شبیه سازی سیکل پخت یک پره کامپوزیتی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده مهندسی
- نویسنده مهوش خاکباز دستگردی
- استاد راهنما حسین گلستانیان بهزاد قاسمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
در این تحقیق نتایج آنالیز انتقال حرارت سیکل پخت پوسته و اسپار پره کامپوزیتی توربین باد با طول 20 متر و توان 1.5mw به صورت تاریخچه¬های دما ودرصد پخت مورد مطالعه قرار گرفته است. در ساخت این نوع پره از رزین اپوکسی epon826 با تقویت کننده های شیشه و بالسا (balsa) در پوسته و از رزین اپوکسی epon826 با تقویت کننده های شیشه در اسپار استفاده می شود. از انتقال حرارت در طول پره صرف نظر شده است و بحرانی ترین مقطع پره با توجه به ماکزیمم ضخامت کامپوزیت و ماکزیمم طول کورد ایرفویل انتخاب شده است. طول این مقطع برابر با 2 متر است. در طراحی هندسی این مقطع از پوسته پره نوع ایرفویل nrel s818 می¬باشد. دمای اولیه قطعه برای هر دو بخش پره (پوسته و اسپار) ?40 در نظر گرفته شده و دمای قالب در طول سیکل پخت ?80 به صورت ثابت فرض می¬شود. با توجه به آنکه یک قطعه کامپوزیتی زمانی به پخت کامل می¬رسد که میزان پخت نقاط قطعه به 85% پخت رسیده باشند. لذا در این مطالعه از این نظریه استفاده کرده و زمان لازم برای رسیدن نقاط به درجه پخت کامل را به دست می¬آوریم که این مدت زمان در سطح بالایی پوسته برابر با 703 دقیقه و در سطح پایینی آن برابر با 717 دقیقه می¬باشد. این اختلاف زمان 14 دقیقه¬ای ناشی از متفاوت بودن هندسه¬ی سطح بالایی با پایینی است. و برای اسپار این مدت زمان برابر با 660 دقیقه می¬باشد.
منابع مشابه
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023