طراحی شبکه جاده ی جنگلی براساس جنگلداری چندمنظوره با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی و سنجش از دور (مطالعه موردی: جنگل دارابکلا)

امروزه به جای دیدگاه غالب مبتنی بر تولید چوب، بحث مدیریت چند منــظوره جنگل ها رو به گســـترش می باشد.این شیوه مدیریت شامل در نظر گرفتن مسائل اکوتوریسم، اکولوژی، مسائل اقتصادی و اجتـماعی جنگل نشینان و ... می باشد و اهداف متعددی را علاوه بر تولید چوب، در برنامه ریزی مورد توجه قرار می دهد. امروزه در طـراحی شبکه جـاده های جنگلـی در نظر گرفتن مسائلی مثل تولید چوب، بهره بـرداری، زیبایـی شناسی، حفظ تنوع زیستی، حفظ منظر، حفظ گونه های در معرض انقراض، تفرج، توریسم و ... ضروری به نظر می رسد و به عنوان پارامتر عملی باید در شبکه افتتاحیه در نظر گرفته شوند. هدف از این مطالعه طراحی جاده جنگلی با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی و داده های سنجنده spot-hrg در جنگل دارابکلا می باشد. در این مطالعه برای ارزیابی قابلیت مناطق برای عبور جاده از روش ارزیابی چند معیاره برمبنای منطق فازی استفاده شده است. برای این منظور با استفاده از نظرات کارشناسان و صاحب نظران تعداد 4 معیار و 18 زیر معیار در طراحی مسیر جاده انتخاب شد. برای وزن دهی از روش های تحلیل شبکه ای و تحلیل سلسله مراتبی استفاده شد. سپس با استفاده از عملگر ترکیب خطی وزن دار ، کلیه لایه ها با هم تلفیق شد و نقشه قابلیت عبور تعیین و پهنه بندی شد. با استفاده از برنامه جانبی pegger مسیر جاده طراحی شد. برای مقایسه و ارزیابی جاده موجود و مسیر جاده طراحی شده از روش باکموند، روش درصد پوشش، عبور از مناطق چشم انداز، نقشه پارسل بندی و قابلیت اجرایی داشتن در طبیعت استفاده شد. نتایج نشان داد در هر پنج فاکتور مورد مقایــسه، جاده طراحی شده نسبت به جاده موجود دارای وضعیت بهتری می باشد. در مجموع نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی و داده های سنجنـده spot-hrg می تواند در بهبود نتایج موثر باشد.