شبیه سازی انتقال حرارت در کوره 101 پالایشگاه اصفهان

پایان نامه
چکیده

به علت محدود بودن منابع سوخت های فسیلی و افزایش روز افزون قیمت آنها امروزه صرفه جویی در مصرف این سوخت ها اهمیت خاصی پیدا کرده و تلاش های روز افزونی برای صرفه جویی در مصرف انواع مختلف انرژی در صنایع مختلف در جهان صورت می گیرد.پالایشگاه های نفت که اصلی ترین مراکز تولید فرآورده های انرژی زای کشور هستند در حدودیک درصد از نفت تصفیه شده را به عنوان سوخت مصرف می کنند. در یک پالایشگاه که روزانه بیش از صد هزار بشکه نفت خام تصفیه می شود بررسی میزان مصرف انرژی پالایشگاه و یافتن راهکارهای صرفه جویی در مصرف انرژی از اهمیت خاص برخوردار است. جریان های چرخشی به دلیل داشتن شعله پایدار به صورت گسترده در مشعل های صنعتی مانند کوره نیروگاه ها و توربین های گاز استفاده می شود. در دو دهه گذشته پیشرفت های عمده ای در زمینه مدل های دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) برای شبیه سازی سیستم های احتراقی صورت گرفته است. در این پایان نامه ابتدا سه مدل توربولانتی و دو مدل تشعشعی در شبیه سازی جریان احتراق چرخشی و جریان احتراقی همراه با بلاف- بادی در مشعل های آزمایشگاهی مورد استفاده قرار گرفته و سرعت محوری و زاویه ای، دمای گاز و غلظت اکسیژن در نقاط مختلف کوره با یکدیگر و با داده های آزمایشگاهی مقایسه شده است. حل عددی توسط کد تجاری fluent انجام گرفته و مدل های اغتشاشی(standard k-e) ,(rng k-e) و rsm و همچنین دو مدل تشعشعی do و p1 استفاده شده است. نتایج به دست آمده از مدل rsm نسبت به دو مدل k-e انطباق بهتری با داده های تجربی دارد. در ادامه کوره 101 پالایشگاه اصفهان در شرایط تقریباً واقعی شبیه سازی شده و نتایج به دست آمده با داده های پالایشگاه ارزیابی شده است. در انتها اثرات تغییر درصد هوای اضافی احتراق و پیش گرم کردن هوای ورودی برروی راندمان کوره مورد مطالعه قرار گرفته است. این تحقیق نشان می دهد افزایش هوای اضافه تا 20 درصد باعث افزایش راندمان کوره و افزایش بیش از 20 درصد هوای اضافه باعث کاهش راندمان کوره خواهد شد. همچنین پیش گرم کردن هوا باعث افزایش راندمان کوره می شود.

منابع مشابه

شبیه سازی انتقال حرارت جابجایی اجباری نانوسیالات از سطح کره

انتقال حرارت از سطوح کروی بدلیل استفاده گسترده آنها در صنعت و مهندسی شیمی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مطالعه انتقال حرارت از سطح کروی به کمک نانوسیالات توسط دینامیک سیالات محاسباتی مورد بررسی قرار گرفت و تأثیر نوع و غلظت نانوذرات بر نرخ انتقال حرارت بررسی شد. از مدلهای مختلف جریان جهت دست­یابی به نتایج بهینه استفاده ­گردید. نتایج حاصل از شبیه­سازی با نتایج حاصل از روابط نیمه تجربی معتبر...

متن کامل

بهینه سازی سیستمهای انتقال حرارت (مبدلهای حرارتی و کوره ها) در واحد هیدروکراکر (آیزوماکس) پالایشگاه اراک

مصرف روزافزون منابع انرژی و افزایش قیمت سوخت از یکسو, محدودیتهای محیط زیستی مبنی بر کاهش آلاینده ها از سوی دیگر سبب شده است که در سالهای اخیر صاحبان صنایع, به خصوص صنایع بزرگ که مصرف کنندگان عمده انرژی هستند, در صدد چاره جویی برای حل این مشکل باشند. در این راستا، روشهای گوناگونی برای کاهش مصرف انرژی و هزینه ها ارایه شده و توسعه یافته است. انتگراسیون یا یکپارچه سازی فرایند, مفهومی است که به استف...

15 صفحه اول

بررسی عددی انتقال حرارت درلوله های فایرهیتر واحد بنزین سازی پالایشگاه تهران

یکی از اساسی ترین مشکلات در کوره ها و فایرهیترها، کنترل و درحد مجاز نگه داشتن دمای سطح لوله ها می باشد. در این پژوهش انتقال حرارت در لوله های فایر هیتر واحد بنزین سازی پالایشگاه تهران به صورت عددی مورد بررسی واقع شده است. شبیه سازی احتراق کوره از طریق نرم افزار FIHR و همچنین مدل سازی جریان داخل لوله ها بوسیله نرم افزارفلوئنت انجام شده است و بدین ترتیب دمای سطح تمامی لوله ها بدست آمده است. نتایج...

متن کامل

شبیه سازی انتقال حرارت در موقع خاموش شدن موتور با کوپل حرارتی جامد و سیال

در هنگام خاموشی موتور بیشترین امکان جوشش وجود دارد زیرا در چند ثانیه پس از خاموش شدن پمپ آب، دمای سیال خنک کننده افزایش پیدا می کند که اگر در طراحی ان دقت نشود می تواند باعث جوشش لایه ای در راهگاه آب موتور شود. در زمان خاموشی موتور، سیلندر در تماس مستقیم با پیستون ساکن قرار دارد و اگر دمای سیلندر به سرعت کاهش نیابد باعث چسبیدن پیستون به سیلندر، و آسیب جدی به موتور می شود. همچنین کاهش انتقال حرا...

متن کامل

شبیه سازی عددی انتقال حرارت در آغازگر الکتریکی بر پایه سیم پل داغ شونده

The electric initiator is an important component of the explosive train which provides requiered energy to initiate a chemical reaction by converting the electric current to the heat via a bridgewire. This initiator is widely used in the field of aerospace industry in the solid rocket propellant motors, separation systems and etc due to its low weight and high reliability. In this research, a m...

متن کامل

شبیه سازی عددی انتقال حرارت جابجایی در مبدلهای حرارتی لوله ای هم مرکز

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مکانیک

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023