نتایج جستجو برای: متوسط زمان سفر

تعداد نتایج: 138231  

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
افشین شریعت مهیمنی شیده احتشام راد محسن بابایی

امدادرسانی به موقع بلافاصله پس از رخ دادن یک حادثه مانند زلزله یا سیل در یک شبکه حمل و نقلی شهری، اصلی­ترین عامل نجات آسیب­دیدگان به شمار می ‏‏رود. این موضوع به حفظ مناسب عملکرد اجزای شبـکه وابسـته است. عوامل مختـلف محیـطی می ‏‏توانند عملکرد شبکه حمل و نقلی را دچار اختلال نمایند. این اختلال در خدمت­دهی اجزای شبکه بروز پیدا می ‏‏کند. مثلاً پلی می ‏‏شکند و از شبکه خارج می ‏‏شود و یا در اثر آسیب­دی...

ژورنال: :نقد ادبی 0
پرستو محبی دانشجوی دکتری تئاتر، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران فرهاد ناظرزادۀ کرمانی استاد هنرهای نمایشی، پردیس هنر های زیبا، دانشگاه تهران

این مقاله قصد دارد الگوی داستانی نمایشنامۀ داستان دور و دراز سفر سلطان به... دیار فرنگ را با روش فراداستان نگارانه ای که در ادبیات داستانی پسامدرن رایج شده است، مطابقت دهد. فراداستان حاصل رواج دیدگاهی در ادبیات است که در مخالفت با نحلۀ رئالیسم ادبی، می کوشد تا چارچوب ارجاع داستان به واقعیت را مورد شک قرار دهد. در این نوع از داستان، عناصر داستانی مانند طرح، شخصیت، زمان و مکان جایگزینی از واقعیت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم پایه 1391

از آنجا که معمولاٌ قابلیت اعتماد نمونه های اولیه تولید، از میزان قابلیت اعتماد هدف کمتر است، نظارت و کنترل بر قابلیت اعتماد محصولات اولیه، بخش مهمی از برنامه تولید را تشکیل می دهد. به منظور شناسایی و تصحیح نقایص محصولات، نمونه های تولید شده در معرض آزمایش های جدی قرار می گیرند. در طول آزمایش، قسمتهای مشکل ساز شناسایی شده و اقدام اصلاحی لازم صورت می گیرد. رشد قابلیت اعتماد، بهبود در قابلیت اعتماد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

سیستم سوئیچینگ یکی از مدل های پرکاربرد سیستم های هایبرید است که به وسیله ی ترکیبی از معادلات حالت دیفرانسیلی یا دیفرنس معمولی و یک منطق سوئیچینگ گسسته تبیین می شود. برای بررسی پایداری این سیستم ها، روش های متعددی پیشنهاد شده است که از میان آن ها می توان به روش تابع لیاپانف مشترک، روش توابع لیاپانف چندگانه و نیز مفهوم زمان توقف متوسط اشاره کرد. وجود پارامترهای نامعلوم، استفاده از روش کنترل تطبیق...

ژورنال: :فصلنامه تحقیقات علوم چوب وکاغذ ایران 2013
ابوالفضل کارگرفرد

هدف از این بررسی استفاده از ساقه ذرت در تولید تخته فیبر دانسیته متوسط (mdf) بود. بنابراین از ساقه ذرت دانه ای و با استفاده از 3 دمای پرس 165، 175 و185 درجه سانتی گراد و 3 زمان پرس 3، 5/3 و 4 دقیقه، اقدام به ساخت mdf گردید. از ترکیب عوامل فوق 9 ترکیب شرایط بوجود آمد و برای هرترکیب 3 تخته و در مجموع 27 تخته آزمایشگاهی ساخته شد. نتایج حاصل از آزمایش های فیزیکی و مکانیکی با استفاده از طرح آزمایش فا...

