بررسی تاثیر تغییر موقعیت ورق اتصال بادبند به تیر در قاب های مهاربندی شده واگرا

در این پایان نامه برای تقویت ورق اتصال بادبند به تیر از نرم افزار اجزای محدود abaqus به دلیل دارا بودن امکانات مورد نیاز برای تحقیق بر روی قاب های مهاربندی شده واگرا (ebfs) استفاده شده است. مدل سازی نمونه ها در نرم افزار انجام شده و منحنی های هیسترزیس، نمودارهای مقایسه ای ضریب شکل پذیری، مقاومت و تنش در محل اتصال ورق بادبند به تیر برای 16 نمونه مورد بررسی در این تحقیق بدست آمده است. بعد از انجام تحلیل روی نمونه ها مشخص گردید، نمونه هایی که دارای ورق اتصال بادبند به تیر به موازات محور بادبند هستند و در طول تیر پیوند و تیر خارج از پیوند از سخت کننده های مورب که به جان و بال های تیر متصل شده اند، استفاده شده است دارای رفتار بهتری نسبت به سایر نمونه ها هستند. همچنین این نمونه ها کمترین مقدار تنش در محل اتصال ورق بادبند به تیر را دارند.