بررسی و مدل سازی رفتار فازی تشکیل رسوب آسفالتین با استفاده از داده های آزمایشگاهی مخازن نفتی ایران

یکی از زمینه های مهم تحقیقاتی در صنایع نفت، کار بر روی رسوب مواد سنگین نفتی می باشد که مهم ترین و اصلی ترین بخش این مواد سنگین، آسفالتین ها می باشند. رسوب آسفالتین ها باعث بروز مشکلات زیادی در صنایع نفت شده و باعث کاهش تولید می گردد. بررسی رفتار فازی رسوب آسفالتین، شناخت بهتری را نسبت به پدیده رسوب و همچنین میزان آن در شرایط دمایی و فشاری مختلف به دست می دهد. بدین منظور با استفاده از مدل سازی ترمودینامیکی، میزان، نقطه شروع و شرایط تشکیل رسوب آسفالتین را پیش بینی می کنند. در این پروژه با در نظر گرفتن این مسیله که آسفالتین ها دارای خواص تجمعی می باشند از دو تیوری متفاوت که در هر دو آسفالتین به صورت یک جزء تجمعی در نظر گرفته شده، استفاده شده است. در تیوری اول به نام تیوری aeos ضریب تراکم پذیری به دو قسمت فیزیکی و شیمیایی تقسیم شده و اثرات تجمعی آسفالتین در ترم شیمیایی در نظر گرفته شده و از مدل پلیمری خطی پیوسته برای آن استفاده گردیده است. همچنین در این تیوری، رسوب رزین به همراه آسفالتین نیز در نظر گرفته شده است. در قسمت دوم پروژه از یک معادله دیگر به نام معادله cpa استفاده شده است که مبنای این معادله تیوری آشفتگی می باشد. این تیوری نیز خاصیت تجمعی آسفالتین را به صورت یک ترم تجمعی در ضریب تراکم پذیری در نظر می گیرد. لازم به ذکر است که برای قسمت فیزیکی هر دو معادله یاد شده از دو معادله حالت درجه سه، pr و srk استفاده شده است و دقت این دو معادله حالت نسبت به یکدیگر سنجیده شده است. نتایج حاصل از مدل سازی با نتایج آزمایشگاهی سه نمونه از نفت ایران و کشورهای دیگر مقایسه شده که نتایج حاصله از دقت کافی برخوردار می باشد. همچنین اثر تزریق دی اکسید کربن نیز بر روی این نمونه ها بررسی شده و نتایج آن ارایه گردیده است.