زمین لغزش ها از جمله خطرات ژئوتکنیکی هستند که همه ساله در مناطق مختلف جهان رخ می دهند. با توجه به تاثیرات نا مطلوب وقوع زمین لغزش ها بر جاده ها، مناطق مسکونی، ریل های راه آهن و ... بررسی پتانسیل وقوع آن ها ضروری می باشد. مخزن سدها از جمله نقاطی است که ممکن است در معرض وقوع زمین لغزش هایی از جانب شیروانی های مشرف به مخزن قرار گیرد. بنابراین بررسی پتانسیل زمین لغزش در مخزن سدها امری ضروری است ک...

بررسی پایداری شیروانی های گوشه دار ، مسئله ای سه بعدی است که امکان بررسی دقیق آن با استفاده ازروش های رایج دو بعدی وجود ندارد . در این مقاله، بر پایه روش تحلیل حدی مرز بالا ، الگوریتمی جهت تحلیل سه بعدی پایداری شیروانی های گوشه دار ارائه شده است. این الگوریتم بامدل کردن مکانیسم لغزش به صورت مجموعه ای از بلوک های چند وجهی و تعیین ضعیف ترین مکانیسم ، ضریب ایمنی پایداری شیروانی های گوش داررا محاسب...

دراین پژوهش با استفاده از مدلسازی عددی به کمک نرم افزار plaxis برای یک پی نواری در حالت دو بعدی کرنش مسطح، به بررسی افزایش ظرفیت باربری پی و پایدارسازی شیروانی با استفاده از سپر پرداخته شده و اثر پارامترهای مختلف از جمله موقعیت پی، محل سپر، ارتفاع سپر، زاویه شیب شیروانی بررسی گردیده است. از نتایج حاصل شامل مواردی همچون موقعیت پی، مکان سپر، ارتفاع سپر، زاویه شیب شیروانی، میتوان دریافت هرچه موقعی...

گزارشات متعدّد وقوع زمین لغزش در کیلومتر 194 پروژه راه آهن غرب در استان کرمانشاه، منجر به انجام تحقیق پیش روی در مورد علل و نحوه گسترش لغزش زمین در منطقه مذکور و مطالعه روش­های پایدارسازی زمین لغزش گردید. در این پژوهش، به بررسی نقش جاده سازی در وقوع زمین لغزش و بررسی روش های مؤثّر در پایدارسازی زمین لغزش و مقایسه عملکرد و کارایی روش های مذکور پرداخته شده است. در این تحقیق، با عملیات نقشه برداری، ...

به هر گونه حرکت توده ای از خاک یا سنگ و یا ترکیبی از هر دو که ممکن است در شیروانی های خاکی مصنوعی و طبیعی رخ دهد، زمین لغزه می گویند. این پدیده بیش¬تر از هر چیز ناشی از دست بردن بشر در شیب¬های طبیعی است. در زمین لغزش، محدوده¬ی سرعت توده ممکن است بسیار کم مانند خزش یا بسیار زیاد مانند سقوط ناگهانی باشد. در شیروانی¬هایی که به هر دلیلی زمین¬لغزش در حال شروع، گسترش و یا انجام گرفتن است، موضوع پایدا...

کنترل پایداری شیروانی های خاکی همواره به عنوان یکی از مباحث مهم علم مکانیک خاک مورد توجه پژوهشگران بوده است. یکی از معضلات اساسی در کنترل پایداری شیروانی ها، وقوع پدیده ی زمین لغزش و جنبش توده ای می باشد که در کشور ایران به دلیل تنوع زمین شناسی و اقلیمی آن به وفور رخ می دهد. جابجایی و لغزش توده ی زمین در اثر عوامل گوناگونی پدید می آید که موجب ضرر و زیان های فراوان با پیامدهای اقتصادی و اجتماعی ...

ایستگاه u7 به عنوان ایستگاه پشتیبان در میانه مسیر قطعه شمالی-جنوبی خط هفت متروی تهران، که با ماشین epb حفر می شود، قرار دارد؛ این ایستگاه قبل از رسیدن ماشین حفاری و به منظور خدمات دهی به ماشین حفاری احداث می شود. برای جلوگیری از ناپایداری در دهانه ورودی و خروجی این ایستگاه، در هنگام عبور ماشین حفاری، باید تمهیدات لازم را اتخاذ نمود؛ از این رو لازم است اولاً سیستم مناسبی برای پایدار سازی این دو د...

پایدارسازی شیب‌های خاکی یکی از مسائلِ مهمی است که در کانون توجه مهندسین ژئوتکنیک قرار دارد. یکی از روش‌های متداول و مناسب برای مسلح کردن شیروانی‌های خاکی استفاده از ستون‌های سنگی است. استفاده از روش‌های عددی و تحلیلی در پایدارسازی شیب‌های خاکی به کمکِ ستون سنگی، از جمله روش‌های متداولی است که توسط محققین مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. پایداری شیب‌های خاکی در اثر عوامل مختلف مانند نیروهای زلزله،...

میخ کوبی خاک یک روش پایدارسازی شیب ها و گودبرداری هاست، که به دلیل انعطاف پذیری، سرعت، و سهولت اجرا و نیز اقتصادی تربودن نسبت به دیگر سیستم های پایدارسازی، طی دهه های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مزیت های دیوارهای پایدارشده با میخ، امکان صرفه جویی اقتصادی است. بنابراین طراحی بهینه ی چنین سیستم هایی باید با دقت خاصی انجام پذیرد. در این پژوهش ضمن تأمین پایداری های کلی و داخلی حایل ...