مدل سازی هایبرید نیروگاه سیکل ترکیبی و طراحی کنترل کننده پیش بین مدل

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق
  • نویسنده مجتبی رنجبر
  • استاد راهنما علی اکبر افضلیان
  • سال انتشار 1391
چکیده

در این تحقیق مدل سازی هایبرید نیروگاه سیکل ترکیبی و طراحی کنترل کننده پیش بین مدل بررسی می شود.پرکاربردترین روش مدل سازی سیستم های هایبرید روش ترکیب دینامیک و منطق(mld) است. مدل mld چارچوبی فراهم می کندکه در آن می توان دینامیک های پیوسته و گسسته سیستم و سوئیچنگ بین مدهای مختلف بهره برداری را مدل سازی کرد. در این تحقیق استخراج مدل mld نیروگاه سیکل ترکیبی مبتنی بر مدهای مختلف راه اندازی توربین ها با جزئیات نشان داده می شود، ویژگی های گسسته ای مانند امکان خاموش و روشن شدن توربین ها، محدودیت های بهره برداری و مدهای مختلف راه اندازی توربین ها در کنار روابط ورودی-خروجی پیوسته سیستم منجر به مدل سازی نیروگاه سیکل ترکیبی از منظر سیستم های هایبرید می شود.بعد از بدست آوردن مدل mld سناریوهای گوناگونی مبتنی بر مدهای مختلف راه اندازی و سوئیچینگ بین این مدها به منظور اعتبارسنجی مدل طرح گردیده و با انجام شبیه سازی صحت مدل مورد تحقیق قرار خواهدگرفت. نتایج اعتبارسنجی مدل دلالت بر قابل اعتماد بودن مدل بدست آمده دارد و به درستی شرایط راه اندازی توربین ها در مد های راه اندازی گوناگون، سوئیچینگ بین این مدها و محدودیت های بهره برداری را نشان می دهد. روش کنترلی که برای بهینه سازی عملکرد سیستم استفاده شده است کنترل پیش بین بر اساس مدل است. کارایی این روش در کنترل سیستم های هایبرید به اثبات رسیده است. در این روش کنترلی محدودیت های حالت، خروجی و ورودی به طور مستقیم در محاسبات مسئله کنترلی درنظر گرفته می شود علاوه بر این، مدل mld چارچوبی فراهم می کند که در آن الگوریتم های کنترل پیش بین به راحتی قابل اعمال است. به منظور بهینه کردن عملکرد فرآیند یک مسئله بهینه سازی به عنوان یک مسئله کنترل پیش بین مدل طرح شده است. به دلیل وجود عبارت های غیرخطی مانند توابع قدرمطلق، ماکزیمم و مینیمم در مسئله بهینه سازی تعریف شده این مسئله یک مسئله برنامه ریزی غیرخطی عدد صحیح مخلوط است و برای حل مسئله مذکور باید مسئله کنترل پیش بین مدل را در قالب برنامه ریزی خطی عدد صحیح مخلوط فرموله کرد. در انتها کنترل کننده به سیستم اعمال شده و نتایج شبیه سازی برای سناریوهای مختلف به منظور تنظیم توان تولیدی نیروگاه بر روی مقدار مرجع که همان توان درخواستی از نیروگاه است ارائه می شود. نتایج شبیه سازی نیروگاه سیکل ترکیبی نشان می دهند که توان الکتریکی تولید شده دقیقا بار مورد نیاز مصرف کننده را تامین می کند و در عین حال محدودیت های سیستم نیز برآورده می شوند.

منابع مشابه

طراحی و شبیه سازی ترکیبی از کنترل کننده مدل پیش بین و منطق فازی در نیروگاه های خورشیدی سهموی خطی

این پایان نامه یک ساختار کنترل سلسله مراتبی برای کنترل دمای روغن خروجی کلکتورها در نیروگاه خورشیدی سهموی خطی پیشنهاد کرده است. از جمله چالش‏های مهم این سیستم می توان غیرقابل دستکاری بودن منبع انرژی، محدودیت های فیزیکی موجود در سیستم و وجود اغتشاشات ورودی نظیر تابش خورشید، دمای روغن ورودی را نام برد. همچنین این عوامل در پارامترهای مدل سیستم نیز وجود دارند که به طور دائم در حال تغییرند، از همین ر...

کنترل نیروگاه های خورشیدی سهموی خطی با کنترل کننده مدل پیش بین

این مقاله یک ساختار کنترل سلسله مراتبی برای کنترل دمای روغن خروجی کلکتورها در نیروگاه خورشیدی سهموی خطی پیشنهاد کرده است. از جمله چالش های مهم این سیستم می توان غیرقابل دستکاری بودن منبع انرژی، محدودیت های فیزیکی موجود در سیستم و وجود اغتشاشات ورودی نظیر تابش خورشید، دمای روغن ورودی را نام برد. همچنین این عوامل در پارامترهای مدل سیستم نیز وجود دارند که به طور دائم در حال تغییرند، از همین رو این...

متن کامل

مدل سازی هیدرولیکی شبکه آتش نشانی یک نیروگاه سیکل ترکیبی با رویکرد ارزیابی و تحلیل کارایی سیستم اطفاء حریق

Background and aims: Providing the adequate flow and water pressure in the firefighting network of the power plants requires the proper design and analysis of the firefighting system. This study aimed to model and hydraulic analysis the fire network in a combined cycle power plant to determine the network efficiency in the extinguishing of the possible fire. Methods: In the present study, the ...

متن کامل

کنترل مقاوم نیروگاه سیکل ترکیبی

این جمله که کنترل یک فرآیند شاید به اندازه ی خود فرآیند و یا حتّی بیش از آن اهمّیّت دارد، به نظر عبارتی منطقی است. چراکه بدون کنترل اصلاً نمی توان فرآیندی را مهار و در اختیار تولید قرار داد. با توجّه به فضای رقابتی در دنیای مدرن این نکته همواره مطرح بوده و هست که حال چه کنترل کننده ای خواهد توانست تمام یا بخش عمده ای از نیازهای ما را پاسخ گو باشد؟! اینکه در فضای کنترل کننده ها کدام کنترل کننده می تو...

طراحی کنترل کننده پیش بین سیستم بویلر- توربین

A nonlinear model predictive control (NMPC) algorithm based on neural network is designed for boiler- turbine system. The boiler–turbine system presents a challenging control problem owing to its severe nonlinearity over a wide operation range, tight operating constraints on control move and strong coupling among variables. The nonlinear system is identified by MLP neural network and neur...

متن کامل

طراحی کنترل کننده کشش با استفاده ازمدل کنترل پیش بین صریح و سیستم های هایبرید

دربیشـتر طرحـهای مربوط به لغزش چرخـها،اختلاف بین سرعت نرمالیـزه شده وسیله نقـلیه وسرعت چرخـهای وسیله نقلیه به عنوان متغیری که باید کنترل شود مطرح شده است. هدف ازاین کنترل کننده،حداکثرکردن گشتاورکششی درحالیکه پایداری سیستم تضمین شود می باشد. رابطه بین نیروی کششی ولغزش چرخها یک رابطه غیر خطی وتابعی ازشرایط جاده می باشد. وجوداین عوامل غیرخطی ازیک طرف ووجودقیود برروی متغیرهای مساله ازطرف دیگرباعث ش...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023