طراحی قانون هدایت موشکهای کروز دریایی(کوتاه برد)

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
  • نویسنده صفر شمسی
  • استاد راهنما علی خاکی صدیق
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1382
چکیده

توجه به شیوه های هدایت در زندگی امروزی انکارناپذیر است. این امر در سیستمهایی همانند هواپیما، موشک، کشتی، ماهواره، رباتها و حتی جانوران و حیوانات وجود دارد. شناخت مناسب و بکارگیری صحیح قوانین هدایتی باعث افزایش کارایی سیستم و تقبل هزینه کمتر می گردد. سنسورهای بکار رفته در سیستم ها و قابلیتها و محدودیت های آنها و همچنین ساختار مکانیکی سازه، سخت افزار و نرم افزار و سرعت پاسخ دهی از جمله مواردی است که طراح قانون هدایت آنها را در نظر گرفته و اعمال می نماید. مسئله مهم در طراحی قانون هدایت سادگی بکارگیری و پیاده سازی آن می باشد. در این پایان نامه با مشکلات سرراه قوانین هدایت آشنا خواهیم شد. عموما هر یک از قوانین در شرایط و اطلاعات خاص از دیگر قوانین کارایی مطلوبتری دارند و یکی از ایده ها ترکیب قوانین و بکارگیری آنها با همدیگر است که این شیوه در همجوشی اطلاعات و شیوه های کنترلی نیز مرسوم می باشد. مسئله مهم دیگر پیشرفت تکنولوژی و مبانی تئوریک قوانین می باشد که اعمال قوانین پیچیده با محاسبات زیاد امکان پذیر گشته است. قوانین مذکور نیز مورد شبیه سازی و بررسی قرار گرفته اند و نتایج با قوانین کلاسیک مقایسه شده است. در نهایت قوانین مناسب برای موشکهای کروز برد کوتاه دریایی با توجه به قابلیت مانور اهداف دریایی پیشنهاد شده است. قوانین پیشنهادی شامل قوانین کلاسیک و قوانین ترکیبی می باشند. مسیر پروازی موشک را سه قسمت نموده و برای دو قسمت اول مسیر و فاز نهایی قانون مناسب ارائه شده است. با توجه به برد کوتاه ، فاز پرتاب و فاز میانی را با یک قانون هدایت پوشش داده و براساس خروجی سیکر(جستجوگر) دو قانون برای فاز نهایی ارائه گردیده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی قانون هدایت با استفاده از روش پایداری زمان کوتاه

در این مقاله یک قانون هدایت به منظور پایداری حلقة هدایت با وجود دینامیک مرتبة اول رهگیر با استفاده از روش پایداری زمان کوتاه طراحی شده است. با توجه به این‌که مسئلة درگیری رهگیر و هدف در یک مدت زمان محدود تعریف می‌شود، لذا استفاده از مفاهیم پایداری زمان‌ کوتاه در آنالیز پایداری حلقة هدایت اهمیت خاصی دارد. قانون ارائه شده علاوه بر نرخ چرخش خط دید، که در هدایت تناسبی مورد استفاده قرار می‌گیرد، از ...

متن کامل

طراحی قانون هدایت تناسبی-انتگرالی با استفاده از ملاک دایره

در این مقاله یک قانون هدایت تناسبی-انتگرالی به‌منظور صفر کردن نرخ چرخش خط دید ارائه شده که در آن شرط پایداری حلقه هدایت در حضور دینامیک خودخلبان و جستجوگر با استفاده از ملاک دایره مورد ارزیابی قرار گرفته است. شرط ارائه شده یک محدوده برای زمان باقیمانده تا برخورد ارائه نموده که می‌تواند علاوه بر تضمین پایداری به عنوان ابزار طراحی پارامترهای قانون هدایت، خودخلبان و جستجوگر در نظر گرفته شود. شرط پ...

متن کامل

طراحی قانون هدایت تناسبی-انتگرالی با همگرایی زمان محدود

در این مقاله، یک قانون هدایت تناسبی- انتگرالی با همگرایی زمان محدود با استفاده از ایده ناوبری موازی و به منظور صفر کردن نرخ چرخش خط دید در زمان محدود ارائه شده است. در قانون جدید، نرخ چرخش خط دید پیش از پایان زمان محدود هدایت فاز نهایی به سمت صفر و یا همسایگی کوچکی از صفر میل می کند. همچنین، قانون هدایت تناسبی-انتگرالی مذکور برای حالت دینامیک مرتبه اول رهگیر و به منظور برقراری پایداری حلقه هدای...

متن کامل

طراحی قانون هدایت با استفاده از روش پایداری زمان کوتاه

در این مقاله یک قانون هدایت به منظور پایداری حلقه هدایت با وجود دینامیک مرتبه اول رهگیر با استفاده از روش پایداری زمان کوتاه طراحی شده است. با توجه به این که مسئله درگیری رهگیر و هدف در یک مدت زمان محدود تعریف می شود، لذا استفاده از مفاهیم پایداری زمان کوتاه در آنالیز پایداری حلقه هدایت اهمیت خاصی دارد. قانون ارائه شده علاوه بر نرخ چرخش خط دید، که در هدایت تناسبی مورد استفاده قرار می گیرد، از ش...

متن کامل

طراحی قانون هدایت تناسبی-انتگرالی با استفاده از ملاک دایره

در این مقاله یک قانون هدایت تناسبی-انتگرالی به منظور صفر کردن نرخ چرخش خط دید ارائه شده که در آن شرط پایداری حلقه هدایت در حضور دینامیک خودخلبان و جستجوگر با استفاده از ملاک دایره مورد ارزیابی قرار گرفته است. شرط ارائه شده یک محدوده برای زمان باقیمانده تا برخورد ارائه نموده که می تواند علاوه بر تضمین پایداری به عنوان ابزار طراحی پارامترهای قانون هدایت، خودخلبان و جستجوگر در نظر گرفته شود. شرط پ...

متن کامل

تحلیل پایداری و طراحی قانون هدایت پایدار در زمان محدود با در نظر گرفتن نویز اندازه گیری در حلقه هدایت

در این مقاله با در نظر گرفتن نویز در سنسورهای اندازه گیری، یک قانون هدایت پایدار در زمان محدود، پیشنهاد شده است. نویز اندازه گیری در یک حلقه هدایت می تواند بر عملکرد و پایداری آن سیستم هدایت تاثیر بگذارد. بنابراین نیاز است قانون هدایت به طریق مناسبی اصلاح گردد تا بتواند در حضور نویز اندازه گیری، عمکرد قابل قبولی داشته باشد. با استفاده از تئوری های سیستم های دینامیکی تصادفی، یک قانون هدایت وابست...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023