نتایج جستجو برای: مهاربند برون محور

تعداد نتایج: 25293  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده مهندسی عمران 1394

با گسترش استفاده از سامانه های مهاربندی در سازه های فولادی، جای این پرسش می ماند که چه تفاوت یا تفاوت هایی میان آرایش های گوناگون مهاربندی وجود دارد. این مقاله آرایش های همگرای ضربدری، هشتی، ترکیبی (هفتی-هشتی یا ضربدری در دوطبقه)، هشتی زیپرشده و قطری را با یک دیگر مقایسه می کند. بدین منظور ساختمان هایی با سامانه های لرزه برِ مهاربندی شده در هر یک از این آرایش ها و در 3، 5 و 8 طبقه، بر اساس آیین ...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود صفارزاده دانشیار، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران بابک میربهاء کارشناس ارشد، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران بابک میربهاء کارشناس ارشد، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محمود صفارزاده دانشیار، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

در این پژوهش نسبت به طراحی الگویی برای پیشبرد معماری منطقه ای سیستمهای هوشمند حمل و نقل در کشور اقدام شده است. در الگوی ارایه شده، مهم ترین مرحله را تعیین نیازهای حمل و نقلی منطقه تشکیل می دهد. این نیازها اهداف اصلی پیشبرد معماری در منطقه را تعیین می کند. تبیین مفاهیم اجرایی و ملزومات عملکردی سیستم در حقیقت نحوه ارتباط بین اجزای حقیقی و مجازی سیستم را مشخص می کند که این ارتباطات، منجر به پیدایش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

در این پایان نامه اثر نقص در ساخت بادبندهای فلزی در ساختمان های فولادی مورد بررسی قرار گرفته است. نقاص بررسی شده عبارتند از دوران داخل صفحه و خارج صفحه و انحراف از محور مهاربندها که در ادامه به صورت کامل شرح داده می شود. برای بررسی نقائص مطرح شده از مدل سازی اجزاء محدود در نرم افزار sap2000 استفاده شده است. به این منظور یک نوع ساختمان سه طبقه فولادی متداول در نرم افزار طراحی شده و مقاطع مناسب ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده فنی 1391

یکی از سیستم های مقاوم در برابر بارهای لرزه ای قاب های مهاربندی شده می باشند. مهاربندی های مختلفی تاکنون ارائه شده و کارهای تحقیقاتی بسیاری بر روی آن ها انجام شده است. در میان این مهاربندی ها مهاربندی های هم محور ضربدری به سبب شکل پذیری محدود کمتر مورد توجه هستند. همچنین در این مهاربندی ها رفتار شکل پذیر نامناسب سبب ایجاد طبقه نرم نیز می گردد. با وجود این مسائل به دلیل سادگی اجرای این نوع مهارب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1394

در تحقیق حاضر سعی شده است که نوع جدیدی از مهاربند موسوم به مهاربند کابلی یکپارچه ی هشت شکل معرفی شود. قاب خمشی مجهز با این نوع مهاربند با کمک نرم افزار sap2000 مدل سازی شد و علاوه بر قاب یک دهانه و یک طبقه به دو صورت دو دهانه و دو طبقه نیز مورد بررسی قرار گرفت. همچنین جهت پی بردن به مزایا و معایب این نوع مهاربندی نسبت به سایر انواع مهاربندی در هر یک از حالات ذکر شده قاب هایی با مهاربند نبشی و م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

سیستم مهاربند واگرا یکی از سیستم های مقاوم جانبی در سازه های فولادی است. این سیستم را در حالت کلی می توان به دو دسته تقسیم کرد. در دسته اول تیر پیوند به ستون متصل است. این نوع مهاربند را مهاربند قطری واگرا می نامیم. در دسته دوم تیر پیوند در وسط دهانه قرار گرفته و به ستون متصل نیست. این سیستم به لحاظ مسائل معماری از قبیل ایجاد فضای مناسب جهت تعبیه بازشو، شبیه سیستم مهاربند قطری واگرا می باشد. د...

بسیاری از تغییرات کاربری در طبقه همکف منجر به حذف مهاربند در طبقات می‌گردد و طبقه نرم در سازه شکل میگیرد. این پدیده منجر به از دست رفتن سختی در طبقات نرم و خرابی سازه در زلزله های شدید می‌گردد. لذا آیین نامه های لرزه ای ضوابط سخت گیرانه‌ای جهت مقابله با طبقه نرم در نظر گرفته‌اند. با مطالعه زلزله‌های گذشته همچون زلزله بم در پنجم دی ماه سال 1382یا زلزله چیچی تایوان در بیستم سپتامبر سال 1999، بیان...

بررسی تاریخچه زلزله‌های اخیر کشور نشان می‌دهد که تقریباً هر 10 سال یک زلزله مخرب باعث تخریب ساختمان‌ها و خسارت‌های جانی و مالی گسترده‌ای شده است. مقاوم‌سازی لرزه‌ای، افزودن اعضای جدید به سازه‌های موجود در نواحی لرزه‌خیز می‌باشد که به موجب آن، مقاومت سازه در برابر زمین‌لرزه، افزایش خواهد یافت. یکی از روش‌های مقاوم‌سازی قاب‌های خمشی بتن‌آرمه، استفاده از مهاربندهای فولادی است. در این تحقیق عملکرد ل...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2015
معین تبرک فریدون اربابی

مهاربندها از ابتدایی ترین سامانههای باربر جانبی هستند که برای مقابله با بارهای ناشی از زلزله و باد ابداع شده اند. در ابتدا از این سیستم بصورت بسیار ساده ای استفاده می گردید اما با پیشرفت علم و شناخت معایب و توجه به مسائل اقتصادی، نوع مهاربندها تغییر نمود و این تغییرات سبب بوجود آمدن پیچیدگی ها و مشکلات جدیدی شد. با شناخت بیشتر رفتار و روش عملکرد مهاربندهای ساده، استفاده از آنها افزایش یافت اما ...

شناخت رفتار صحیح سامانه­های مقاوم در برابر بارهای جانبی از قبیل زلزله، باد، انفجار و ... می­تواند ما را در طراحی بهتر سازه‌ها یاری نماید. مهاربندها یکی از رایج­ترین سامانه­های مقاوم در برابر بارهای جانبی هستند و عمده ضعف آن­ها مربوط به کمانش عضو فشاری و در نتیجه کاهش ظرفیت باربری عضو است. استفاده از مهاربندهای کمانش ناپذیر یکی از راه­کارهای مقابله با این نقص محسوب می­شود. در این مقاله و با استف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید