بالانس همزمان نیرو و ممان لرزاننده در موتور چهارسیلندر دیزلی نیمه سنگین

پایان نامه
چکیده

روش کار به این صورت است که ابتدا معادلات شتاب پیستون با دو روش حل هارمونیک و حل دقیق استخراج شده و کل نیروی اینرسی وارد بر موتور تک سیلندر استخراج می گردد. سپس این معادلات برای یک موتور چهار سیلندر خطی توسعه داده شد. در ادامه مشخصات جرمی قطعات دینامیکی پس از مدلسازی کامل در محیط solidworks استخراج می گردد و معادلات نیرو و ممان در محیط matlab حل می شود. جهت حذف نیروها از نیروی وزنه های نابالانس که بالانسر لانچستر نامیده می شود، استفاده شده و پارامترهای بالانسر طراحی می گردد. در ادامه مدل های سه بعدی در محیط adams وارد شده و نتایج نیرو و ممان استخراج می شود. نتایج به دست آمده در matlab نشان می دهند روش دقیق حل مسأله باعث بهبود قابل توجه پارامترهای بالانسر و نیز نیرو و ممان باقیمانده در بلوک سیلندر شده است. ادامه ی حل با روش دقیق انجام یافته و این نتایج با نتایج adams مقایسه شده است. همچنین رویکرد وب دار کردن میل لنگ به عنوان روشی برای بهبود وضعیت بالانس مورد بررسی قرار گرفته است.

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023