ارزیابی اثرحذف یارانه های سوخت بر قیمت حمل ونقل با تاکید برمحصولات کشاورزی

پایان نامه
چکیده

ارزیابی اثر حذف یارانه های سوخت برقیمت حمل ونقل با تاکید بر محصولات کشاورزی چکیده این مطالعه با هدف تحلیل نقش انرژی در حمل و نقل و تقاضای حمل و نقل صورت گرفت. برای این منظور ابتدا تقاضای انرژی بعنوان یک نهاده به همراه سرمایه و نیروی کار برآورد گردید. سپس نقش انرژی در قیمت حمل ونقل بررسی گردید. در تحلیل تقاضای حمل و نقل، بصورت موردی تقاضا برای حمل و نقل محصولات کشاورزی شامل گوجه فرنگی و برنج از استان بوشهر به استان های تهران، اصفهان، فارس و خوزستان برآورد گردید. نقش انرژی در قیمت حمل و نقل با استفاده از تابع عرضه معکوس ارزیابی گردید. بمنظور برآورد توابع تقاضای نهاده ها و همچنین تابع عرضه معکوس حمل و نقل از داده های سری زمانی دوره 87-1354 کل کشور استفاده گردید. برای تحلیل تقاضای حمل و نقل محصولات کشاورزی نیز تابع تقاضای پویا برآورد گردید. همچنین اثر افزایش قیمت حمل و نقل بر رفاه گروه های تقاضاکننده حمل و نقل در قالب دو سناریو افزایش قیمت 15 و 25 درصد محاسبه گردید. داده های مورد استفاده در تقاضای حمل و نقل بصورت ترکیبی (پانل) و دوره مورد مطالعه شامل سال های 88-1375 می باشد. یافته های حاصل از برآورد تابع تقاضای نهاده نشان داد تقاضای انرژی نسبت به تغییرات قیمت آن بی کشش است. افزون بر این مشخص شد تقاضای انرژی نسبت به تغییرات قیمت نیروی کار و سرمایه نیز حساسیت چندانی ندارد. اما از سوی دیگر تغییر قیمت انرژی بر تقاضای نیروی کار و سرمایه اثرگذار است. بر اساس نتایج رابطه میان نیروی کار و انرژی بصورت جانشینی و رابطه آن با سرمایه بصورت مکملی می باشد. انتظار می رود 10 درصد افزایش قیمت انرژی تقاضا برای نیروی کار را بیش از 2/6 درصد افزایش و تقاضا برای سرمایه را حدود 7/0 درصد کاهش دهد. همچنین یافته های حاصل از تصریح تابع عرضه معکوس نشان داد نقش انرژی در تشکیل قیمت حمل و نقل در سطح پایینی قرار دارد. همچنین یافته های مربوط به تقاضای حمل و نقل گوجه فرنگی و برنج نشان داد تقاضای این محصولات نسبت به تغییرات قیمت هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت کاملاً کشش پذیر است. همچنین مشخص شد زیان رفاهی در مورد گوجه فرنگی در بلندمدت به مراتب بالاتر از برنج است اما در کوتاه مدت زیان رفاهی برای برنج به دلیل کشش پذیری بیشتر بالاتر است. زیان رفاهی ناشی از افزایش قیمت حمل به تهران برای تقاضاکنندگان بار به دلیل فاصله زیادتر آن از استان بوشهر در مقایسه با سایر استان ها بالاتر به دست آمد. کلید واژه ها: انرژی، حمل و نقل، تقاضا، گوجه فرنگی، برنج، استان بوشهر

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تاثیرافزایش قیمت سوخت بر صنعت حمل ونقل باری ریلی وتغییر سهم آن از کل حمل ونقل زمینی

این مطالعه به بررسی تاثیر افزایش قیمت سوخت بر صنعت حمل ونقل باری ریلی وتغییر سهم آن از کل حمل ونقل زمینی برای دوره زمانی 1386-1360 پرداخته است .این مطالعه با استفاده از رویکرد نوین اقتصاد سنجی سری زمانی‘روش هم جمعی به برآورد رابطه بلند مدت ودرقالب الگوی خودرگرسیون برداری به بررسی اثر تکانه ها وتجزیه واریانس خطای پیش بینی پرداخته است .برای این منظور ازداده های تعرفه حمل بارتوسط ریل ‘تعرفه حمل با...

