نتایج جستجو برای: دریفت

تعداد نتایج: 216  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1386

اتصال ورق-بال-جوش شده با ستون بال پهن جزء اتصالات بعد-نورتریج می باشد و به عنوان اتصال پیش -تأیید شده معرفی شده و روش طراحی آن برای قاب خمشی ویژه ارایه شده است. در کشور ایران بسیاری از قابهای خمشی موجود با اتصال ورق-بال-جوش شده و با فرض قاب خمشی ویژه طراحی شده اند، اما به دلیل کمبود مقاطع بال پهن از مقاطع دوبل i-شکل برای ستونها استفاده شده است. در این تحقیق نشان داده شده است که اتصال ورق-بال-ج...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1393

نیاز به ساخت ساختمان¬های بلند از یک سو و عدم برآورده نمودن نیازهای سازه¬ای از طرف سیستم¬های قدیمی،اهمیت بررسی و مطالعه بر روی سیستم¬های سازه¬ای جدید را بیش از پیش نمایان می¬کند.یکی از سیستم هایی که در چند دهه اخیر مورد توجه مهندسان قرار گرفته است قاب محیطی می¬باشد که از خصوصیات آن می¬ توان به فواصل نزدیک ستون¬ های پیرامونی که با تیر های عمیق به هم متصل شده اند اشاره نمود.فواصل بسیار نزدیک ستون ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده عمران 1393

در سال های اخیر تلاش های جدی به منظور توسعه مفهوم اتلاف انرژی بعنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. استفاده از روش های تحلیل و طراحی امروزی بر مقاومت در برابر بار جانبی استوار است. از دیگاه انرژی نیاز به بازنگری در روش های فعلی تحلیل و طراحی ضروری می باشد به نحوی که مهندس طراح بایستی توجه خود را بر مدیریت انرژی ورودی به سازه در اثر زمین لرزه متمرکز نماید. سیستم های غیرف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1390

در دهه های گذشته محققین و مهندسین زیادی روی اثرات دیوارهای آجری پرکننده ی درون قاب های سازه ای، تحقیق و پژوهش نموده اند و همواره اثراتی که دیوارهای آجری پرکننده می توانند بر روی رفتار سازه داشته باشند یکی از دغدغه های مهندسین بوده است. از آن جا که مصالح مورد استفاده و در نتیجه مقاومت و سختی این دیوارها تا حد بسیار زیادی به محل ساخت و مصالح در دسترس وابسته است، اکثر کشور ها با توجه به شرایط اقلی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده عمران 1392

در طراحی سازه¬ها تحت بارهای جانبی، جذب انرژی توسط سیستم¬های جاذب انرژی از مهمترین بحث¬های مطرح می¬باشد. از جمله سیستم¬های باربر جانبی، مهاربندها می¬باشند. مهاربندهای مقید در برابر کمانش brb)) و مهاربندهای از جنس آلیاژهای حافظه¬دار شکلی (sma)، سیستم¬های جدید در این زمینه می¬باشند. در این تحقیق به مقایسه¬ی دو سیستم مهاربندی پرداخته شده است. سیستم باربر جانبی در این تحقیق قاب خمشی همراه با مهاربند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1393

در این مطالعه سه نوع مهاربند مجهز به آلیاژ حافظه دار شکلی (sma) بررسی شد. مدل اول مهاربند پیشنهادی عسگریان و مرادی می باشد که در آن عضو مهاربندی شامل یک قطعه مهاربند کمانش ناپذیر (brb) است و در انتهای آن از sma استفاده شده است. مدل دوم، مهاربند پیشنهادی corbi و همکاران است که در سال 2012 طی یک کار آزمایشگاهی آن را معرفی کردند. در این مدل، عضو مهاربندی یک نوع مهاربند brb می باشد که در آن از دو ع...

برای غلبه بر اثرات منفی یک فاجعه، ساختمان ها و زیر ساخت ها و به طور کلی تر جوامع، باید رفتاری ارتجاعی داشته باشند. به عنوان تجسمی از مفهوم تاب آوری، تاب آوری لرزه ای به توانایی یک سیستم برای کاهش شانس لرزش، جذب این لرزش و ریکاوری سریع سازه بعد از آن گفته می شود. تاب آوری سازه ها، رویکرد اولیه اش را از یک مفهوم عمومی تر و وسیع تر بدست آورده است و در ادامه آن مسائل مهندسی فرموله شده اند. کمی سازی...

در نتیجه تمایل حرفه مهندسی سازه برای حرکت به سمت طراحی بر اساس عملکرد، برآورد تقاضاهای لرزه‌ایِ سازه، اهمیت تازه‌ای بدست آورده است. ازاین‌رو در سال‌های اخیر، روش‌های تحلیل استاتیکی غیرخطیِ معادلِ متعددی برای تخمین نیازهای لرزه‌ای سازه‌ها ارائه شده است؛ اما تعدادِ پژوهش‌هایی که توسط پژوهشگران مستقل برای بررسی دقت و کفایت این روش‌ها رهبری شده، بسیار اندک است. بنابراین هدایت پژوهش‌هایی جامع برای شناسا...

بسیاری از تغییرات کاربری در طبقه همکف منجر به حذف مهاربند در طبقات می‌گردد و طبقه نرم در سازه شکل میگیرد. این پدیده منجر به از دست رفتن سختی در طبقات نرم و خرابی سازه در زلزله های شدید می‌گردد. لذا آیین نامه های لرزه ای ضوابط سخت گیرانه‌ای جهت مقابله با طبقه نرم در نظر گرفته‌اند. با مطالعه زلزله‌های گذشته همچون زلزله بم در پنجم دی ماه سال 1382یا زلزله چیچی تایوان در بیستم سپتامبر سال 1999، بیان...

پل‌ها به عنوان یکی از اصلی ترین و آسیب‌پذیرترین سازه‌ها در شریان‌های حیاتی هر کشور محسوب می‌شوند. تعداد زیادی از پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن‌آرمه در دنیا دارای قوس در پلان و درزمیانی هستند که پل‌های قوسی چندقابی نامیده می‌شوند. وجود انحنا و درزمیانی در عرشه جعبه‌ای شکل پل‌های بتن‌آرمه باعث بروز رفتار دینامیکی پیچیده شده و میزان آسیب‌پذیری لرزه‌ای این‌گونه از پل‌ها در قیاس با پل‌های بدون قوس بیشتر خ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید