مطالعه ای در تعیین مشخصات دینامیکی تعدادی از ساختمان های بتنی در شهر تبریز با استفاده از اندازه گیری میکروتریمور

در سال های اخیر ساخت ساختمان های بتنی در کلان شهر تبریز مورد توجه قرار گرفته است و بالای 90 درصد ساختمان های ساخته شده در تبریز در طول دو دهه ی اخیر مربوط به ساختمان های بتنی می باشد. بر این اساس، مطالعه روی مشخصات دینامیکی ساختمان های بتنی امری ضروری می باشد. هدف از این پژوهش بدست آوردن برخی خصوصیات دینامیکی از قبیل فرکانس طبیعی، پریود طبیعی ارتعاش، و شکل مودی ارتعاش می باشد. با استفاده از اندازه گیری میکروتریمور در ساختمان های بتنی در مناطق مختلف شهر تبریز از قبیل برج بلور، برج مرکز خرید ستاره ائل گلی، و دیگرساختمان های بتنی، مشخصات دینامیکی ذکر شده در بالا بدست می آیند. در نتیجه با استفاده از نتایج این پژوهش می توان رفتار ساختمان های بتنی را در برابر زلزله های احتمالی مطالعه نمود. برای مطالعه ی دینامیکی سازه های بتنی، باید اطلاعاتی در زمینه ی ویژگی های دینامیکی سازه ها (پریود طبیعی ارتعاش، شکل مود ارتعاش، جذب انرژی و حد تسلیم سازه) بدست بیاوریم. با بدست آوردن نتایج تحلیلی بر روی ساختمان های بتنی و مقایسه ی این نتایج با آزمایش های تجربی به قابل قبول بودن و صحیح بودن نتایج آنالیزهای تحلیلی پی برده شد. در سال های اخیر اندازه گیری میکروتریمور به عنوان یکی از ساده ترین راه های تعیین مشخصات دینامیکی سازه ها مورد استفاده قرار گرفته است. ریزلرزه ها با عبور از لایه های مختلف خاک باعث تغییرات در دامنه امواج خود می شوند که با بررسی این تغییرات می توان مشخصات دینامیکی سازه های بتنی را بدست آورد. در این مطالعه پارامترهای دینامیکی ساختمان های بتنی در شهر تبریز با استفاده از اندازه گیری ریزلرزه ها توسط روش چهار طیفی و روابط تخمینی استاندارد 4866 iso و آیین نامه 2800بررسی شده است. با استفاده ی همزمان از خاصیت چهار طیف (طیف توان نگاشت ثبت شده در نقاط مختلف سازه، طیف چگالی توان متقاطع هر نقطه نسبت به نقطه مرجع، طیف ارتباط و طیف فاز متقاطع) می توان فرکانس ها و اشکال مدی را در حالت های مختلف، بویژه در حالتی که محرک ورودی در دسترس نیست با دقت و سهولت بیشتر بدست آورد. آزمایش ارتعاش درجا روش مناسب و عملی برای تعیین دقیق خصوصیات دینامیکی سازه ها است. به عنوان یکی از روش های آزمایش ارتعاش درجا، ارتعاشات محیطی ناشی از عوامل طبیعی مانند لرزه های بسیار خفیف زمین، باد، و ترافیک در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفته است. با اندازه گیری پاسخ سازه در برابر این ارتعاش ها در مودهای مختلف و تحلیل آنها توسط نرم افزار matlab® می توان خصوصیات دینامیکی سازه را بدون نیاز به وقوع زمین لرزه ها و یا نصب لرزاننده های بزرگ و قوی روی سازه ها بدست آورد.