمدرضا منظم mohammadreza monazzam department of occupational healthدانشکده بهداشت مصطفی حسینی mostafa hosseini department of occupational healthدانشکده بهداشت سامان دستاران saman dastaran سامان دستاران saman dastaran سامان دستاران saman dastaran سامان دستاران

مقدمه: رانندگان تاکسی به طور مکرر با ارتعاش تمام بدن مواجهه دارند که موجب کمردرد، اختلالات گوارشی می گردد. به دلیل وابستگی این نوع ارتعاش از وضعیت اجزاء خودرو، این مطالعه باهدف تأثیر مشخصه های تایر بر کاهش مقدار ارتعاش وارده بر تمام بدن راننده تاکسی پژو 405 انجام گرفت. روش کار: در این مطالعه تجربی، درحالی که میزان باد لاستیک، دور موتور، شیب جاده، تعداد سرنشین، سرعت خودرو، نوع فنرها و کمک فنرها ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1390

یکی از ابزارهای مفید در طراحی سیستم ها، طراحی مبتنی بر بدیهیات است. استفاده از دو اصل بدیهی موجب می شود که طراحی انجام شده از اعتبار بالایی برخوردار بوده و نسبت به سایر تکنیک ها ارجحیت داشته باشد. در این پایان نامه با استفاده از دو اصل تکنیک مبتنی بر بدیهیات، عوامل موثر بر انتخاب خودروی سواری در بین مشتریان ایرانی شناسایی و رتبه بندی می شود. با استفاده از اصل استقلال، به عنوان اولین اصل بدیهی، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده اقتصاد و علوم اداری 1392

یک تحقیق نشان داد که پیش بینی ضعیف تقاضا و ضعف هماهنگی و اطمینان بین اعضا زنجیره تامین، باعث تغییرات نامنظم سفارشات در بازه های زمانی مختلف میشود. دلیل این مشکل این است که هر عضو زنجیره تامین سفارشات و تصمیمات را با یک دید منفعت طلبانه شخصی به طرف بالای زنجیره تامین انتقال میدهد که این پدیده منجر به موجودیهای اضافه در تمام قسمتهای زنجیره تامین خواهد شد. این پدیده، اثر شلاق چرمی نام دارد که به ت...

زمینه و هدف: کنترل گازهای خروجی خودروها با توجه به نرخ بالای تولید خودرو در ایران و انتشار گازهای سمی توسط آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مطالعه، میزان آلاینده های خروجی (مونوکسید کربن، دی اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته) از اگزوز خودروهای پژو206، سمند معمولی و سمند تاکسی در شهر مشهد در فاصله سال های ساخت 1387-1383 مورد بررسی قرار گرفت.  روش بررسی: داده های اولیه از مراکز معاینه فنی...

در مطالعه‌ی حاضر، تحلیل خستگی با رویکرد تجربی و شبیه‌سازی اجزای محدود درخصوص میله‌ی کششی بیرونی سیستم فرمان خودروی پژو ۴۰۵ انجام شد. در این راستا، ابتدا ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی برای جنس میله‌ی کششی تعیین شد. سپس خستگی آن در شرایطی مشابه حالت‌کاری، توسط نرم‌افزار اجزای محدود آباکوس شبیه‌سازی شد. سه حالت مختلف بارگذاری با نیروهای ۲۳ ، ۲۸ و ۵۷ کیلونیوتن در شرایط یکسان شبیه‌سازی شد و عمر خستگی...

ژورنال: :مجله روان شناسی و علوم تربیتی 2002
کمال درانی محمد مهدی طباخی

هدف پژوهش حاضر طراحی مدلی برای پیش بینی عملکرد آموزشی کارشناسان مرکز تحقیقات شرکت ایران خودرو است در این راستا با توجه به نظام آموزشی مرکز تحقیقات ایران خودرو چهار مدل رگرسیونی و چهار مدل مسیر به دست آمد نمونه مورد بررسی 206 نفر اعضای دوره ای بوده که در سال 1380 در مرکز تحقیقات شرکت ا یران خودرو در دوره های آموزشی شرکت داشته اند برای گرد آوری داده ها از پرسشنامه اثر بخشی و بانک اطلاعات آموزش مر...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
سید جلال الدین سید علیان سعید محجوب مقدس

میل لنگ یکی از قطعات مهم موتور می باشد که با حرکت دورانی خود در معرض گشتاورهای پیچشی ناشی از حرکت پریودیک سیلندر قرار دارد. نیروهای داخلی که سبب گشتاورهای تناوبی در میل لنگ می گردد، ایجاد ارتعاشات و نویز در موتور می نماید که می تواند مضر باشد. بنابراین بررسی رفتار دینامیکی میل لنگ ضروری است. همچنین، اگرچه اکثر سازه های فیزیکی مانند میل لنگ خودرو به صورت پیوسته هستند، اما می توان آنها را به صورت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید