نتایج جستجو برای: دینامیک سازه

تعداد نتایج: 24851  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی 1392

تیرها کاربردهای متنوعی دارند و بررسی رفتار ارتعاشی آنها از اهمیت زیادی در بسیاری از کاربردهای مهندسی همچون طراحی ماشین ها و سازه ها برخوردار است. یکی از مهم ترین و قدیمی ترین مسائل دینامیک سازه که در این رابطه مطرح است تحلیل رفتار دینامیکی پل ها تحت عبور بار متحرک است. در این پروژه ابتدا فرمول بندی تکنیک ماتریس انتقال برای عبور جرم نقطه ای از روی تیر چند تکه به مسأله عبور سیستم دو درجه آزادی ت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سید روح ا... کاظمی استادیار دانشگاه گیلان میثم شکوری استادیار دانشگاه سمنان

یکی از مشکلاتی که در تحلیل ترک با روش های مرسوم وجود دارد وجود ناپیوستگی در ماده و شرایط خاص حاکم بر نوک ترک است. در سال های اخیر روشی بر مبنای مکانیک غیر محلی به نام «تئوری پری دینامیک» مطرح شده که روند تحلیل چنین سازه هایی را بهبود داده است. در این مدل، نقاطی از جسم که جابجایی یا هر کدام از مشتقات جابجایی در آنها ناپیوسته باشد، از سایر نقاط مادی متمایز نیستند. در این مقاله رشد یک ترک مورب در ...

با توجه به اینکه عملکرد صحیح تأسیسات زیربنایی نیاز به طراحی دقیق دارد، بنابراین ارزیابی دقیق پارامترهای کلیدی با به ‏کارگیری روش­ های نوین از اهمیت ویژه­ ای برخوردار است. در سازه ­های خاکی و سیستم ­های حمل و نقل، به ­عنوان بخشی از مهم ترین ابنیه ­ی فنی و زیرساخت­ ها که خدماتی ضروری برای بشر فراهم می ­نمایند، همواره برآورد و پیش­بینی دقیق ­تر رفتار خاک، بخصوص در برابر بارهای دینامیکی، بسیار اهمی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
سعید شکراللهی حمید احمدیان فرهاد عادل

در این مقاله‏ ، الگوی جدیدی تحت عنوان لایه رابط برای شبیه سازی رفتار دینامیک خطی اتصالات پیچی و به روزرسانی مدل المان محدود آنها در حالت سه بعدی ارائه شده است. لایه رابط، نواحی مجاور در طرفین سطوح مشترک اتصال در زیرسازه ها را یکپارچه سازی کرده و روابط ساختاری المان های آن با مولفه های نرمال و برشی تعریف شده است. در ادامه خواص الاستیک نامعلوم و متفاوتی از المان های سه بعدی مجاور به آن ها نسبت دا...

قدرت الله کرمی

در این مقاله به دو دیدگاه فرمولبندی در آنالیز و طراحی سازه ها که در آموزش مکانیک و دینامیک سازه ها مورد استفاده است، اشاره می شود. این دو دیدگاه، یکی بر اساس مکانیک اجسام سه بعدی (که معمولاً در تجزیه و تحلیل اجسام سه بعدی یا دو بعدی تنش و کرنش صفحه ای مورد استفاده قرار می گیرد) و دیگری بر اساس مکانیک اجسام خمشی ( که در آنالیز پوسته، ورق و تیرها استفاده می شود) استوار شده است. با توجه به تعاریف و...

ارزیابی سازه روسازی یکی از بخش­های مهم سیستم مدیریت روسازی در سطح شبکه و پروژه می‏باشد که به طور متداول با استفاده از دستگاه افت­وخیزسنج ضربه‏ای (FWD) انجام می‏شود. در استفاده از دستگاه FWD معمولاٌ مقاومت لایه­ها به روش محاسبات معکوس محاسبه می‏گردد. استفاده از این روش به دلیل پیچیدگی و ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی کشتی سازی بندرعباس 1385

افزایش سرعت شناورها و تمایل به استفاده از مواد کامپوزیت در ساخت کشتی های تندرو باعث شده است که مکانیک برخورد این شناورها خصوصاً بررسی های آماری و ریسک آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار شود، لذا لزوم وجود یک راه ساده برای پیش بینی سریع مقدار خرابی و پاسخ سازه ضروری است. این در حالیست که در این زمینه تاکنون مطالعه کافی انجام نشده است. در این پروژه به دلیل پیچیدگی مکانیک برخورد شناورهای فایبرگلاس، ا...

ژورنال: :مهندسی منابع آب 0
الهام قنبری عدیوی دانش آموخته دکتری سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز سید محمود کاشفی پور استاد، عضوهیئت علمی گروه سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز

پل­ها از جمله مهمترین سازه های رودخانه­ای هستند. یکی ازمؤثرترین عوامل تخریب پل­ها، آبشستگی موضعی اطراف پایه پل می­باشد. همه ساله پل­های زیادی در سراسر جهان به دلیل در نظر نگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی تخریب می­شوند. بر این اساس برای یک طراحی مطمئن، تخمین دقیق از عمق آبشستگی در اطراف پایه­های پل ضروری به نظر می­رسد. در این تحقیق، آبشستگی در محل پایه­های پل اعلاء  مورد بررسی قرار گرفت. پل فلزی اعلاء...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مجید صادق آذر گروه مهندسی عمران، دانشگاه تهران مصعب رضا تجلی گروه مهندسی عمران، دانشگاه تهران

در سال های اخیر توجه به دینامیک پل های راه آهن به عنوان یکی از مقدمات ضروری جهت احداث خطوط قطارهای سریع السیر افزایش یافته است. در این تحقیق، پاسخ دینامیکی پل راه آهن دوخطه یزدان از خط راه آهن قم ـ ساقه با بیه های مختلف ۰، ۱۵، ۳۰، ۴۵ و ۶۰ درجه تحت بار قطار عبوری و تأثیر بیه عرشه بر پاسخ دینامیکی سازه مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل دینامیکی بر پایه یک مدل سه بعدی از مجموعه پل و قطار و اندرکنش ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
عارف نظری دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گرایش طراحی کاربردی، دانشگاه تهران عقیل یوسفی کما رئیس / مرکز سیستم ها و فناوری های پیشرفته دانشگاه تهران سید سعید محتسبی استاد دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس البرز، دانشگاه تهران سعید ظهوری دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گرایش طراحی کاربردی، دانشگاه تهران مهدی صفا فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس

به مطالعه تجهیزات دوار که دارای رفتار ارتعاشی در راستای محور چرخش هستند دینامیک ماشین های دوار گفته می شود. تجهیزاتی از قبیل موتور، توربین، کمپرسور و ژنراتور در این طبقه بندی جای می گیرند. مطالعه رفتار ارتعاشی این سازه ها و تخمین رفتار آن ها در دورهای متفاوت منجر به شناسایی نقاط بحرانی و جلوگیری از واماندگی این قطعات بخصوص در خستگی دور بالا می گردد. دیسک پره دار مورد مطالعه در این پژوهش مربوط ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید