کنترل غیر متمرکز سیستم های ابعاد وسیع به روش qft با اصلاح باند حذف اغتشاش

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق
  • نویسنده محمدمهدی علوی
  • استاد راهنما علی خاکی صدیق
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1382
چکیده

از مسائل مطرح در سیستم های کنترل، نامعینی در مدل و ساختار است. در سال های اخیر، طرح کنترل کننده هایی که در برابر نامعینی مدل مقاوم باشند و در شرایط مختلف کاری عملکرد مناسبی داشته بااشند. مورد توجه فراوان قرار گرفته است تئوری hx، سنتز ، طراحی فیدبک کمی qft و ... از جمله روش های کنترل مقاوم می باشد. qft یک روش مهندسی است که بر استفاده از فیدبک برای دستیابی به محدوده عملکرد مطلوب ، در حضور نامعینی و اغتشاشات، تأکید دارد و علاوه بر اطلاعات دامنه، اطلاعات فاز نامعیینی در طراحی استفاده می کند. ایده های اساسی روش qft توسط هرویتز در سال 1959 ارائه گردید از مزایای qft می توان به سادگی استدلال های ریاضی مصالحه شفاف بین حلقه ها و اهداف کنترلی اشاره کرد. تا به حال دو ایده در انتخاب عملکرد مطلوب در مسائل qft مطرح شده است. یکی به محدودیت اعمالی براندازه پاسخ سیستم کنترل مربوط می شود که در اغلب کارهای انجام شده در زمینه qft استفاده شده است و دیگری به استفاده از ایده بهبود عملکرد خطای ردیابی بر می گردد که در سال 1992 برای اولین بار توسط یانبف مطرح شده است و هدف از آن محدود کردن خطای ردیابی سیستم در حضور نامعینی می باشد. در راستای کنترل سیستم های siso در این پایان نامه روش جدیدی به هدف بهبود عملکرد خطای ردیابی، با استفاده از حل مسأله تطابق مدل ارائه شده است که ضمن سادگی در حل مسأله mimo بسیار موثر می باشد همچنین در مورد کنترل سیستم های mimo با بهبود عملکرد خطای ردیابی کارهای معدودی انجام شده است و این تحقیق در راستای بهبود روش های موجود می باشد. معایب روش های ارائه شده در زمینه mimo-qft با بهبود عملکرد خطای ردیابی را می توان چنین ذکر کرد که، استدلال شده است با کنترل کننده های غیر قطری دستیابی به عملکردهای مطلوب دشوار است و در نتیجه mimo-qft با کنترل کننده های غیر فطری با بهبود عملکرد پاسخ سیستم کنترل به عنوان یک مساله باز حل نشده مطرح است علاوه بر آن ارائه باندهای طراحی برای تک تک عناصر پیش فیلتر در دو حالت متمرکز و غیر متمرکز، به عنوان مسأله باز حل نشده مطرح می باشد. همچنین تا به حال در زمیه مساله mimo-qft غیر متمرکز با بهبود عملکرد خطای ردیابی روشی ارائه نشده است در این پایان نامه هدف رسیدن به روشی جدید برای حل مسأله qft با بهبود عملکرد خطای ردیابی است به طوری که کاستی های مطرح شده را رفع نماید. همچنین تلاش شده است تتا وجود جواب بررسی شود نشان داده شده است در صورتی که سیستم می نیمم فاز باشد دستیابی به هر عملکرد مطلوب خطای ردیابی امکان پذیر است در صورتی که برای سیستم های غیر می نیمم ناز این طور نیست و نیاز به در نظر گرفتن شرایط میانیایی می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کنترل گام به عقب وفقی-مقاوم یک سیستم غیر خطی با وجود عدم قطعیت، اغتشاش و تاخیر زمانی مجهول

در این مقاله کنترل گام به عقب وفقی-مقاوم برای دسته­ای از سامانه­های غیرخطی به صورتپسخور اکید با تاخیر زمانی مجهول و تحت اغتشاش در نظر گرفته شده است. در کاربرد عملی،اندازه­گیری دقیق مقدار تاخیر زمانی بنا به دلایلی چون فرسودگی قطعات، عدم قطعیت­های مجموعه و عدم احاطه به کل مجموعه بسیار دشوار است. بنابراین در این تحقیق مقدار تاخیر زمانی مجهول فرض شده است. با توجه به این فرض جمله های دارای تاخیر زما...

متن کامل

کنترل لغزشی- تطبیقی سیستم فوق آشوب لورنز با در نظر گرفتن عدم قطعیت، اغتشاش، ورودی های کنترلی غیر خطی و ناشناخته بودن پارامتر های سیستم

در این مقاله، ابتدا مدل دینامیکی سیستم فوق آشوب لورنز به طور مختصر معرفی می گردد. در ادامه کنترل کننده های مد لغزشی- تطبیقی چنان طراحی می شوند که سیستم فوق آشوب لورنز با وجود عوامل ناخواسته ای همچون عدم قطعیت، اغتشاش،ورودی های کنترلی غیر خطی پایدار گردد.فرض می شود کران های بالای عدم قطعیت، اغتشاش و پارامتر های سیستم لورنز نامعلوم باشند. برای طراحی کنترل کننده های لغزشی- تطبیقی از دو سطح لغزشی -...

متن کامل

کنترل چند متغییره توربین گازی به روش کنترل غیر متمرکز

کنترل سیستم های پیچیده و غیرخطی یکی از اصلی ترین دغدغه های صنعت در عصر حاضر است. سیستم های پچیده ای که در صنایع مهم و کاربردی مورد استفاده هستند، با هزینه های کلانی ساخته می شوند ولذا کنترل دقیق و مناسب آنها بسیار مهم است. زیرا هر گونه اشتباه در کنترل چنین سیستم هایی می تواند منجر به عملکرد ضعیف و در مواردی جبران ناپذیری شود. از جمله ی این سیستم های پیچیده، غیرخطی و در عین با اهمیت و گرانقیمت ت...

15 صفحه اول

کنترل مد لغزشی مبتنی بر روش برگشت به عقب کوادروتور با حذف اثر اغتشاش بار و تخمین اینرسی به روش تطبیقی

کوادروتور یک جسم معلق در فضا با شش درجه آزادی می‌باشد. هدف از این مقاله ردیابی مسیر ایده‌آل و کنترل کوادروتور در حضور اغتشاش بار با فرض نامعین بودن ماتریس اینرسی می‌باشد. کنترل و ردیابی مسیر ایده‌آل بر اساس روش مد سطح لغزش مبتنی بر روش برگشت به عقب صورت گرفته است. جهت حذف اثر اغتشاش بار ضریب جبران‌کننده‌ای در کنترل‌کننده ارتفاع در نظر گرفته شده است. با توجه به اینکه جرم تأثیر مستقیم بر روی اینر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023