کاهش نرخ عدم تشخیص عیب با استفاده از روش آنالیز مولفه مستقل دینامیک مبتنی بر فاکتور برون هشته محلی ) lof

پایان نامه
چکیده

با توجه به اهمیت تشخیص و تصحیح سریع شرایط غیرعادی عیب در فرآیندهای صنعتی، در این پژوهش روشی جدید به منظور نظارت فرآیند پیشنهاد شده است. در این روش همزمان هم دینامیک فرآیند و هم تأثیر داده های برون هشته در نظر گرفته شده است. همچنین دو طراحی مختلف به منظور آشکارسازی عیب صورت گرفته است. در طراحی اول دینامیک فرآیند از طریق ماتریس افزوده و در طراحی دوم به وسیله روش آنالیز متغیر استاندارد اعمال شده است. سپس از الگوریتم آنالیز متغیر مستقل به منظور کاهش بعد داده ها استفاده شده است. همچنین حذف داده های برون هشته و محاسبه حد کنترلی بر اساس الگوریتم فاکتور برون هشته محلی صورت گرفته است، که هیچ توزیع خاصی را برای متغیرهای فرآیند در نظر نمی گیرد. از این رو با داده های موجود در صنعت تطابق دارد. بر خلاف روش های موجود که در آن همواره تضادی بین کاهش نرخ اخطار اشتباه و نرخ عدم تشخیص عیب وجود دارد، در این پژوهش، با الگوریتم های پیشنهادی این دو نرخ خطا همزمان کاهش یافتند. همچنین به منظور افزایش اعتبار روش پیشنهادی در راستای آشکارسازی عیب، این الگوریتم ها بر روی فرآیند te و فرآیند ساده چند متغیره شبیه سازی شده است و مقایسه ای با نتایج حاصل از پژوهش های دیگر صورت گرفته است. نتایج حاکی از آن است که الگوریتم های پیشنهادی بهترین عملکرد را نسبت به سایر روش ها دارند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی روش یکپارچه پایش فرایند با ترکیب تحلیل مولفه مستقل و فاکتور برون هشته محلی

در این مقاله، روش جدید نظارت فرآیند به منظور کاهش نرخ خطای نوع اول و دوم در فاز نظارت پیشنهاد شده است. ابتدا، روش پیشنهاد شده از یک ماتریس افزوده برای اعمال دینامیک فرآیند استفاده می کند. سپس تبدیل آنالیز مؤلفه مستقل (ica) به ماتریس داده ها اعمال شده است و حذف داده های برون هشته براساس الگوریتم فاکتور برون هشته محلی (lof) صورت گرفته است. سرانجام حد کنترلی براساس مقادیر داده های تمیز به دست آمده...

متن کامل

تشخیص عیب سایش سمبه با استفاده از روش انتشار صدا

سایش سمبه یکی از خرابی‌های اصلی است که در شرایط خاص در موتور احتراق داخلی به وجود می آید و باعث از کار افتادگی سمبه و موتور می-گردد. این عیب در اثر از بین رفتن لایه روغن بین سمبه و جدار استوانه به وجود می آید که بررسی آن به کمک انتشار صدا تا به حال انجام نشده است. زیرا علاوه بر اینکه این عیب بندرت به وجود می‌آید, شرایط تشخیص آن نیز دشوار است به نحوی که زمان تشخیص خرابی ایجاد شده, عموماً خیلی دیر...

متن کامل

عیب یابی روبات موازی 3-پی اِس پی با استفاده از روش آنالیز مولفه های اصلی

در این مقاله، از روش آنالیز مولفه های اصلی موسوم به روش پی سی اِی برای تعیین حالت معیوب ربات موازی 3-پی اس پی استفاده شده است. این روش یک روش آماری محسوب می شود که در آن تعدادی متغیر همبسته به مجموعه ای کوچکتر از متغیرهای ناهمبسته منتقل می شود. از یک مدل پی سی اِی می توان برای تعیین حد آستانه آماری و همچنین مربع خطاهای پیش بینی مشاهدات جدید، به منظور بررسی وجود عیب در ربات استفاده کرد. برای بررسی...

متن کامل

تشخیص تحلیلی مبتنی بر مدل رخداد عیب در سامانههای هواپایه با استفاده از مدلهای آماری مارکف

در این مقاله مساله عیب ­یابی سنسوری در سامانه ­های هواپایه با رویکردهای عیب­ یابی مبتنی بر مدل  بررسی شده است. در ابتدا با استفاده از فیلتر کالمن مکان، سرعت و زوایای سیستم تخمین زده می­شود و سپس با تعریف کردن سطح آستانه مناسب، رخداد عیب سنسور تشخیص داده شده است. تشخیص معیوب بودن سنسور  با استفاده از متغیرهای احتمالاتی پیشرو انجام می­شود. در این الگوریتم، تاثیر عیب بر روی سنسور با استفاده از کوو...

متن کامل

تشخیص عیب سایش سمبه با استفاده از روش انتشار صدا

سایش سمبه یکی از خرابی های اصلی است که در شرایط خاص در موتور احتراق داخلی به وجود می آید و باعث از کار افتادگی سمبه و موتور می-گردد. این عیب در اثر از بین رفتن لایه روغن بین سمبه و جدار استوانه به وجود می آید که بررسی آن به کمک انتشار صدا تا به حال انجام نشده است. زیرا علاوه بر اینکه این عیب بندرت به وجود می آید, شرایط تشخیص آن نیز دشوار است به نحوی که زمان تشخیص خرابی ایجاد شده, عموماً خیلی دیر...

متن کامل

تشخیص عیب در توربوکمپرسورهای ایستگاه‌های تقویت فشار گاز با بکارگیری روش آنالیز سیگنال‌های ارتعاشی تجربی

ایستگاه‌های تقویت فشار گاز جهت افزایش فشار گاز و نیز جلوگیری از افت فشار آن در فواصل مشخصی از خطوط انتقال گاز احداث شده و مورد بهره‌برداری واقع می‌شوند. به دلیل افت فشار ایجادشده در نتیجه انبساط گاز، وجود تلفات اصطکاکی، تغییر در ارتفاع و یا نوسانات دما و به منظور جبران تلفات فشار در این ایستگاه‌ها، از ﺗﻮرﺑﻮﮐﻤﭙﺮﺳﻮرﻫﺎ جهت متراکم کردن گاز و افزایش فشار آن استفاده می‌شود. در مقاله حاضر با استفاده ا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده برق و کامپیوتر

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023