خاک مسلح شده با الیاف، به عنوان یک ماده مرکب عمل می­کند به طوریکه الیافهای قرار گرفته شده در آن از مقاومت کششی بالایی برخوردار می­باشد. تنشهای برشی ایجاد شده درخاک ناشی از بسیج مقاومت کششی الیافها بوده بطوریکه باعث افزایش مقاومت خاک می­گردد. این مقاله به مطالعه و بررسی تاثیر الیافهای مصنوعی در اصلاح خواص مقاومت دینامیکی یک خاک ماسه‌ای ریز می‌پردازد. از اهداف این طرح می­توان به تبدیل مواد اضافی ...

این پژوهش به بررسی نشست سیکلی دو شالوده نواری نزدیک به هم که بر روی بستر ماسه ای مسلح شده با ژئوگرید قرار گرفته است، می پردازد. برای این منظور تحلیل های عددی به کمک نرم افزار plaxis انجام گرفته و پس از صحت سنجی نرم افزار، نقش عواملی چون نسبت ژرفای لایه ژئوگرید( u/b، که در آن b، عرض پی نواری وu، عمق دفن لایه ژئوگرید می باشد)، نسبت طول لایه ژئوگرید( lr/b،که در آن b ، عرض پی نواری و lr، طول مسلح ک...

به‌منظور ارزیابی رفتار وابسته به‌زمان (خستگی) مونزوگرانیت‌های الوند، آزمون‌های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش‌ها و به‌منظور به‌دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش‌های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش‌های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک‌محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به‌...

ضعف اساسی خاک در تحمل نیروهای برشی پژوهشگران را بر آن داشته تا با استفاده از روشها و مواد مناسب این ضعف را جبران نمایند. تسلیح خاک با استفاده از توزیع تصادفی الیاف (rdfr )، روش نسبتاً جدیدی در اجرای پروژه های ژئوتکنیک می باشد. در این روش الیاف با خاکهای ضعیف مخلوط و متراکم گردیده و محیطی مرکب و همگن با مقاومت و شکل پذیری مطلوبتر نسبت به خاک غیر مسلح حاصل می شود. در این پژوهش تأثیر افزودن نوعی ال...

تئوری مکانیک خاک حالت بحرانی، یک چارچوب پذیرفته شده برای بیان رفتار خاک ها ارائه می دهد. در این تئوری خط های حالت بحرانی (csl)، تحکیم طبیعی (ncl) و تحکیم ناهمسان (از جمله ko) با هم موازی هستند. در صورت استفاده از این تئوری در خاک های ماسه ای، تعیین قسمت خطی csl و ncl به تنش های زیادی نیاز دارد، در حالی که دستگاه های معمول سه محوری امکان اعمال این سطح تنش را فراهم نمی کنند. از این رو می توان برا...

در این تحقیق به بررسی تجربی و عددی برهم کنش پدیده رچتینگ و خستگی برای فولاد های ck45 و ss316 در بارگذاری سیکلی تک محوری پرداخته شده است. بارگذاری ها شامل دو نوع تنش-کنترل و کرنش-کنترل می باشند. آزمایش های تنش-کنترل به صورت دو مرحله ای و آزمایش های کرنش-کنترل به صورت یک مرحله ای انجام شده اند. همچنین رفتار رچتینگ و رفتار نرم شوندگی سیکلی نیز به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته اند. در این مطالع...

تغییرات سیکلی احتراق یکی از مشخصه ی برجسته کارکرد موتور اشتعال جرقه ای است که مشکلات اساسی برای کنترل موتور ایجاد می کند. در این مطالعه، تغییرات سیکلی یاد شده توسط اندازه گیری فشار داخل سیلندر برای سوخت گازطبیعی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که شکل منحنی ضریب تغییرات فشار داخل سیلندر بر حسب زاویه میل لنگ مستقل از شرایط آزمایش می باشد. بر روی این منحنی، موقعیت سه نقطه قابل توجه است. این س...

الگوریتمهای تعیین وضعیت به دو دسته تعیین وضعیت و تخمین وضعیت تقسیم می شوند. هدف از اجرای این پروژه طراحی الگوریتم تعیین وضعیت سه محوره quest توسعه یافته طراحی و شبیه سازی آن می باشد. در این راستا در ابتدا انواع الگوریتمهای تعیین وضعیت سه محوره و حسگرهای تعیین وضعیت شرح داده شده و با یکدیگر مقایسه می گردندو سپس مفاهیم اولیه تعیین وضعیت ، دینامیک و سینماتیک ماهواره شرح داده می شوند. برای محاسبه ب...

آزمایش سه محوری یکی از آزمایشهایی است که با دقت خوبی، رفتار خاک را مدل می کند. در این تحقیق با انجام آزمایش سه محوری زهکشی شده روی نمونه های ماسه ای، خصوصیات مکانیکی خاکهای دانه ای بررسی شده است و اثر پارامترهای، شرایط گیرداری انتها، تراکم، اندازه ذرات و فشار همه جانبه روی تغییر شکل نمونه، نوع ناپایداری آن، شکست ذرات، تغییرات حجم نمونه و شکل گیری سطح گسیختگی مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور ...