چکیده جریان آب در طبیعت عموما غیردائمی می باشد، لذا بررسی این گونه جریان ها در کانال های طبیعی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. معمولا در بستر رودخانه های طبیعی یک یا دو ناحیه ی کم عمق (سیلابدشت ها) در مجاورت یک ناحیه ی عمیق (مقطع اصلی) قرار می گیرند. پس از ورود جریان سیلاب به خارج از مقطع اصلی رودخانه، شرایط خاص هیدرولیکی در سیلابدشت ها ایجاد می شود که جریان در این حالت تحت عنوان جریان در «کانا...

پیش بینی دقیق تنش برشی در کانالهای روباز در بسیاری از مسائل مهندسی نظیر طراحی کانالهای پایدار، محاسبات مربوط به افت انرژی و رسوبگذاری در کانالها حائز اهمیت می باشد. در هنگام سیلاب، بخشی از دبی رودخانه توسط کانال اصلی و بخش دیگر توسط دشتهای سیلابی که در اطراف کانال اصلی قرار دارند، حمل می شود. بدلیل تفاوت عمق جریان بین کانال اصلی و دشتهای سیلابی اطراف، سرعت جریان نیز متفاوت بوده و متعاقبا میزان ...

سیلاب یا طغیان در رودخانه ها باعث می شود تا سطح مقطع رودخانه از حالت اولیه و اصلی خارج شده و به علت گسترش جریان آب و بالا آمدن سطح آن مقطع عرضی جدیدی به وجود آید .به این مجموعه که شامل یک کانال اصلی و دو سیلابدشت است، مقطع مرکب گفته می شود. در طبیعت معمولا سیلابدشت ها دارای انواع پوشش گیاهی هستند و به این علت، سرعت جریان در آن کمتر و زبری کف بیشتر است. تا کنون تحقیقات وسیعی بر روی الگوی جریان د...

اولین قدم در طراحی و مدیریت بهینه روش های کنترل سیلاب، شناسایی مناسب رفتار رودخانه در هنگام وقوع سیل است. در هنگام سیلاب تداخل جریان بین مقطع اصلی و دشت‌های سیلابی و انتقال مومنتوم در سطح تماس بین دو مقطع جزئی، باعث ایجاد افت انرژی شده و مقطع عرضی کانال بسیار پیچیده خواهد شد. تمایز اصلی مقاطع مرکب با مقاطع ساده ناشی از همین پدیده است. هدف از این پژوهش بررسی پارامترهای هندسی و روند پایداری دینام...

کانال های مرکب، مقطع عرضی بسیاری از رودخانه ها خصوصاً دربازه های مجاور مناطق مسکونی و زراعی را تشکیل می دهد. بررسی رفتارهیدرولیکی آن ها، در طرح های کنترل سیلاب و ساماندهی رودخانه ها اهمیت فراوانی دارد. همگرایی در کانال مرکب باعث به وجود آمدن جریان غیریکنواخت شده و ساختار جریان پیچیده تر می شود. در این پایان نامه به منظور بررسی الگو و مشخصات جریان در کانال مرکب همگرا، شبیه-سازی عددیسه بعدی میدان ...

پیش‌بینی دبی جریان در کانال‌های مرکب یکی از مهمترین مسائل مهندسی هیدرولیک است. از مهمترین پارامترهای جریان در کانال‌های مرکب نیز می‌توان به تنش برشی ظاهری اشاره کرد که در اثر اختلاف سرعت جریان در کانال اصلی و سیلاب دشت‌ها در محل اتصال کانال اصلی به سیلاب دشت‌ها به وجود می‌آید. تنش برشی ظاهری باعث ایجاد آشفتگی و گردابه‌های سه بعدی در مرز کانال اصلی و سیلاب دشت‌ها و نیز کاهش دبی کل جریان می‌گردد....

گرچه جریان در کانال های مرکب با سیلابدشت های غیرمنشوری حالت خاصی از جریان در رودخانه ها می باشد، تاکنون مطالعات اندکی در بررسی رفتار هیدرولیکی آنها انجام شده است. در این تحقیق، به محاسبات یک بعدی پروفیل سطح آزاد آب در کانال های مرکب با سیلابدشت های جمع شونده و بازشونده پرداخته شده است و دقت روش های مورداستفاده در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی تحقیقات پیشین سنجیده شده اند. از میان معدود آزمایشات ان...

جریان در کانال مرکب به علت تبادل قوی جریان بین کانال اصلی و دشت سیلابی، متفاوت از کانال ساده می‌باشد. در این تحقیق الگوی جریان در کانال مرکب در شرایط بدون پوشش گیاهی و پوشش گیاهی با آرایش موازی مورد بررسی قرار گرفت. برای بررسی تأثیر تراکم پوشش گیاهی بر الگوی جریان از نسبت فاصله بین گیاهان به قطر آنها (L/D) استفاده شد. این نسبت برابر 3، 8 و 16 در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که سرعت طولی و سرعت ...

پیش­بینی دبی رودخانه­ها در شرایط پدیدار شدن وضعیت کانال مرکب یکی از پارامترهای مهم در مهندسی سیلاب و رودخانه­ها می­باشد. در این تحقیق با استفاده از رویکردهای داده محور از جمله شبکه عصبی مصنوعی(ANN) و ماشین­های بردار پشتیبان(کلاس بندی(SVM) و رگرسیونی(SVR)) وهمچنین روش تجربی کانال تقسیم شده بروش تقسیم بندی عمودی(DCM) دبی کانال مرکب پیش­بینی شده است. برای این هدف تعداد 150 داده آزمایشگاهی از 6 منب...

حل تحلیلی توزیع عرضی میانگین عمقی سرعت در کانال مرکب، به روش شیونو و نایت موسوم است. عامل $\G‌a‌m‌m‌a$ به اثر جریان‌های ثانویه در محاسبات اشاره دارد و در خصوص تدقیق آن، پژوهش‌های زیادی صورت گرفته و در تمامی آنها، کمیت $\G‌a‌m‌m‌a$ در عرض هر بخش از کانال مرکب ثابت فرض شده است. در پژوهش حاضر، مقادیر دقیق $\G‌a‌m‌m‌a$ بر اساس داده‌های S‌E‌R‌C-F‌C‌F محاسبه و نشان داده شده است که ثابت فرض کردن ...