نتایج جستجو برای: صنعت هوانوردی

تعداد نتایج: 26833  

ژورنال: جاده 2018

ضمن آنکه در مقاله حاضر با موضوعیت رتبه بندی عوامل مؤثر بر تقاضای سفر هوایی از ایران ایر با استفاده از خود رگرسیون با وقفه های توزیع شده (ARDL ) در مطالعه داده های سری زمانی و ساختار تقاضا از شرکت هوایی ایران ایر ؛ اولاً نسبت به قیمت در تنوع مسیرهای داخلی و بین المللی ، ثانیاً با در نظر داشتن مبدأ تهران و مرجع ریال در برآورد بین المللی و ثالثاً بر مبنای تولید...

مرضیه قلندری منصور جباری,

یکی از مقررات مهم کنوانسیون شیکاگو، مربوط به تصویب استانداردها و طرح‌های پیشنهادی در خصوص عملیات هواپیما و سیستم هوانوردی است. کنوانسیون شیکاگو به ایکائو اختیار داده است تا در مواقع لزوم، «موازین، مقررات بین‌المللی و طرح‌های پیشنهادی» را که جنبه بین‌المللی دارند وضع نماید. این مقررات و استانداردها، ضمائم کنوانسیون شیکاگو را تشکیل می‌دهد. کشورهای عضو کنوانسیون شیکاگو تعهد کرده ‌اند، قوانین، مقر...

امیرآبادی فراهانی, آزاده , شا ه علی, حمزه ,

  سابقه و هدف: ریتم شبانه روزی یک چرخه ‌ ای فیزیولوژیکی و رفتاری است که توسط یک سیستم ضربان ساز داخلی و به کمک تغییرات اطلاعات حاصله از محیط (مانند نور، دما و...) حاصل شده و چرخه خواب و بیداری جزء مهمی از آن به شمار می ‌ آید. مدت نسبی این چرخه حدود 2/24 ساعت بوده و بر طبق آن هوشیاری در طول روز و خواب در طول شب حادث می ‌ گردد.   یافته ‌ ها: این بیماری عموما در طی 1 تا 2 روز پس از پروازهای بین قا...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2020

امروزه پراستفاده‌ترین سیستم پیشرانش  برای امور هوانوردی، سیستم پیشرانش جت  می‌باشد. هر چند که موتورهای جت ساختار متفاوتی نسبت به هم دارند، ولی همه دارای خروجی گاز با سرعت زیاد می‌باشند که توسط نازل  ایجاد می‌شود. نازل در سیستمهای پیشرانش جت چه در موتورهای جت هوا-تنفسی  و چه راکت‌ها، دارای اهمیت ویژه‌ای می‌باشد. این قسمت در راکت‌ها بر روی رابطه نیروی پیشران  اثر مستقیم و مهمی دارد و تقریباً تمامی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مدیریت و حسابداری 1391

هدف از تحقیق حاضر، بررسی عوامل موثر بر پذیرش فن آوری اطلاعات بر اساس مدل دیویس (یکی از مدل های پذیرش تکنولوژی) درشرکت مادرتخصصی فرودگاههای کشورمی باشد. نتایج حاصله در پاسخ به سوالات تحقیق، عوامل موثر در پذیرش فناوری اطلاعات را در شرکت مذکور یافته و آنها را اولویت بندی می کند و آزمون فرضها تاثیر متغیرها را بر هم مشخص می سازد. همچنین با در نظر گرفتن شرایط خاص حاکم بر شرکت مذکور، محقق اثر دو سازه ...

ژورنال: :مجله طب نظامی 0
احمدعلی روح الهی aa rohollahi department of air traffic control, shahid sattari university of aeronautical engineering, tehran, iranگروه آموزشی مراقبت پرواز، دانشکده پرواز، دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران، ایران. امیر مفتخری تبریزی a moftakhari tabrizi department of management, azad university firoozkooh branch, tehran, iranگروه مدیریت، دانشگاه آزاد واحد فیروزکوه، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه هوایی شهید ستاری (shahid sattari university of aeronautical engineering) اسماعیل اسدی e asadi department of human resource management, shahid sattari university of aeronautical engineering, tehran, iranگروه مدیریت منابع انسانی، دانشکده مدیریت، دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران، ایران.

اهداف: هدف از این پژوهش بررسی روابط بین عدالت سازمانی، تعهد سازمانی و فرسودگی شغلی کارکنان فرودگاه های نظامی بود. روش ها: روش این پژوهش از نوع توصیفی- تحلیلی است. 92 نفر از کارکنان مراقبت پرواز فرودگاه های نظامی استان تهران (33/33 %) کنترلر های بخش رادارای، 67/46 % کنترلرهای برج کنترل و 20 % کنترل های تقرب پروازی) به صورت تصادفی طبقه ای انتخاب شدند. ابزار مورد استفاده، پرسش نامه عدالت سازمانی ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی 1389

کنترل بهینه یکی از مهم ترین دستاوردهای تحلیل و طراحی فضای حالت است که توسط پونتریاگین و بلمن مدون گردید، سپس کالمن آن را توسعه داد. کنترل بهینه کاربردهای وسیعی در علوم مختلف از جمله علوم هوانوردی، الکترونیک، رباتیک و ... پیدا کرده است. در این پایان نامه یک رگولاتور (تنظیم کننده) بهینه برای سیستم های خطی با تأخیر در حالت و یک ضابطه ی کودراتیک ارائه می شود. معادلات رگولاتور بهینه با استفاده از ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی 1393

فرودگاه ها از با ارزش ترین زیر ساخت های جوامع پیشرفته محسوب می شوند و به دلیل برخورداری از پتانسیل های مختلف، در رشد اقتصادی کشور ها و کمک به ایجاد توسعه پایدار نقش مهمی دارند .تردد هواپیماها در بافت شهری و سر و صدای فرودگاه یکی از آثار نا مطلوب متداول زیست محیطی ناشی ازاحداث یا توسعه فرودگاه می باشد. اثرات سر و صدای هواپیما بر مناطق شهری پیرامون فرودگاه مسأله ای جدی در امر هوانوردی است. در این...

ژورنال: مهندسی هوانوردی 2013
جوکار, علی, سبزیکاران, اسماعیل, غفوری, داود, محجوب عشرت آبادی, حسن,

امروزه، همراستا با تحول در دانش و فناوری مورد استفاده سازمان­ ها، در نوع مهارت های مورد نیاز مدیریت سازمان نیز تغییرات زیادی صورت گرفته است. با توجه به نقش زیربنایی کارکنان در رفع مشکلات و افزایش بهره‌وری، موفقیت هر سازمان تحت تأثیر میزان بکارگیری منابع انسانی متخصص و کارآمد خواهد بود. در واقع همانگونه که مطالعات نشان می دهد، در این شرایط کارکنان و مدیران سازمان نیازمند برخورداری از تخصص ها و م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1389

این پایان نامه ، تحقبق و بررسی در خصوص ثبت و تابعیت هواپیما در حقوق ایران و بین الملل می باشد. از آنجا که هواپیما عامل اصلی در هوانوردی است ، وضعیت آن در سیستم حقوق داخلی وبین المللی هوایی بسیار حائز اهمیت می باشد . در بحث موضوع تابعیت و ثبت هواپیما مسئله حقوق ووظایف و مسئولیت کشورها در قبال هواپیما مطرح می باشد بر این اساس تعیین وضعیت حقوقی هواپیما از اهمیت خاصی برخوردار است. به عبارت دیگر هوا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید