نتایج جستجو برای: دال بتنی
تعداد نتایج: 5102 فیلتر نتایج به سال:
در طراحی و ساخت دال های تخت، در نظر گرفتن بازشوها به دلیل عبور لوله های تاسیساتی، داکتهای تهویه، و داکتهای الکتریکی اجتناب ناپذیر می¬باشد. یکی از عواملی که از صلبیت و سختی دالها می¬کاهد و باعث بروز رفتار غیرصلب در آنها می گردد، وجود بازشوها (داکت ها) است. مساحت بازشو و محل قرارگرفتن آن ، عوامل تاثیر گذار در صلبیت سقف است. با تعبیه بازشو در دال با هر سطحی، سختی آن کاهش می¬یابد، ولی رفتار دال ب...
در سال های اخیر تقویت سازه های بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های frp مورد توجه زیادی قرار گرفته که در این میان تقویت دال های دوطرفه به خصوص جهت افزایش مقاومت پانچ کمتر مورد مطالعه قرار گرفته است. مزایای دال های دوطرفه مخصوصاً دال های تخت سبب کاربرد زیاد این نوع سازه شده است؛ ولی این سیستم ها با مشکلاتی نظیر خیز زیاد و برش پانچ مواجه هستند. در این تحقیق تقویت دال های تخت با استفاده از صفحات frp...
استفاده از شمع برای پی سازی در زمینهای رسی نرم کاری رایج و معمول می باشد. در طراحی شمعها معمولاً فرض می شود که دال بتنی گسترده ای که بر روی تاج شمعها اجرا می گردد فقط به عنوان کلاهک عمل می کند و در ظرفیت باربری گروه شمع تاثیری ندارد. در این پایان نامه برای بررسی صحت این فرض مجموعه شمعها و کلاهک بتنی (پی گسترده سطحی) به طور یکجا و با استفاده از مدل خزشی خاک نرم با در نظر گرفتن تغییر پارامترهای مه...
بتن پارچهای یک پارچه سهبعدی پر شده با پودر سیمان انعطافپذیر است، زمانی که هیدراته و سخت میشود یک لایه بتنی نازک، مستحکم، ضدآب و ضدحریق را تشکیل میدهد. در این مطالعه مقاومت دال بتنی ساختهشده با بتن پارچهای تحت بار انفجار مورد ارزیابی قرار گرفته است. به منظور بررسی رفتار پوسته ساختهشده از بتن پارچهای در ابتدا رفتار انفجاری دالهای بتن مسلح به صورت عددی و با استفاده از تحلیل درگیر با نت...
بررسی روسازی های بتنی ساخته شده در چند دهه اخیر نشان می دهد که استفاده از روسازی بتنی پیش تنیده توسعه بسیار چشمگیری داشته است.یکی از کاربردهای عمده روسازی های بتنی پیش تنیده استفاده در فرودگاه ها می باشد.مزیت این نوع روسازی عدم وجود کشش در بتن و در نتیجه عدم ترک خوردگی و لذا افزایش طول عمر روسازی می باشد. همچنین مقدار ضخامت روسازی بتنی پیش تنیده کاهش چشمگیری نسبت به روسازی های بتن آرمه درزدار د...
طراحی ایمن و اقتصادی همواره مورد توجه محققان قرار گرفته است و به تبع آن آیین نامه های مختلف در زمینه های گوناگون ایجاد شده اند.در این میان، آیین نامه ی ۲۰۰۵−۳۱۸a c i تأکید بر قرارگیری دال هایبتنی پس کشیده در ناحیه ی ترک نخورده دارد(بند ۳.۳.۱۸ آیین نامه a c i318-2005)، به گونه ییکه مقطع کاملاً در حالت انتقال و بهره برداری بدون ترک باشد. همچنین دال پس کشیده ی دوطرفه باید در هر دو راستا، برای ۱۰۰٪ ...
استفاده از پس کشیدگی در سازه های بتنی با دهانه های بلند یکی از بهترین راهکارها برای کاهش سطح مقطع عضو بتنی و افزایش ظرفیت باربری عضو می باشد. از آنجایی که بیشترین تمرکز تنش ناشی از کشش کابل ها در اعضای پس کشیده در مهارهای انتهایی ومحدوده اطراف آن بوجود می آید، این مجموعه دارای حساسیت خاصی می باشد . از این رو جنس، شکل و طراحی درست این قطعات تأثیر بسیار زیادی را در عملکرد مناسب اعضای پس کشیده د...
امروزه کاربرد خطوط بدون بالاست در راهآهن به دلایل مختلفی در حال گسترش است. از جمله علل این توسعه میتوان به کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری، افزایش عمر مفید خط، امکان افزایش سرعت و افزایش مقاومت جانبی خط آهن اشاره کرد. از آنجایی که سازههای مدرن نیازمند طراحی پیچیدهتر وبحرانیتری هستند، نیاز روز افزونی به ارزیابی عدم قطعیتها در بارگذاری، هندسه، مشخصات مصالح و سایر عوامل موثر بر عملکرد سازه ا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید