تحلیل حرارتی و تنشی سرسیلندر موتور xu7

پایان نامه
چکیده

آنالیز اجزاء محدود، در مقیاس وسیعی از مسایل پیچیده با دقت بالا بکار گرفته می شود. این پروژه انجام آنالیز ترمومکانیکی یک سرسیلندر را به صورت مشروح مورد بررسی قرار می دهد. همخوانی و همپوشانی مدل سرسیلندر المان بندی شده با هندسه آن و تعداد المانهای ایجاد شده بر روی آن، بر جوابهای حاصل از حل اجزاء محدود یک مسیله تاثیر جدی می گذارد. روش مقایسه مودال، برای اطمینان از همپوشانی کافی همراه با تعداد المانهای بهینه روش کاملی می باشد. مدل کامل سه بعدی بصورت کاملا دقیق ساخته شده و شامل 401236 المان و 480220 گره می باشد. نتایج حل ترمومکانیکی این مسیله نشان می دهد که تنش بالایی در اطراف سوپاپ دود و پل بین سوپاپها وجود دارد. این تنش، نتیجه فشار ناشی از احتراق و مقید کردن انبساط حرارتی در محفظه احتراق می باشد. در این تحلیل فرض بر این شده است که تغییرات دما بر منحنی تنش، کرنش اثری ندارد. به منظور تحلیل حرارتی مدل، فرض می شود که تغییرات دمایی در حال کارکرد موتور وجود ندارد و این تغییرات بر روی بدنه سرسیلندر به مقداری کم است که می توان از آن صرف نظر کرد.

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023