هدف از ارایه مقاله حاضر بررسی رفتار ارتعاشی سیستم ریل مدفون در اثر اعمال بار هارمونیک است. رفتار ارتعاشی این سیستم به طورعمده تابع الاستیسیته مصالح دورگیر ریل و هندسه شیار جاگذاری آن است. بررسی مطالعات انجام شده در زمینه این سیستم نشان می‌دهد که تاکنون تأثیر این پارامترها بر ارتعاشات منتشره محیطی مشخص نشده است . به این منظور در مطالعه حاضر مدل عددی اجزاء محدود دال خط ریل مدفون با استفاده از نرم...

افزایش سرعت و حجم ترافیک و در کنار آن افزایش بار محوری قطارها باعث وارد آمدن استرس های قوی به ریل راه آهن می شود، که این استرس ها امکان بروز عیوب داخلی در ریل را که اغلب با مشاهده چشمی قابل شناسایی نیستند، افزایش می دهد. عدم تعویض ریل های معیوب سرانجام منجر به شکستگی ریل و آسیب دیدن خط شده و خطرات جانی و مالی فراوانی برای قطارها و مسافرین آنها دربردارد. توجه به آمار و بررسی خسارات اقتصادی و جان...

حرکت ذرات شن در طبیعت مشکلات فراوانی را برای انسانها به وجود می آورند که یکی از این مشکلات نشست این ذرات روی ریل قطار می باشد، که باعث کاهش سرعت قطار و یا در مواردگی واژگونی قطار از ریل می شود. برای جلوگیری از نشست این ذرات روی ریل، حصارها بهترین گزینه می باشند. در این مطالعه حصارهای مختلف با ارتفاع ،فاصله و پروسیتی های متفاوت به کمک روش عددی بررسی شده است. مطالعه حرکت ریز گردها در طبیعت و نیر...

با افزایش جمعیت شهرها و ایجاد تراکم ترافیک در معابر مختلف شهری، مساله ای که بیش از پیش مورد توجه قرار می گیرد، افزایش ظرفیت و سطح سرویس سیستمهای حمل و نقل عمومی می باشد و در کنار آن ، استفاده از سیستمهای ریلی شهری به عنوان سیستمی کمکی و توانمند در بسیاری از شهرهای جهان مطرح گردیده است. بدیهی است که قبل از ایجاد اینگونه سیستمها در یک شهر لازم است مطالعات و برنامه ریزی دقیق و کاملی در مورد مسیرها...

در توسعه حمل و نقل ریلی ، استفاده از ریلهای قوی و اصلاح شده ، همواره جایگاه ویژه ای دارد. به نحوی که عمر مفید ریل افزایش پیدا می کند. دراین پایان نامه بهینه سازی و اصلاح ریل ‏‎uic60‎‏ با هدف کاهش سایش و خستگی ریل با در نظر گرفتن مسئله نورد و وزن ریل انجام شده است.

چرخ¬دنده ها یکی از اجزای بسیار مهم در سیستم های انتقال قدرت می باشند. از بین انواع چرخ¬دنده ها، چرخ¬دنده¬های مارپیچ به علت ظرفیت بالای انتقال توان و سروصدای کمتر بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. هدف از این تحقیق، ارائه مدلی برای تحلیل درگیری یک دندانه چرخ¬دنده مارپیچ با لحاظ نمودن اثرات دما و زبری سطح است. در مدل حاضر هر چرخ¬دنده مارپیچ از تعداد محدودی چرخ¬دنده ساده¬ی باریک تشکیل شده که هر یک ...