توسعه طراحی روسازی راه به روش آشتو با اعمال پارامتر هزینه

پایان نامه
چکیده

در مرحله انتهایی طراحی روسازی به روش آشتو و جهت تعیین ضخامت لایه¬ها از نامعادلات ون¬تیل استفاده می¬شود، از آنجا که در عمل ترکیبات بسیاری از ضخامت لایه¬ها وجود دارد که در این روابط صدق می¬کند و با توجه به این¬که هیچ ضابطه مشخصی برای اعمال پارامترهای اقتصادی جهت کاهش هزینه¬های روسازی در نظر گرفته نشده است، در نتیجه انتخاب جوابی با حداقل هزینه از بین جواب¬های ممکن بسیار مفید خواهد بود. مدل ریاضی ارائه شده در این تحقیق ضخامت¬ها و فواصل حمل بهینه را برای یک پروژه ساخت روسازی راه به روش آشتو مشخص کرده و این قابلیت را دارد که از بین چندین ترکیب مصالح با قرضه¬های متفاوت ترکیب بهینه¬ای از مصالح را با توجه به فاکتور هزینه انتخاب نماید. همچنین در این تحقیق از نرم¬افزار lingo که از متداول¬ترین برنامه¬های تحقیق در عملیات می¬باشد جهت نوشتن مدل استفاده شده است و نتایج به دست آمده جهت اعتبارسنجی با نرم¬افزار dnps86 که نرم¬افزار طراحی روسازی به روش آشتو می¬باشد مورد مقایسه قرار گرفته است.

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023