یک روش کاربردی برای تخمین عمر خستگی قطعات مهندسی با استفاده از مدل کلوژر لایه صلب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده محمود شریعتی
- استاد راهنما مجید میرزایی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1378
چکیده
در این رساله، روشی نو برای تخمین عمر قطعات مهندسی با استفاده از مدل ricc، تکنیک غیرمخرب رپلیکاگیری و نمونه ای جدید به نام bn(t) پیشنهاد شده است . بدین منظور، ابتدا روش حل مدل ricc، از حالت تقریب خطی به حالت غیرخطی تغییر یافته و لذا، بهبود قابل توجهی در دقت نتایج، مدل حاصل شده است . سپس با استفاده از مدل، فرمولبندی جدیدی برای محل خط اثر نیرو در نمونه c(t)، بدست آمده است که از دقت قابل توجهی برخوردار می باشد. فرمولبندی مدل ricc، مجموعه ای از معادلات را نتیجه می دهد که به کمک آنها می توان، بار کلورژ و مشخصه های نمودار بار-جابجایی را با استفاده از مقدار بازماندن دهانه ترک در بار صفر(cmod پسماند)، که تنها پارامتر ورودی تجربی مدل است ، به دست آورد. روش فرمولبندی جدید، بر روی نمونه ای به نام b(t) که در حقیقت از تغییر هندسه شیار نمونه c(t) بدست آمده است و شرایطی مشابه با یک نمونه واقعی را دارد، اعمال شده است . مقدار باز ماندن دهانه ترک در بار صفر (جابجایی پسماند ترک) با استفاده از تکنیک رپلیکاگیری و cod-gage به طور همزمان بر روی نمونه bn(t) اندازه گیری شده و به کمک روابط بدست آمده، دقت و صحت نتایج خروجی، بررسی شده است . در ادامه، چگونگی تغییرات بار و ضریب شدت تنش کلوژر بر حسب طول ترک به دست آمده است . روش و روابط جدید، با استفاده از تکنیک های تجربی ویژه ای به صورت کیفی و کمی، بر روی نمونه های با جنس و ابعاد مختلف ، مورد آزمایش و محک تجربی قرار گرفته اند.
منابع مشابه
تخمین عمر خستگی پرچرخه با رهیافت مدل آسیب شابوش- لمتر
This article predicts lifetime of high cycle fatigue loading using Chaboche-Lemaitre damage model. The Chaboche-Lemaitre damage model takes into account mean stress effect as well as compressive stresses effect, making crack to close. In the this paper, a numerical algorithm is offered to integrate this model implicitly and the obtained algorithm is implemented as a user material subroutine of ...
متن کاملتخمین عمر خستگی در اتصالات مکانیکی بال هواپیما با استفاده از روش اجزا محدود
در این مقاله با بهره‌گیری از نرم‌افزار اجزا محدود آباکوس، به تحلیل خستگی اتصالات مکانیکی بکار رفته در سازه و پوسته آلومینیومی بال هواپیمای مسافربری ایرباس A320، پرداخته می‌شود. بدین منظور در ابتدا مدل سه‌بعدی بال هواپیما در نرم افزار کتیا ترسیم شده و سپس با انتقال آن به نرم‌افزار آباکوس، مدل اجزا محدود بال هواپیما تهیه گردید. در این مدل در پوسته بال از المان پوسته و در سازه داخلی بال از المان ج...
متن کاملتخمین پارامترهای یک مدل خطی برای فاز استارت موتور میکروجت با استفاده از روش حداقل مربعات
در این مقاله، مدل‌سازی عملکرد موتور میکروجت در فاز استارت سرد با دو روش استارت الکتریکی و استارت هوایی ارائه شده و نتایج به دست آمده با نتایج تست عملی ارزشیابی شده است. مدل‌سازی در این مقاله توسط روش تخمین و شناسایی سیستم صورت گرفته است. در ادامه، برای اولین بار در موتورهای توربین گاز کوچک، از مدل‌های مختلف با ساختار خطی ARX جهت مدل‌سازی استارت الکتریکی و ساختار خطی BJ جهت مدل‌سازی استارت هوا...
متن کاملروش جدید برای تخمین عمر باقی‌مانده ترانفورماتورهای قدرت با استفاده از آنالیز گازهای محلول در روغن
متن کامل
تخمین عمر خستگی پرچرخه با رهیافت مدل آسیب شابوش- لمتر
این مقاله به پیش بینی عمر در بارگذاری خستگی پرچرخه با استفاده از مدل آسیب شابوش- لمتر می پردازد. مدل آسیب شابوش-لمتر اثر تنش میانگین و هم چنین اثر تنش های فشاری را که باعث بسته شدن ترک می شود، درنظر می گیرد. در این مقاله، یک الگوریتم عددی به روش ضمنی برای انتگرال گیری این مدل ارائه و در یک زیربرنامه در نرم افزار اجزای محدود آباکوس پیاده سازی می شود. برای کاهش زمان حل از روش پرش در چرخه ها استفا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023