یررسی پدیده ضربه قوچ در سیستم انتقال میعانات گازی

به دلیل اهمیت بررسی دقیق پدیده ضربه قوچ در خطوط انتقال میعانات گازی، در تحقیق حاضر این پدیده به روش مدل سازی عددی cfd برای یک سیستم انتقال میعانات گازی بررسی شد. مدل سازی عددی با الگوریتم simple برای سیال آب انجام داده و نتایج آن را با مدل آزمایشگاهی معتبر و مرجع برگانت و سیمسون و همچنین روش مرسوم مشخصاتی اعتبارسنجی نمودیم. همچنین مدل سازی شرایط قطع تدریجی جریان و شرایط شیرهای خروجی مختلف صورت گرفت .با تغییر شرایط و خواص سیال، مدل سازی برای بررسی ضربه قوچ در سه نمونه خط لوله سیستم انتقال میعانات گازی تعمیم داده شد تا زمان های بهینه قطع تدریجی جریان در خطوط لوله مذکور و همچنین تاثیر پارامتر های موثر از جمله سرعت اولیه جریان، فشار ورودی، سرعت موج انتشاری و گام زمانی بر مدل سازی بدست آید.