15 صفحه اول

اثر تغییر قیمت واقعی سوخت بر بهبود تکنولوژی و تولید گازهای گلخانه ای در بخش حمل ونقل جاده ای ایران

با اجرای طرح هدفمندی یارانه­ها و افزایش قیمت حامل­های انرژی، انتظار می­رفت که مصرف انرژی در بخش حمل­ونقل کاهش یابد. موضوع تغییر قیمت سوخت و حامل­های انرژی و از این طریق افزایش قیمت واقعی سوخت نسبت به سایر عوامل تولید؛ از نگاه نظری می­تواند منجر به تغییر رفتار مصرف­کنندگان سوخت به سمت استفاده از تکنولوژی­های جایگزین با کارایی بالاتر و هزینه مصرفی کمتر گردد. لذا می­توان انتظار داشت که در اثر افزا...

متن کامل

تحلیل تطبیقی راهکارهای مدیریت مصرف سوخت در حمل ونقل شهری

از معضلات اساسی شهروندان، به ویژه در کلان شهرهای ایران، «ترافیک شهری» است. با توجه به رشد جمعیت و ناوگان، افزایش زیرساخت ها بیش از این پاسخ گوی جابه جایی نبوده و زمینه های رشد بیشتر آن نیز فراهم نیست. بنابراین، مدیریت تقاضای حمل ونقل در سال های اخیر اهمیت ویژه یی یافته است. هدف این نوشتار، مقایسه ی راهکارهای مدیریت مصرف سوخت حمل ونقل شهری در ایران با یافته های یک روش رده بندی کمی است. بدین منظو...

متن کامل

برآورد قیمت سایه یی آلاینده های زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی در بخش حمل ونقل

بخش حمل ونقل به عنوان یکی از عمده ترین مصرف کننده ی سوخت های فسیلی، نقشی اساسی در انتشار آلاینده های زیست محیطی دارد. این بخش در فرایند ارائه ی خدمات علاوه بر ستانده های مطلوب )جابه جایی بار و مسافر(،ستانده های نامطلوب )آلاینده های زیست محیطی( نیز ایجاد می کند. با توجه به نظریه ی پیگو، هر آلوده گر باید هزینه های آلایندگی خود را بپردازد، در این نوشتار با توجه به وجود کمبودها در زمینه ی روش های م...

متن کامل

ارزیابی شاخص های پایداری حمل ونقل شهری با رویکرد اقتصاد سبز (مطالعه موردی : شهر ساری )

پایش میزان اثر گذاری برنامه ریزی ها وسیاست گذاری های حمل و نقلی در بهبود شاخص های حمل و نقل شهری با رویکرد جدید اقتصاد سبز، از نیازهای ضروری متولیان حمل و نقل محسوب می شود که در سال های اخیر بسیار مورد توجه سازمان ملل، کشورهای توسعه یافته و تا حدودی در حال توسعه بوده است. بنابراین در این پژوهش با روش توصیفی– تحلیلی و بهره گیری از مطالعات کتابخانه ای، میدانی (مصاحبه و پرسشنامه) و استفاده از مدل ...

متن کامل

ارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه های بخش حمل ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران

در این نوشتار ابتدا با استفاده از دو مدل دادهـستانده (i o) و ماتریس حسابداری اجتماعی (s a m)، تأثیراتِ افزایش قیمتِ حامل های انرژی بر هزینه ی انواع خدمات حمل ونقل آبی، هوایی، جاده یی و راه آهن، مورد سنجش قرار گرفته است. سپس تأثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه ی خدمات حمل ونقل درون شهری اندازه گیری، و اثرات رفاهی اجرای قانون هدف مندسازی یارانه ها بر دهک های هزینه یی خانوارهای شهری ارزیابی شد...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت - دانشکده کشاورزی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023