توسعه یک مدل ریاضی برای مکانیابی ایستگاه های خدماتی بر روی یک شبکه ی جاده ای بین شهری

پایان نامه
چکیده

سالیانه میلیونها مسافر و صدها هزار وسیله نقلیه در شبکه راههای کشور رفت و آمد می کنند که دارای نیازهای خدماتی متفاوتی در طول سفر خود هستند. برای پاسخگویی به این میزان از تقاضا و نیز ارائه خدمات مناسب، مکانیابی بهینه تسهیلات جانبی و حمایتی جاده ها بسیار حائز اهمیت است. آنچه در این پژوهش بررسی خواهد شد توسعه یک مدل ریاضی برای مکانیابی ایستگاههای خدماتی بر روی یک شبکه بین شهری است که با عنوان مجتمعهای خدماتی-رفاهی مطرح می شوند. مجتمعهای خدماتی-رفاهی یا تیر پارکها مکانهایی هستند که در محورهای اصلی و ترانزیتی کشور جهت ارائه خدمات مورد نیاز رانندگان، مسافران و وسایل نقلیه به صورت متمرکز احداث می گردند با توجه به ماهیت این گونه از تسهیلات از یک مدل مکانیابی بر مبنای جریان با عنوان "مدل مکانیابی قطع جریان" استفاده شده است که در آن تقاضا به صورت جریانهایی که بر روی مسیرهای از پیش تعیین شده، بین مبدا و مقصد سیر می شوند، تعریف می شود. در این نوع مدل به مکانیابی تسهیلاتی پرداخته می شود که جریان را تولید یا جذب نمی کنند بلکه آن را قطع می کنند. با توجه به نوع خدمات ارائه شده توسط مجتمعهای خدماتی-رفاهی و نیز استانداردها و شرایط احداث آنها، با اعمال مفروضات و تغییرات لازم بر مدل اصلی، مدلی تحت عنوان " مدل مکانیابی برای سرویسدهی جریان با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت " توسعه داده شده است. مدل حاصل یک مدل برنامه ریزی خطی دودویی است که توسط الگوریتم شاخه-کران حل می شود. مدل در یک شبکه حمل و نقل واقعی پیاده سازی شده و توسط برنامه نویسی در نرم افزار متلب حل شده است. نتایج حاصل مکانهای بهینه برای احداث یا توسعه مجتمعهای خدماتی-رفاهی را نشان می دهد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

توسعه یک مدل ریاضی برای خشک کن انجمادی

فرایند خشک کردن انجمادی یک روش موثر جهت خشک کردن مواد حساس به حرارت می باشد. در این مقاله یک مدل ریاضی مبسوط برای مراحل دوگانه این فرایند ارائه شده است. به علت بزرگتر بودن ضریب هدایت لایه منجمد نسبت به لایه خشک شده در اینجا تامین حرارت لازم برای خشک شدن تحت مکانیزم هدایت از زیر نمونه فرض شده است. علاوه بر فرایند خشک شدن، فرایند انجماد بخار آب در کندانسور نیز در مدل وارد شده که امکان بررسی  تاثی...

متن کامل

آنالیز یک مدل ریاضی برای ژنتیک جمعیت

در این مقاله با استفاده از معادله پخش در مساله مقدار اولیه و مساله مقدار مرزی - اولیه و همچنین استناد به نظریه کلاسیک ژنتیک جمعیت، پدیده هایی مانند اثر آستانه ای و اطلاعات کیفی راجع به رفتار عمومی جوابهای معادله پخش برای مدلهای ژنتیکی بررسی می شود.

متن کامل

یک مدل شبیه‌سازی برای حمل‌ونقل گوگرد در بندر خدماتی پارس

  یک مدل شبیه‌سازی برای حمل‌ونقل گوگرد در بندر خدماتی پارس   علی منیدری1، پرویز باورصاد2   [email protected]   1- دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی حمل ونقل دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر 2- دکترای حمل ونقل ترکیبی، استادیار و عضو هیأت علمی دانشگاه خلیج فارس   چکیده بندر خدماتی پارس برای واردات و صادرات تجهیزات و محصولات پالایشگاهی، درمنطقه‌ی ویژه‌ی اقتصادی انرژی ...

متن کامل

توسعه الگوریتم ایستگاه مرجع مجازی GNSS برای ایجاد یک سیستم شبکه RTK

استفاده از تکنولوژی تعیین موقعیت آنی کینماتیک شبکه (Real Time Kinematic RTK)، به ویژه استفاده از ایستگاه مرجع مجازی (Virtual Reference Station VRS)، در دو دهه‌ی گذشته برای تعیین موقعیت دقیق با سامانه تعیین موقعیت جهانی (Global Positioning System GPS) و نیز غلبه بر مشکلات RTK سنتی گسترش یافت. هدف اصلی در تکنولوژی VRS، کاهش طول‌مبنای (Baseline) بین ایستگاه مرجع مجازی و کاربر به منظور کاهش تاثیر ...

متن کامل

توسعه یک مدل ریاضی برای خشک کن انجمادی

فرایند خشک کردن انجمادی یک روش موثر جهت خشک کردن مواد حساس به حرارت می باشد. در این مقاله یک مدل ریاضی مبسوط برای مراحل دوگانه این فرایند ارائه شده است. به علت بزرگتر بودن ضریب هدایت لایه منجمد نسبت به لایه خشک شده در اینجا تامین حرارت لازم برای خشک شدن تحت مکانیزم هدایت از زیر نمونه فرض شده است. علاوه بر فرایند خشک شدن، فرایند انجماد بخار آب در کندانسور نیز در مدل وارد شده که امکان بررسی  تاثی...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023