آنالیز پایداری گوره ها تحت تأثیر نوسانات سطح رودخانه با مدلهای (hec-ras-geoslope)

هدف از تحلیل پایداری شیروانی ها ارزیابی ایمنی و عملکرد یک شیب حفر شده یا خاکریزی شده مانند گوره ها و شرایط تعادل یک شیب طبیعی می باشد. اهداف اصلی این پایان نامه بررسی و یافتن روشی برای تعیین پارامترهای مقاومت برشی بسیج شده در هنگام لغزش براساس تحلیل برگشتی، مقایسه ای بین روش های تعادل حدی و روش تنش، کرنش براساس فاکتور اطمینان و با استفاده از نرم افزار geo slope می باشد. بدین منظور مطالعه موردی بر روی شیروانی دایک احداث شده در دو طرف رودخانه دز از نقشه های اجرایی دایک احداث شده استفاده شده. جهت ساختن مدل زمین شناسی و تعیین خواص فیزیکی و ژئوتکنیکی مصالح تشکیل دهنده گوره ها، بررسی های زمین شناسی و ژئوتکنیکی انجام پذیرفت. براساس داده های ژئوتکنیکی به دست آمده و ابعاد دایک حفاظتی و با توجه به رقوم پیزومتریکی و تراز آب در اطراف دایک با نرم افزار hecras تعیین سطح لغزش به بررسی پارامترهای بسیج شده براساس روش تعادل حدی با نرم افزار geo slope5 پرداخته شد. برای تحلیل تعادل حدی نیز از همین نرم افزار استفاده گردید.نتایج این تحقیق نشان می دهد که هندسه شیروانی تاثیر قابل ملاحظه ای بر روی پارامترهای برشی بسیج شده در هنگام لغزش دارد. همچنین پارامترهای مقاومت برشی بسیج شده در هنگام لغزش متاثر از سطح پیزومتریک هستند. بنابراین با داشتن هندسه شیروانی، مدل زمین شناسی منطقه و سطح پیزومتریک می توان پارامترهای مقاومت برشی در هنگام لغزش را تعیین نمود. در مقایسه بین روش عددی و روش تعادل حدی بر مبنای فاکتور اطمینان مشخص گردید که فاکتور اطمینان در دو روش تفاوت زیاد محسوسی ندارد ولی فاکتور اطمینان در روش عددی بالاتر می باشد. به بررسی وضعیت شیروانی پرداخت و در بین روش های احتمالاتی روش شبیه سازی مونت کارلو بهترین روش می باشد که با استفاده از نرم افزار geo slope انجام گرفته. مطالعه شیروانی مورد نظر نشان داد که گوره ها مورد نظر پایدار می باشد.