امروزه با توجه به افزایش روزافزون مصرف انرژی و کاهش منابع سوخت¬های فسیلی، گرایش نسبت به مصرف انرژی¬های تجدیدپذیر و پاک بسیار بیشتر شده است. در این میان دسترسی به انرژی¬هایی مانند انرژی خورشیدی و بادی به خاطر شرایط دسترسی آسان و مقدار آن ها در اولویت قرار دارد. در این پایان¬نامه از یک سیستم تولید توان ترکیبی متشکل از توربین بادی، سلول¬ خورشیدی، پیل سوختی و باتری استفاده شده است. هدف از این پایان...

در این تحقیق سنتز نانوذرات آلومینا به روش سل- ژل در محیط آبی مورد بررسی قرار گرفت. نانوذرات آلومینا به روش سل- ژل احتراقی با استفاده از نیترات آلومینیوم به عنوان اکسنده و سوخت های اسید سیتریک، نشاسته و نیز ترکیبی از این دو سوخت تولید گردید. برای بررسی بلورینگی، فاز و اندازه دانه ی نمونه های سنتز شده از آنالیز xrd و برای بررسی نوع و قدرت پیوندها و فاز نانوذرات تولید شده از آنالیز ftir استفاده شد...

برای بهبود عملکرد و افزایش بازده میکروتوربین‌های گازی می توان آنها را با پیل سوختی اکسید جامد (SOFC) که دمای عملکردی بالایی دارد، ترکیب نمود. در این مقاله، مدل یک سیستم ترکیبی میکروتوربین گازی و پیل سوختی اکسید جامد ارائه شده است. ظرفیت پیل سوختی نقش موثری در راندمان کلی سیستم ترکیبی دارد. به همین دلیل، اثر تعداد سلول های پیل سوختی اکسید جامد در نظر گرفته شده (ظرفیت پیل سوختی)، بر عملکرد سیستم...

به علت رشد مصرف انرژی و آلودگی های زیست محیطی ناشی از آن، بهره گیری از روش های تولید توان با راندمان بالا و آلایندگی کم، تبدیل به یکی از اولویت های عصر حاضر شده است. پیل های سوختی اکسید جامد که در تبدیل انرژی شیمیایی سوخت های فسیلی به الکتریسیته، علاوه بر راندمان بالا، دارای آلایندگی پایین نیز می باشند، از جمله ی این روش ها محسوب می شوند. با توجه به دمای بالای عملکردی پیل سوختی اکسید جامد (بیش ...

چکیده ندارد.

یکی از عامل‌های تغییر رسانندگی گرمایی سوخت UO2، تخلخل به وجود آمده در سوخت حین افزایش میزان مصرف سوخت است. در میزان مصرف‌های بالای سوخت، ساختاری موسوم به ناحیه‌ی لبه (rim) که ناشی از فرایند تهی شدن شبکه‌ی‌ سوخت از گاز زنون، تولید تخلخل و باز تبلور دانه‌های سوخت است، به وجود می‌آید که به نوبه‌ی خود رسانندگی گرمایی سوخت را دست خوش تغییر می‌کند. در این مقاله با استفاده از یک مدل تورم شب...

هدف این مقاله ارائة روش طراحی مفهومی موشک حامل براساس بهینه کردن ترکیب پارامترهای اصلی طراحی آن است. به منظور بهینه کردن پارامترهای اصلی طراحی، 10 زیرالگوریتم در این روش طراحی ارائه و به اجرا درآمده‌اند. در نتیجة به‌کارگیری روش فوق، توزیع جرم بین مراحل با هدف حمل بیشترین جرم محموله به مدار، تغییرات زاویة پیچ در طول مسیر حرکت با هدف رسیدن به بیشترین سرعت نهایی با تأمین حداقل افت سرعت ناشی از جاذ...