ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح و بررسی اثر مقیاس گذاری بر آن

پایان نامه
چکیده

موقعیت هایی وجود دارد که پی در نزدیکی یک زمین شیبدار قرار می گیرد. یکی از راه های اصلاح رفتار پی واقع بر زمین شیبدار مسلح کردن شیب خاکی با ژئوسنتتیکهااست. از طرف دیگر کارهای انجام شده در مورد شیب خاکی محدود شده است. همچنین عدم استفاده از قوانین مقیاس در اکثر مطالعات تجربی انجام شده درزمینه سازه های خاکی مسلح به چشم می خورد. تحقیق حاضر به مساله ظرفیت باربری پی واقع بر شیب خاکی مسلح و اثر مقیاس بر پاسخ سیستم خاک مسلح پرداخته است. در این راستا تستهای ظرفیت باربری در مقیاس کوچک روی شیب خاکی مسلح به ژئوتکستایل با مقاومت کم انجام شده است و تاثیر پارامترهای نظیر فاصله اولین لایه از کف پی، فاصله بین لایه ها، تعداد لایه، فاصله پی از لبه شیب، تراکم نسبی خاک و مقاومت کششی لایه تسلیح بر رفتار ظرفیت باربری و نشست پی واقع بر شیب خاکی بررسی شده اند و پارامترهای بهینه پیشنهاد گردیده اند.همچنین به منظور بررسی اثر مقیاس بر پاسخ ظرفیت باربری و مقادیر بهینه مربوط به چینش تسلیح از نرم افزار تحلیلی المان محدود استفاده شده است. در این راستا تاثیر پارامترهای مثل مدول کششی لایه تسلیح و عرض پی روی این مقادیر بهینه مورد ارزیابی قرار گرفت .بر اساس آزمایشهای انجام شده مشخص شد با کاهش فاصله لایه تسلیح از پی نسبت ظرفیت باربری افزایش و نشست پی کاهش می یابد و سطح گسیختگی عمیقتر می شود. همین اصلاح رفتار خاک در مورد کاهش فاصله بین لایه های تسلیح و افزایش تعداد لایه های تسلیح نیز مشاهده شد.همچنین با افزایش مقاومت لایه تسلیح مشاهده شد که ظرفیت باربری و نسبت ظرفیت باربری افزایش می یابند و با افزایش بیشتر مقاومت کششی از نرخ افزایشی آنها کاسته می شود. بنابراین می توان برای هر عرض پی یک مقدار بحرانی برای مقاومت کششی لایه تسلیح معرفی کرد. با تغییر عرض پی نشان داده شد که نسبت ظرفیت باربری با افزایش عرض پی کاهش می یابد. با انجام روش سرعتسنجی تصویری ذرات نشان داده شد که روشهای بررسی بصری و بازیابی عناصر تسلیح می توانند به عنوان ابزاری برای تعیین موقعیت سطح گسیختگی به صورت تقریبی مورد استفاده قرار گیرد. همچنین تحلیلهای حاصل از این روش نشان داد که گسیختگی خاک مسلح و غیر مسلح به صورت پیشرونده است. با استفاده از تحلیلهای عددی به دست آمد که در صورتی که مرز مدل روی نتایج تاثیر نگذارد مدول کششی لایه تسلیح و عرض پی روی مقادیر بهینه فاصله بین لایه ها و تعداد لایه ها حاصل از مدلهای کوچک مقیاس تاثیر می گذارند و روی عمق بهینه اولین لایه بی تاثیر هستند. تراکم نسبی هم بر عمق بهینه اولین لایه بی تاثیر است ولی روی فاصله بین لایه ها تاثیرگذار خواهد بود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ظرفیت باربری پی های سطحی واقع بر ماسه مسلح

این تحقیق بمنظور بررسی ظرفیت باربری پی مربعی بر روی ماسه مسلح شده با دو نمونه ژنونت و دو نمونه از ضایعات کارخانه لاستیک انجام شده است . این مطالعه نتایج گرفته شده از آزمونهای آزمایشگاهی و تحلیل عددی را بیان و با هم مقایسه میکند. اثر تعداد لایه های مسلح کننده بر روی ظرفیت باربری پی مربعی بررسی شده است . آزمایشها با ابعاد نمونه برابر 0/5×1×1 متر و عرض پی برابر 14 سانتیمتر انجام شد. سیستم بارگذاری...

15 صفحه اول

ظرفیت باربری پی نواری واقع بر ماسه‌ی سست مقاوم‌شده با لایه‌ی ماسه‌ی مسلح

به کارگیری لایه‌یی از ماسه‌ی مسلح‌شده، روشی مناسب برای مقاوم‌سازی پی‌های واقع بر خاک‌های مسئله‌دار مانند ماسه‌های سست است. در این نوشتار، رفتار مدل آزمایشگاهی پی نواری واقع بر ماسه‌ی سست و مقاوم‌سازی‌شده با لایه‌یی از ماسه‌ی مسلح ارائه شده است. در تمام آزمایش‌ها، ماسه‌ی بادی عبوری از الک ۰٫۴۲۵ میلی‌متری و با زاویه‌ی اصطکاک داخلی $29^0$ به‌عنوان ماسه‌ی سُست استفاده شده است. در این بررسی آزمایشگاه...

متن کامل

تأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی

ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می‌باشد، ولی تاکنون مطالعه‌ جامعی درباره‌ کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی‌ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه‌ ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می‌باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تح...

متن کامل

اثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالوده‌های نواری واقع بر خاک ماسه‌یی مسلح به ژئوگرید

یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده‌ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی‌ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت‌گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه‌یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، به‌صورت کنترل نیرو و با سرعت‌های مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید

به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...

متن کامل

ملاحظاتی در باره اثر شیب بار بر ضرائب ظرفیت باربری لرزه‌ای پی نواری

محققین پیشین ضرائب ظرفیت باربری لرزه‌ای پی نواری را عمدتا با این فرض متعارف برآورد کردند که نه تنها نیروی حجمی و نیز سربار وارده بر سطح آزاد مجاور پی، بلکه حتی فشار تماس زیر پی، با راستای قائم زاویه‌ای یکنواخت و متناسب با ضریب افقی شتاب زلزله می‌سازند. براستی اگر در قاب‌های خمشی دارای چند دهانه، از بادبند، تکیه‌گاه غلطکی یا برخی عوامل دیگر در مکانیسم باربری افقی سازه استفاده شود و لذا شیب بارها...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023