ارزیابی رفتار قابهای فولادی با بادبند زانویی

پایان نامه
چکیده

قاب های فولادی با مهاربندی زانویی یکی از سیستم های مقاوم سازه در برابر زلزله می باشد که عضو زانویی به عنوان عامل مقاوم در برابر نیروهای جانبی می باشد. این عضو که در محل اتصال ستون به تیر نصب می شود یک عضو مفصلی می?باشد که درتغییر شکل های زیاد و زلزله همانند یک فیوز عمل می نماید و مانع از تخریب محل تقاطع تیر وستون خواهدشد. می توان به راحتی جهت ترمیم مهاربند اقدام کرد. در این سیستم شکل پذیری از طریق جاری شدن عضو زانویی و سختی از طریق عضو قطری تامین می شود. در این تحقیق سه ساختمان 3، 5و7 طبقه در دو تیپ سه دهانه و پنج دهانه با بادبند هم محور،شورن ،قاب خمشی و بادبند زانویی تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی پوش آور و درتوزیع بارجانبی یکنواخت ومد اول ارتعاش قرار گرفته است. همچنین عملکرد بادبندهای هم محور، شورن وقاب خمشی در قاب های ساختمانی در مقایسه قاب های با مهاربند زانویی مورد بررسی قرار گرفت. سیستم مهاربند زانویی می تواند به عنوان یک عضو فرعی بسیار کارآمد باشد که در مقایسه با بادبند هم محور و شورن سختی جانبی قاب را بهبود می بخشد و مشکلاتی که در اثر سختی بسیار بالای بادبند هم محوری ممکن است برای سازه به وجود بیاید تا حدودی متعادل گردد. شکل پذیری سیستم بادبند زانویی در مقایسه با بادبند هم محوری وشورن بسیار بهتر شده است و به دلیل جاری شدن عضو زانویی قبل از بار کمانشی اعضا بادبندی پایداری قاب تا تکمیل کل بارگذاری تضمین می گردد. در نهایت می توان بیان نمود که سیستم بادبند زانویی در مقایسه با سیستم بادبندی هم محور، شورن وقاب خمشی رفتار بسیار مطلوب تری اما جابجایی بیشتر نسبت به مهاربند هم محور و شورن ونسبت به قاب خمشی کاهش برش پایه برای سازه های فولادی دارد. با رعایت نکات اجرایی و مهندسی می توان از این سیستم برای عملکرد های مطلوب سازه ای به خصوص در برابر نیرو های جانبی استفاده نمود.

منابع مشابه

تاثیر مقاومت بادبند زانویی در رفتار لرزه ای قابهای فولادی

امروزه برای دستیابی به یک سازه مقاوم واقتصادی در مناطق زلزله خیز سعی می گردد تا ترکیب مطلوبی از مقاومت،سختی،شکل پذیری و قابلیت تغییر شکلهای بزرگ را در سازه فراهم نمود. برخی از سیستم های سازه ای متداول از جمله قابهای مقاوم خمشی (mrf) و قابهای بادبندی شده هم محور (cbf) قادر به تامین تمامی نیازهای فوق نیستند. به همین علت در چند دهه اخیردر راستای دست یابی به اهداف فوق،تحقیقات آزمایشگاهی وتحلیلی زیا...

مقایسه رفتار قابهای فولادی چند طبقه با مهاربند زانویی قطری و شورون در برابر بار جانبی

مهاربندها به عنوان یکی از سیستمهای شناخته شده جهت مقاومت قابها در برابر بارجانبی می باشند. چنانچه طول محدودی ازعضو شکل­پذیر در سیستم بادبندی دارای رفتار غیرارتجاعی باشد، می توان رفتار لرزه ای کنترل شده­تری را برای سازه فراهم نمود. یکی از سیستمهایی که این مکانیزم را فراهم می­آورد، قابهای با مهاربندی زانوئی می باشند. در این مقاله ضمن معرفی برخی ویژگیهای این نوع مهاربند در حالات هندسی قطری و شورن،...

متن کامل

ارزیابی تأثیر اضافه مقاومت در رفتار لرزه‌ای قابهای خمشی فولادی

آئین‌نامه‌های معتبر جهان نظیر2000IBC و یا2000NEHRP در چند سال اخیر توجه خاصی به ضریب اضافه مقاومت (Overstrength Factor) در سازه‌ها نموده‌اند. تأثیر این پارامتر در حفظ ایمنی سازه‌ها در برابر زلزله به وضوح آشکار است. این پارامتر به همراه ضریب قابلیت اعتماد/ درجه نامعینی که کنترل کنندة تأمین اضافه مقاومت مورد نیاز سازه می‌باشد، از سال 1997 در آئین‌نامه‌های یاد شده مطرح گردید. تشریح پارامتر اضافه م...

متن کامل

تاثیر شکل و هندسه عضو زانویی بر رفتار لرزه ای در قابهای با بادبند زانویی(tbf)

برای آنکه یک سیستم سازه ای بتواند در مقابل زلزله رفتار مناسب داشته باشد بایستی سختی، شکل پذیری، و مقاومت آن قابل قبول باشد. سیستم بادبند زانویی به علت برخورداری از رفتار چرخه ای مناسب، پارامترهای فوق را به خوبی به طور هم زمان تامین می نماید. در این سیستم سختی جانبی توسط یک بادبند قطری که حداقل در انتها به یک عضو زانویی متصل گردیده تامین می شود و استهلاک انرژی از طریق تسلیم خمشی عضو زانویی انجام...

بررسی رفتار لرزه ای مهاربند زانویی در مقایسه با مهاربند ضربدری و شورون درسازه های فولادی

در این مقاله با معرفی نوعی نوین از مهاربندها موسوم به مهاربند زانویی به بررسی رفتار لرزه ای قاب های فولادی مهاربندی شده با مهاربند زانویی در مقایسه با قاب های مهاربندی ضربدری و شورون پرداخته شده است. بدین منظور سازه های فولادی مهاربندی شده، با تعداد طبقات سه، پنج، هشت و با سه دهانه با طول ثابت هر دهانه برابر چهار متر، با استفاده از روش بارافزون مورد تحلیل قرارداده شده و به دلیل اینکه تغییر مکان...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023