بررسی عددی اثر سفت شدگی بولت روی سختی محوری اتصال mero
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران
- نویسنده مهدی عبادی
- استاد راهنما محمد رضا داودی حمید رضا توکلی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
اعضای سازه های فضا کار مشبک دو یا چند لایه به عنوان گروهی از خانواده ی سازه های فضا کار، باید توسط سیستم های اتصال مناسب با یکدیگر متصل گردند. یکی از رایجترین و پرکاربردترین این اتصالات، اتصال mero می باشد. این اتصال بنا به دلایلی چون وجود مصالح ناهمگن، وجود ناپیوستگی و رزوه و مهمتر از همه وجود پیچ با درجات سفت شدگی متفاوت دارای پیچیدگی می باشد. نتایج آزمایش روی یک شبکه دو لایه با سیستم اتصالی mero نشان داده است، مقادیر متفاوت سفت شدگی پیچ در اتصال روی رفتار شبکه اثر می گذارد. در این تحقیق با استفاده از روش المان محدود سه بعدی و به کمک نرم افزار abaqus توجه ویژه معطوف به ارزیابی اثر مقادیر متفاوت سفت شدگی پیچ بر پاسخ نیرو- تغییر مکان سیستم اتصالیmero و معادل نمودن سختی های کل اتصال و سختی بولت در حالت کشش و سختی اتصال و سختی غلاف در حالت فشار می باشد.یکی از راهکارهای موجود برای بررسی این مساله انجام تحقیقات تجربی است. با این حال، تحقیقات تجربی برروی یک نوع اتصال با خصوصیات هندسی و مکانیکی مشخص قابل انجام است و نمی توان برای حالات مختلف و متنوع تعمیم داد . لذا برای تعمیم نتایج بدست آمده از روش تجربی بهترین راه این است که رابطه نیرو – تغییر مکان اتصال mero بصورت عددی بررسی گردد. با توجه به اینکه یک یا دو اتصال، بصورت عددی مدلسازی و بررسی می گردد،در عمل برای کاربردی کردن این نتایج بعد از یافتن روابط نیرو – تغییر مکان، رابطه هایی بین سختی اتصال و سختی اجزا آن با استفاده از معادل سازی ساده تر بدست خواهد آمد . نتایج تحلیل نشان داد، مقادیر متفاوت سفت شدگی پیچ در اتصال روی رابطه نیروی محوری - تغییر مکان اتصال اثر گذاشته و به تدریج با افزایش سفت شدگی پیچ در اتصال، سختی کششی اتصال در محدوده خطی رفتار آن افزایش می یابد. البته از یک محدوده ای از سفت شدگی پیچ به بعد روند افزایش سختی کششی در اتصال متوقف می شود.همچنین با معادل سازی بولت همسنگ با کل اتصال و بولت بکار رفته در اتصال رابطه ای درجه دوم بین قطر آن ها بدست آمد که در طراحی ملاک قرار می گیرد.
منابع مشابه
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023