ساخت و بررسی خواص ذخیره سازی هیدروژن در آلیاژ نانوساختاری پالادیم-نیکل برای پیلهای سوختی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده علوم انسانی
- نویسنده هدی حسین زاده
- استاد راهنما حسین فرسی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
در این پژوهش پالادیم، به منظور تحقیق اثرات روش های رسوبگیری به صورت الکتروشیمیایی در ظرفیت ذخیره سازی هیدروژن، به روش های گالوانواستاتیک، پتانسیواستاتیک و پتانسیودینامیک بر روی سطح الکترود فولاد زنگ نزن رسوب گیری شده است. مقدار هیدروژن جذب شده از طریق روش های پتانسیودینامیک و اسپکتروسکوپی امپدانس محاسبه شده است. مطالعاتمان نشان می دهد که پالادیم رسوب گیری شده به روش پتانسیواستاتیک توانایی جذب بیشتر هیدروژن را در مقایسه با سایر نمونه ها دارا است. در بخش دوم تحقیقتمان آلیاژ های پالادیم – نیکل با نسبت های مختلف به روش های مختلف الکتروشیمیایی تهیه شدند و مورد مقایسه قرار گرفتند. مطالعات نشان می دهد که ظرفیت ذخیره هیدروژن الکتروشیمیایی آلیاژ ها با افزایش نیکل کاهش پیدا می کند.
منابع مشابه
ساخت آلیاژ منیزیم – نیکل بعنوان ذخیره کننده هیدروژن و تاثیر عناصر آلیاژی بر خواص آن
آلیاژ mg2ni یکی از پر کاربردی ترین آلیاژهای ذخیره کننده هیدروژن در آند باتریهای ni-mh است. در سالهای اخیر بهبود عملکرد این آلیاژ توجه بسیاری از محققین را به خود جلب کرده است. در پژوهش حاضر سعی شده با جایگزینی عنصر کبالت به جای نیکل در حین فرآیند آسیاب کاری خواص الکتروشیمیایی این آلیاژ بهبود داده شود. ابتدا آلیاژ تک فاز mg2ni، از 50 ساعت آسیاب کاری پودرهای منیزیم و نیکل با نسبت استوکیومتری ساخته...
15 صفحه اولساخت آلیاژ منیزیم- نیکل به عنوان ذخیره کتتده هیدروژن و تاثیر عناصر آلیاژی بر خواص آن
آلیاژ mg2ni یکی از پر کاربردی ترین آلیاژهای ذخیره کننده هیدروژن در آند باتریهای ni-mh است. در سالهای اخیر بهبود عملکرد این آلیاژ توجه بسیاری از محققین را به خود جلب کرده است. در پژوهش حاضر سعی شده با جایگزینی عنصر کبالت به جای نیکل در حین فرآیند آسیاب کاری خواص الکتروشیمیایی این آلیاژ بهبود داده شود. ابتدا آلیاژ تک فاز mg2ni، از 50 ساعت آسیاب کاری پودرهای منیزیم و نیکل با نسبت استوکیومتری ساخته...
ساخت، بررسی خواص فیزیکی- شیمیایی تنگستات های فلزی نانوساختاری و اصلاح آنها جهت کاربرد در پیلهای سوختی
عملکرد پیل سوختی به طور عمده، تحت تأثیر کارکرد کاتالیستی کاتد می باشد. تخریب لایه کاتالیستی pt/cیاptm/c یکی از دلایل اصلی کاهش پایداری پیل سوختی پلیمری می باشد. بطوریکه خوردگی بستر باعث تخریب کاتالیست می شود. بنابراین بررسی لایه کاتالیستی نقش مهمی در تعیین عملکرد پیل سوختی دارد. در این پژوهش، تنگستاتهای فلزی جهت استفاده به عنوان بستر در لایه کاتالیستی، مورد مطالعه قرار گرفته اند. این مواد شامل ...
15 صفحه اولبررسی اثر روش ساخت بر فعالیت الکترود نیکل/ روتنیم اکسید درفرایند آزاد سازی گاز هیدروژن
پوشش روتنیم اکسید با دو روش متفاوت شامل تجزیه ی حرارتی نمک روتنیم کلرید در دمای 400 درجه ی سانتی گراد و نیز با روش رسوب دهی الکتروشیمیایی از حمام کلرید روتنیم- عملیات حرارتی در 120 درجه ی سانتی گراد بر روی بستر نیکلی ساخته شد. فعالیت الکتروکاتالیستی این دو الکترود در محیط سدیم هیدروکسید 1مول بر لیتر، برای آزاد سازی گاز هیدروژن به وسیله ی روش های الکتروشیمیایی شامل ولتامتری چرخه ای، طیف سنجی امپ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده علوم انسانی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023