بهبود عملکرد موتور تکفاز خازن دائمی با نا متعامد کردن سیم پیچ های استاتور

پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده برق و کامپیوتر
نویسنده امیر رمضان بیگی
استاد راهنما محسن حسینی
تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
سال انتشار 1393

چکیده

موتورهای القایی تکفاز دارای کاربرد گسترده¬ای در صنعت و وسایل خانگی هستند. یکی از انواع پر استفاده موتورهای القایی تکفاز، نوع خازن دائمی آن است. عموماً در یک موتور تکفاز خازن دائمی، دو سیم¬پیچ استاتور بر یکدیگر عمود هستند و هر دو از یک منبع تکفاز تغذیه می¬شوند، لذا میدان مغناطیسی گردان فاصله هوایی، دارای هر دو مولفه راستگرد و چپگرد می¬شود. وجود خازن کمک می¬کند تا یکی از میدان¬های گردان از دیگری قوی¬تر شده و روتور در جهت آن بچرخد. اما میدان گردان ضعیف¬تر همچنان وجود خواهد داشت و تلفات و نویز مربوط به خود را ایجاد خواهد نمود. در این رساله روشی برای حذف کامل میدان گردان ضعیف¬تر ارائه می¬شود. با حذف میدان گردان ضعیف¬تر، در عملکرد حالت گذرا و حالت دائمی موتور بهبود قابل ملاحظه¬ای رخ می¬دهد. مبنای روش ارائه شده، نامتعامد کردن دو سیم¬پیچ استاتور است.

ثبت نام

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}

نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده برق و کامپیوتر

کلمات کلیدی

موتور خازنی سیم پیچی آرمیچر موتور القایی موتور برقی حالت گذرا حالت پایا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com