تعیین پارامترهای مخزن و مشخصات چینه ای در یکی از میادین نفتی جنوب غرب ایران با روش های ژئوفیزیکی

یکی از اهداف روشهای اکتشافات نفت، گاز و مخازن هیدروکربنی، شناسایی تله های چینه ای و تعیین رخساره های رسوبی می باشد. برای رسیدن به این اهداف در زمینه روش های مطالعاتی و تفسیر داده ها تکنیک های جدیدی هر روزه ابداع می شود و این امر سبب توسعه روش های مطالعاتی در زمینه اکتشاف نفت و گاز شده است. روش های برگردان لرزه ای جهت تعیین تخلخل و توزیع خواص مخزنی استفاده می شود و روش های کلاسه بندی لرزه ای جهت شناسایی تغییرات لیتولوژی مانند وجودکانال های مدفون بکار می رود. استفاده از این روش ها ریسک حفاری را کاهش داده و شانس حفاری موفق را افزایش می دهد. منطق? مورد مطالعه در فرو افتادگی دزفول در جنوب باختری راندگی اصلی زاگرس واقع شده است. فرو افتادگی دزفول توسط سه پدید? مهم ساختمانی محصور شده است که به لحاظ ساختمانی، زمین شناسی و تکتونیکی از اهمیت بالایی برخوردار هستند. اکثر میدان های نفتی ایران در ناحیه فرو افتادگی دزفول قرار گرفته اند. میدان مورد مطالعه در 40 کیلومتری جنوب میدان اهواز واقع شده است و فاقد هر گونه ساختمان سطحی و ساختاری است. میدان منصوری در ناحیه دزفول شمالی به فاصله 60 کیلومتری جنوب اهواز، 50 کیلومتری غرب بندر ماهشهر و 40 کیلومتری شرق آب تیمور واقع شده است. این میدان در سال 1341 به وسیله روش های لرزه نگاری مشخص شده است و دارای چند سازند مخزنی است. از جمله سازند های مخزنی می توان به مخزن آسماری، بخش ماسه سنگی اهواز، سازند ایلام و سازند سروک اشاره نمود. در این پروژه پس از تفسیر افق های مخزنی، نشانگرهای لرزه ای سه بعدی از حدفاصل های تفسیر شده مورد نظر استخراج شد و نقشه های نشانگر لرزه ای تهیه گردید. با استفاده از نقشه های مذکور، یک سیستم کانالی در افق مخزنی میدان مورد مطالعه شناسایی شد. تجمع کانال در جنوب میدان فوق می باشد که باید در فعالیت های تولید از میدان مورد توجه قرار داد و تأثیر سیستم کانالی بر روی افزایش تولید مورد مطالعه قرار گیرد، سپس نقشه های تخلخل برای کانال های شناسایی شده توسط نرم افزار ترسیم گردید.