تاثیر بارگذاری حرارتی سیکلی بر استحکام چند لایه های کامپوزیتی پایه پلیمری

پایان نامه
چکیده

تغیرات درجه حرارت یا مقدار رطوبت در چند لایه ها، سبب ایجاد تغییر شکل در ابعاد جسم، متناسب با تغییرات دما یا تغییرات رطوبت موجود در جسم می شود و در نتیجه در جسم باعث به وجود آمدن کرنش های حرارتی و رطوبتی می گردد. همچنین تغیرات درجه حرارت یا درصد رطوبت در چند لایه ها، باعث تغیر در استحکام شکست و مدول گردیده و سبب ایجاد یک سری تنش های پسماند می نماید که لازم است به صورت همزمان در محاسبات تنش بارهای مکانیکی لحاظ گردند. در این تحقیق، تغییرات استحکام شکست، مدول و تنش های پسماند چند لایه های کامپوزیتی پایه پلیمری تحت بارگذاری حرارتی سیکلی مورد برسی قرار گرفته است. تنش-های پسمانددر قطعات کامپوزیتی در اثر فرآیند ساخت و یا ترکیب دو یا چند ماده یا لایه با خواص مواد یا جهات لایه چینی مختلف بوجود می آیند. بنابراین، هر نوع قطعه کامپوزیتی به نوعی توسط این تنش ها تحت تأثیر واقع می گردد، ولی شدت و ضعف مقادیر این تنش ها بسته به نوع مواد، درجه حرارت پخت، بارگذاری حرارتی و عوامل موثر بر فرآیند ساخت قطعات نظیر فشار و یا سرعت خنک کاری، تغییر می کند. تغییرات استحکام، مدول و تنش-های پسماند وابسته به تعداد سیکل حرارتی، اختلاف دمای سیکل های حرارتی اعمال شده و دمای مرجع دارد که مقادیر عددی آن با استفاده از روش آزمایشی بدست آمده اند. چند لایه های متعامد و شبه ایزوتروپ که با استفاده از لایه های شیشه/ اپوکسی به روش چیدمان دستی ساخته شده اند، تحت بارگذاری حرارتی سیکلی قرار داده، و پس از آن مورد تحلیل و آزمایش قرار گرفته است. همچنین در این تحقیق خواص مواد ثابت نبوده و با اعمال بارگذاری حرارتی سیکلی ثوابت الاستیک ماده و خواص شکست نمونه ها تغییر می کند. برای اعمال بارگذاری حرارتی سیکلی بر روی نمونه های کامپوزیتی پایه پلیمری، یک دستگاهی ساخته شده است که می تواند بارهای حرارتی سیکلی را با اختلاف دمای قابل تنظیم و همچنین تعداد سیکل های دلخواه به نمونه ها اعمال کند. با توجه به نتایج آزمایشی برای استحکام و مدول، مدلی ارائه خواهد شد که با بالاترین دقت تغییرات استحکام و مدول را با افزایش تعداد سیکل های حرارتی نشان خواهد داد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مطالعه تحلیلی و تجربی رفتار غیرخطی و ضریب اطمینان شکست چندلایه‌های کامپوزیتی در اثر بارگذاری چرخه حرارتی سیکلی

یک سازه هوافضا مانند بدنه هواپیما یا سازه کامپوزیتی یک ماهواره در معرض اختلاف درجه حرارت به شکل سیکلی بوده و چرخه حرارتی بر خواص سازه‌ای آن تاثیرگذار است. مدول الاستیسیته و خواص شکست در اثر بارگذاری چرخه حرارتی سیکلی ثابت نبوده و تغییرات آنها غیرخطی می­ باشد. این تغییرات در صفحات کامپوزیت پایه پلیمری بیشتر از مواد ایزوتروپ بوده و از اهمیت زیادی برخوردار است. در این تحقیق، تغییرات استحکام شکست و...

متن کامل

مطالعه تجربی وعددی استحکام باقی مانده چند لایه های کامپوزیتی پایه پلیمری در اثر سوراخکاری

تمرکز تنش در قطعات سوراخ دار مهمترین عامل در هنگام طراحی آن ها می باشد. از آنجا که بر خلاف مواد ایزوتروپیک، تمرکز تنش در صفحات ارتوتروپیک و چند لایه های کامپوزیتی هنوز بخوبی توسعه داده نشده است، در این تحقیق به مطالعه تحلیلی و عددی ضریب تمرکز تنش در صفحات ارتوتروپیک و چند لایه های کامپوزیتی کربن/ اپوکسی و شیشه/ اپوکسی پرداخته شده است. برای مطالعه روش عددی نرم افزار المان محدود انسیس مورد استفاد...

15 صفحه اول

تحلیل تجربی تنش و استحکام شکست در چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار در اثر شوک حرارتی سیکلی

در این تحقیق به مطالعه ی اثر شوک حرارتی بر چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار پرداخته شده است. در این مطالعه روابط ریاضی و تحلیلی مربوط به آنالیز حرارتی وتمرکز تنش چند لایه های کامپوزیتی آورده شده است. به طور مشخص اثرات دمایی به عنوان بخشی از عوامل محیطی بررسی گردیده و در معادلات تنش و کرنش در نظر گرفته شده است. هم چنین آزمایش ها یی به منظور بررسی هم زمان اثرات شوک حرارتی و پدیده ی سوراخ بر استحک...

15 صفحه اول

بررسی میزان استحکام اتصال چند نوع دندان مصنوعی کامپوزیتی به رزین آکریلی پایه پروتزهای متحرک

  بررسی میزان استحکام اتصال چند نوع دندان مصنوعی کامپوزیتی به رزین آکریلی پایه پروتزهای متحرک    دکتر احسان قاسمی1- دکتر رامین مشرف2 - دکتر علی عیدی نجف‌آبادی3   1- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی و مرکز تحقیقات دندانپزشکی پروفسور ترابی نژاد دانشگاه علوم پزشکی اصفهان   2- دانشیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی و مرکز تحقیقات دندانپزشکی پروفسور ترابی نژاد دانشگاه علوم پزشکی اصفهان   3- دندانپز...

متن کامل

آنالیز تنش های حرارتی در ورقه های چند لایه مدور

طراحی سپرهای حرارتی –سدهای تشعشعی و سیستم های محافظتی در مقابل شهاب های آسمانی برای وسایل نقلیه فضایی استفاده از ورقهای چند لایه ای معمول شده که در آنها لایه های محافظتی به عنوان قمستی از ساختمان اصلی که نیروهای وارده را تحمل می کند به حساب می آید برای نوع قطعات خیزها تنش های شعاعی –تنش های هوب –تنش های چسبندگی بین لایه ها باید محاسبه گردند مخصوصاً تنش های چسبندگی بین لایه ها دارای اهمیت هستند ز...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023