تأثیر آلاینده های هیدروکربنی بر برخی خصوصیات فیزیکوشیمیایی دو نوع خاک

در سال های اخیر، آلاینده های هیدروکربنی به دلیل فراریت، حلالیت و اثرات زیست تخریبی خود، خطرات زیست محیطی بسیاری در مقیاس جهانی باعث شدند. در این راستا، هدف از این پژوهش بررسی اثر آلاینده های نفت سفید و گازوئیل بر خواص فیزیکوشیمیایی دو خاک با بافت شنی لومی و رسی سیلتی بر اساس طرح اسپلیت پلات در زمان در سه تکرار بود. بدین منظور دو نوع خاک شنی لومی و رسی سیلتی انتخاب و پس از اندازه گیریی اولیه ویژگی های فیزیکوشیمیایی شامل جرم مخصوص ظاهری و حقیقی، تخلخل ، ماده آلی، اسیدیته خاک، تنفس میکروبی، هدایت الکتریکی و هیدرولیکی، خاک ها را با توجه به جرم مخصوص ظاهری در سیلندرهای شیشه ای قرار گرفتند و آلودگی معادل یک و نیم حجم تخلخل خاک، نفت سفید و گازوئیل به صورت ضربه ای بر روی خاک اشباع اعمال و حجم خروجی آلاینده ها با زمان اندازه گیریی شد. سپس ویژگی های فیزیکو شیمیایی و منحنی رطوبتی در مکش ها0، 0.3، 0.5، 1، 5، 15 بار در زمان های صفر، یک ماه، دو ماه، سه ماه تعیین گردید. نتایج آنالیز خاک نشان داد، هر دو نوع آلاینده اثری جزئی بر اسیدیته خاک داشته، لیکن سبب افزایش جرم مخصوص ظاهری خاک، کربن آلی و افزایش تجمعی در تنفس میکروبی شد. همچنین هر دو آلاینده، سبب کاهش تخلخل خاک، هدایت هیدرولیکی و الکتریکی در هردو نوع خاک گردید. مطالعات منحنی رخنه برای آلاینده های مذکور نشان داد، هر دو خاک گازوئیل را با سرعت کم تر و تاخیر بیش تر نسبت به نفت سفید از خاک عبور دادند. بررسی منحنی رطوبتی خاک شنی لومی نشان داد که این خاک ها پس از آلودگی قدرت نگه داشت آب کم تر و خاک رسی سیلتی قدرت نگه داشت رطوبتی بیش تری از خود نشان دادند. بررسی پارامتریک منحنی رطوبتی خاک-آلاینده به وسیله نرم افزار retc برای هر دو مدل بروکس-کوری و وان گنوختن نشان داد، در خاک رسی سیلتی ?s افزایش یافت، در حالی که در خاک شنی لومی این پارامتر کاهش یافت. پارامتر ?r با افزایش مقدار آلاینده، در هر دو خاک کاهش یافت. در هر دو بافت، پارامتر n که موید شیب منحنی رطوبتی خاک-آلاینده بود، کاهش یافت. در ارزیابی اعتبار مدل های به کار برده شده پیش بینی پارامترهای معادله منحنی رطوبتی با استفاده از مدل وان گنوختن نتایج بهتری از مدل بروکس- کوری نشان داد.