با وجود مزایای فراوانی که سیستم های اطلاعات مکانی داوطلبانه دارند، کیفیت داده های این سیستم ها بزرگترین محدودیت آن و محل بحث و تحقیق بسیاری از محققان بوده و تا کنون مقالات گوناگونی در این باره نوشته شده است. اغلب تحقیقات صورت گرفته در زمینه اطلاعات مکانی مردم گستر به کیفیت بیرونی و گاهی هم کیفیت درونی این داده ها پرداخته اند و کیفیت عملی کمتر مورد توجه واقع شده است. در این تحقیق با استفاده از ک...

چکیده محدوده مورد مطالعه در شرق ایران و دربرگیرنده برگه‎های زمین‎شناسی 1:100,000 نهبندان و خونیک واقع در جنوب خراسان جنوبی است. این گزارش شامل مراحل جمع آوری، آماده‎سازی، تلفیق اطلاعات و نتیجه‎گیری و ارائه پیشنهادات برای بررسی کربناتها و منطقه مورد مطالعه بوده است. اطلاعات استفاده شده شامل نقشه زمین شناسی، داده های ماهواره ای aster و ساختارهای برگرفته از نقشه زمین‎شناسی کنترل شده با داده‎ه...

پدیده های موجود در جهان واقعی به دو دسته ایستا و پویا گروه بندی می شوند. پدیده های ایستا پدیده هایی هستند که در طول زمان ثابت می باشند ولی پدیده های پویا در طول زمان دچار تغییر می شوند که این تغییر ممکن است در مکان ، هندسه ، خصوصیات توصیفی و ... پدیده انجام گیرد. از انجایی که خصوصیات ترافیک در طول زمان تغییر می یابد و نیز این خصوصیات به یک مکان تعلق می گیرد ، یک پدیده مکانی-زمانی محسوب می گردد....

مقاله حاضر به بررسی رفتاری پایگاه اطلاعات مکانی-زمانی می پردازد. اهداف این مقاله عبارتند از: تعیین پارامترها و ارزیا بی سیستم های مدیریت پایگاه داده موجود، و توسعه سیستم بهینه به نحوی که مدل سازی و مدیریت اشیائ متحرک در آن صورت پذیرد. بیش از سی و پنج مشخصه جهت تعیین نرم افزار بهینه تعیین و پنج سیستم oracle10g, db2, ms sql server, mysql, and postgre sql بر اساس آنها ارزیابی شدند. مروری بر مدلهای...

اطلاعات مکانی مردم گستر، دربرگیرنده ابزاری به منظور تهیه، جمع آوری و توزیع آن دسته از داده های مکانی است که به صورت داوطلبانه توسط اشخاص فراهم می گردد. استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی مردم گستر، تاکنون بیشتر با تأکید بر بکارگیری آنها برای جمع آوری داده های مکانی صورت گرفته است. بر اساس این دیدگاه، پیشرفت های چشمگیری در این زمینه صورت گرفته و این سیستم ها توانسته اند هزینه های جمع آوری داده ر...

امروزه سیستم های اطلاعات مکانی متنوعی در بخش های متفاوتی از صنعت، دانشگاه ها یا سازمانهای دولتی با ساختارها و نیازهای متفاوت به کار گرفته می شوند. نیاز این سیستم ها به استفاده از داده های مشترک یا تولید شده توسط دیگر سیستم های اطلاعات مکانی با حداقل هزینه، ایجاب می کند که سیستم ها تعامل پذیر باشند. کلید تعامل پذیری سیستم ها، در استفاده از استانداردهای تدوین شده برای پیاده سازی سیستمهای اطلاعات ...

تراکم ترافیک با توجه به رشد سریع شهرها و افزایش وسایل نقلیه موتوری یک مسئله بحرانی در کل دنیا محسوب می شود. یکی از روش های کاهش حجم ترافیک استفاده از سیستم های هدایت خودروها است که با یافتن سریعترین مسیر رانندگان را تا رسیدن به مقصد هدایت کرده و از تراکم ترافیک در یک محدوده جلوگیری می کند؛ لذا یکی از زمینه های تحقیقاتی در حمل و نقل یافتن کوتاه ترین مسیر محسوب می شود. به دلیل زمانمند بودن ترافی...

امروزه نقش مدیریت روسازی معابر در افزایش عمر مفید روسازی ها غیر قابل انکار می باشد.اگر چه روسازی ها حتی با رعایت کامل ضوابط و معیارهای طراحی و اجرایی، به مرور زمان و با توجه به نحوه بهره برداری، حجم ترافیک و شرایط آب و هوایی به تدریج فرسوده شده و خرابی در آنها پدید می آید، اما باید دانست که علاوه بر عوامل فوق، وسعت و شدت این خرابی ها رابطه مستقیمی با شرایط و نحوه نگهداری روسازی راه ها دارد که ب...

شهر بندرعباس در حاشیه جنوب ایران و سواحل شمالی خلیج فارس واقع شده است و بر اساس اطلاعات اطلاعات شرکت عمران مسکن سازان استان هرمزگان، هم اکنون شهر بندرعباس 1372 هکتار بافت فرسوده دارد. در این پژوهش سعی گردید تا با کمک فناوریهای اطلاعات مکانی(gis) و تحلیلهای خاص شهری و برنامه ریزی شهری، اقدام به شناسایی و بررسی و سپس اولویت بندی بافت فرسوده شهری، بر اساس میزان خطرپذیری بناها نسبت به خطرات طبیعی گ...