دوره گرم شدن موتور یک دوره گذرای حرارتی است که طی آن، دمای موتور و اجزای آن در اثر شار حرارتی ناشی از احتراق از دمای محیط به دمای پایای کارکرد موتور و از دیدگاه حرارتی به شرایط پایای حرارتی می‌رسند. از آنجایی که این زمان در یک موتور احتراق داخلی از نظر حرارتی گذرا محسوب می‌گردد، لذا توسط روش‌های تحلیل انتقال حرارت پایا قابل تجزیه و تحلیل نبوده است و باید از روش‌های تحلیل انتقال حرارت گذرا برای ...

کاوش درمتعارف ها سوژه ای است که پیرامون مسئله تغییرات مطرح می شود، تغییراتی که امروز روندی متفاوت به خود گرفته است. موج تغییرات به سرعت فراگیر می شود و تمامی جوانب انسان و اجتماع او را تحت تاثیر قرار می دهد.در برابر تغییراتی که روی می دهد عکس العملهای متفاوتی شکل می گیرد. انسانها مبنی بر پذیرش تغییرات (براساس نحوه ادراکشان ) در چرخه تغییرات قرار می گیرند، تاثیر می پذیرند و تاثیر می گذارند.دراین...

در موتورهای استرلینگ، علت اصلی کندی عکس العمل موتور نسبت به تامین توان مورد نیاز آن است که تامین انرژی سیستم به وسیله انتقال انرژی حرارتی از طریق پوسته گرمکن به گاز عامل داخل سیلندر انجام می شود. چون انتقال انرژی حرارتی از طریق پوسته به کندی انجام می شود، برخلاف اکثر سیستمهای کنترلی، درموتورهای استرلینگ عملگر سیستم خود دارای بیشترین تاخیر زمانی است. در این مقاله، به منظور افزایش سرعت عکس العمل ...

در این مطالعه، در ابتدا چندراهه خروجی جدید و راهگاه های خنک کاری آن برای چندراهه خروجی یکپارچه با بستار در موتور ملی پرخوران طراحی شد. سپس، تحلیل عددی تبادل گاز و خنک کاری انجام شد تا به ترتیب از شرایط مطلوب برای گازهای خروجی و جریان سیال خنک کننده اطمینان حاصل گردد. در نهایت، کل قطعات موتور تحلیل حرارتی شد تا شرایط دمایی قابل قبول آنها بررسی گردد. مقایسه نتایج در هر مرحله با موتور پایه نشان دا...

هدف: امروزه جاعلان اینترنتی اقدام به راه‌اندازی وب‌سایت‌هایی مشابه وب‌سایت مجلات علمی معتبر می‌نمایند تا با استفاده از  اعتبار آن، پژوهشگران را به سمت خود جذب کنند، پژوهش حاضر به بررسی وب‌سنجی وب‌سایت‌های اصلی و جعلی مجلات جهت شناسایی وب‌سایت اصلی مجلات پرداخته است. روش‌شناسی: این پژوهش از نوع کاربردی با رویکرد توصیفی است. در ابتدا سیاهه مجلات جعلی و اصلی از وب‌سایت وزارت علوم استخراج شد که 10 ...

امروزه موتور های هیدروژنی بطور گسترده­ای در ماشین آلات مورد استفاده قرار می­گیرند. افزودن هیدروژن در مقادیر کم و قابل کنترل به سوخت­های اصلی نظیر بنزین، می­تواند در کامل نمودن احتراق، به منظور تولید راندمان بالاتر و انتشار آلودگی کمتر استفاده شود. در این پژوهش، عملکرد یک موتور بنزینی چهار زمانهsi با استفاده از شبکه های عصبی از نوع gmdh و استفاده از یک روش تکاملی برای ایجاد ساختار شبکه بر اساس ا...

در این مطالعه، که بر روی موتور چهار استوانه دیزل ‏MN440A-75AD‎‏ انجام شد، هدف بررسی و ‏ارزیابی مقایسه‌ای تأثیر تلمبه‌های افشانه دوار ‏DPA‏ و خطی ‏PL‏ بر متغیرهای عملکردی (گشتاور، ‏توان و مصرف سوخت ویژه ترمزی) و آلایندگی (‏Soot، ‏NOx‏ و ‏HC‏) با تغییرات دور موتور و در بار ‏کامل است. بنابراین، هر یک از تلمبه‌های افشانه فوق‌الذکر بر روی موتور بسته شد، موتور در یازده ‏حالت مختلف دور موتور به فاصله ...

متوسط سرعت موج برشی در سی متر بالایی علی رغم ضعف های متعدد در بیان دقیق ویژگی­های دینامیکی ساختگاه هم چنان یکی از پارامترهای مورد اعتماد در طبقه بندی لرزه­ای زمین از نظر آیین نامه­های مختلف است. در تحقیق حاضر نتایج ارزیابی سرعت موج برشی در 79 نقطه از شهر مشهد بررسی شده و روابط تجربی بین میانگین سرعت موج برشی در 30 متر فوقانی خاک با عمق­های کم تر به دست آمده است. هم چنین با توجه به اطلاعات پروفی...

هدف: هدف از  پژوهش حاضر بررسی  8 ابرموتور کاوش مطرح به نام­های webcrawler, depperweb, metagopher, ask jeeves, clusty, goto, metalib, polymeta از نظر پاسخگویی به سؤالات اختصاصی مرجع در رشته علم اطلاعات و دانش شناسی است. روش: تعداد 16 سؤال اختصاصی این رشته در هریک از ابرموتورها جستجو و ده نتیجه اول در هر ابرموتور از نظر ربط، دقت و ریزش کاذب ارزشیابی و مقایسه شد. جمعا 1280 جستجو انجام شد. در تجزیه...