ژورنال: :علوم و فنون کشت های گلخانه ای 0
سید محمد سیدی s. m. seyyedi college of agric., ferdowsi univ. of mashhad, mashhad, iran.دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوسی مشهد محمد خواجه حسینی m. khajeh hossieni college of agric., ferdowsi univ. of mashhad, mashhad, iran.دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوسی مشهد پرویز رضوانی مقدم p. rezvani moghaddam college of agric., ferdowsi univ. of mashhad, mashhad, iran.دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوسی مشهد حمید شاهنده h. shahandeh dept. of soil and crop sci., texas a&m univ., usa.گروه علوم خاک و گیاه، دانشگاه تگزاس، آمریکا

به منظور بررسینقشتغذیهفسفرگیاهمادریبرکیفیتبذرهایتولیدیسیاهدانه (nigella sativa l.) در خاک آهکی، سه آزمایش در سال های 1391 و 1392 در گلخانه تحقیقاتیدانشگاه فردوسی مشهد اجرا گردید. آزمایش های اول و دوم به صورت فاکتوریل در قالب طرح کاملاً تصادفی با 21 تیمار طراحی شد. هفت تیمار شاهد، ورمی کمپوست، گوگرد، ورمی کمپوست+ گوگرد، ورمی کمپوست+ باکتری تیوباسیلوس، گوگرد+ باکتری تیوباسیلوس و ورمی کمپوست+ گوگرد...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2017

مسأله مسیریابی بهینه برای انتقال مجروحین و کمک­رسانی امداد از مسائل مهم و اساسی به هنگام وقوع بحران می­باشد در هنگام وقوع بحران اهمیت دو فاکتور زمان و هزینه برای کمک­رسانی امداد و نجات مجروحین دو چندان می­شود. در  این مقاله هدف یافتن مسیر بهینه­ برای رسیدن از یک مرکز امداد و نجات تا یک مرکز بحران است. مدل ریاضی ارائه شده کمینه­کردن زمان و هزینه را برای دسترسی به مراکز بحران هدف قرار داده است و ...

پایان نامه :0 1392

حوادث، مسئولیت 50 درصد از تراکم ترافیک را در شهرهای بزرگ بر عهده دارند. به علت اینکه این حوادث معمولا به صورت رندم و اتفاقی رخ می دهند، بسیار مخرب هستند و تأثیر قابل ملاحظه ای بر روی فعالیت های اقتصادی و اجتماعی می گذارند. اخیرا آسیب پذیری زیرساخت های حیاتی به شدت مورد توجه قرار گرفته است. به منظور ارزیابی کمی این موضوع، اندازه گیری های عملیاتی نیاز است. این اندازه گیریها به برنامه ریزان در جهت...

آرش مظاهری امیرمسعود رحیمی, علی مرادی‌مددلو

امروزه یکی از معضلات اساسی شبکه راه­های کشور، وجود دسترسی­های غیر ایمن فراوان است. با افزایش تعداد دسترسی‌ها، پتانسیل تصادف، تأخیر، زمان سفر و تراکم افزایش یافته و از درجه عملکردی و ظرفیت راه­ها کاسته می‌شود. در این پژوهش، تأثیر تراکم دسترسی بر ایمنی و عملکرد راه­ها در دو شاخه­ جداگانه بررسی شده است. بر همین اساس، ابتدا در بخش تأثیر ایمنی، اطلاعات تصادفات سه محور از استان آذربایجان شرقی برا...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
زهرا اکبریان بهناز کیائی مهدیس جمالی پور هانیه رباطی گلسانه منوچهری

عوامل مؤثر بر میزان رضایت و مطلوبیت از سفر با اتوبوس به کارایی و کارآمدی آن یعنی سرعت، زمان بندی مناسب و امنیت آن مربوط می شود. هدف این نوشتار این است که میزان رضایت و مطلوبیت سفر با اتوبوس را به عنوان یکی از شاخص های حمل ونقل پایدار شهری، از دید ویژگی های فردی استفاده کنندگان مورد بررسی قرار داده و متغیرهای مستقل تأثیرگذار را شناسایی نماید. داده های اولیه برای این منظور از طریق تکمیل پرسش نامه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید